vijesti

Odbor Alitalije bira Air France da kupi aviokompaniju

00000_1198463027
00000_1198463027
Napisao urednik

RIM (TVLW) - Uprava Alitalije izabrala je Air France-KLM za svog preferiranog kupca u petak, rekavši da je francusko-holandski prevoznik bolji par od male italijanske aviokompanije kojoj favoriziraju sindikati.

Print friendly, PDF i e-pošta

RIM (TVLW) - Uprava Alitalije izabrala je Air France-KLM za svog preferiranog kupca u petak, rekavši da je francusko-holandski prevoznik bolji par od male italijanske aviokompanije kojoj favoriziraju sindikati.

Jednoglasnu odluku o neobvezujućoj ponudi Air France-KLM-a i dalje mora odobriti vlada, koja ima 49.9 posto udjela u vodećoj aviokompaniji koja gubi novac, a mogla bi se suočiti s pritiskom da joj ne pređe u strane ruke.

Pozvala je vladu da do sredine januara odluči o ponuđaču za ekskluzivne razgovore, kako je planirano, "u svjetlu kritične finansijske situacije kompanije".

Alitalia krvari gubitke po stopi od 1.0 miliona eura dnevno, a teška je za 1.2 milijarde eura duga.

Air France-KLM, čiji je interes potaknuo nacionalistički osjećaj u Italiji, uvjeravao je da neće sniziti najveću zrakoplovnu kompaniju u zemlju u regionalnog prijevoznika.

Reklo je da ima za cilj ojačati Alitaliju i iznio dugoročne investicije u vrijednosti od 6.5 milijardi eura (9.34 milijarde dolara), koje će se dijelom koristiti za nadogradnju starije flote aviona srednjeg i dugog dometa.

To se poredi sa 5.3 milijarde eura u planiranim dugoročnim investicijama drugog ponuđača, Air One.

"Ugled marke Alitalia, ključnog bogatstva cijele grupe, razvijat će se u Italiji i izvan nje", rekao je predsjednik i izvršni direktor Air France-KLM Jean-Cyril Spinetta.

Spinetta je rekao da je Air France-KLM "oduševljen što je naš plan prihvaćen kao najbolji za budućnost Alitalije."

VAZDUH TRAŽI DRUGI KOLO

Ali Air One, čiji plan podržavaju neki političari i sindikati, otpustio je izjavu u kojoj se kaže da se još uvijek nada postići dogovor - čak i bez podrške odbora Alitalije.

Reklo je da će svoju ponudu za Alitaliju prenijeti najvećem dioničaru aviokompanije, talijanskoj državi.

Air One je iskoristio italijanski mandat kako bi dobio podršku za svoju ponudu. Podržava regionalne političare zabrinute zbog toga što će sjeverna Italija izgubiti središte u Milanu pod Air France-KLM.

Akcije Alitalije su prije vijesti pale za 1.96 posto na 0.7583 eura. Oni neće nastaviti trgovanje u Milanu sve dok se tržište ne otvori nakon božićnih praznika 27. decembra.

U Parizu je Air France-KLM zadnji put kotirao 1.41 posto na 23.77 eura. To tržište će u ponedjeljak biti otvoreno pola dana.

Alitalia je izjavila da je Air France voljan sačuvati opsežnu nacionalnu mrežu aviokompanije.

Alitalia dominira unosnom rutom između Rima i Milana, ali već je godinama na rubu bankrota i držana je uz pomoć države.

Air France-KLM licitira za 0.35 eura po dionici i nudi otkup svih konvertibilnih obveznica, izjavio je izvor blizak pregovorima. Planira ukidanje do 1,700 radnih mjesta.

Air One nudi 0.01 eura po akciji uz ulaganja od 5.3 milijarde eura. Planira 3,700 ukidanja radnih mjesta. Manja od Alitalije, iza nje stoji talijanska banka Intesa Sanpaolo

Prepirka koalicije političara od katolika do komunista, vlada je u prošlosti krenula u zaštitu glavnih talijanskih kompanija od stranih preuzimanja.

Dao je blagoslov konzorcijumu pod vodstvom Italije da kupi Telecom Italia, umjesto suparničke ponude kompanije AT&T iz Sjedinjenih Država i America Movil of Mexico.

routers.com

Print friendly, PDF i e-pošta

O autoru

urednik

Glavna urednica je Linda Hohnholz.