2020. godina je bila katastrofalna za zračni teret

• Najveći pad tražnje u odnosu na prethodnu godinu zabilježio je avio kargo
• Globalni kapacitet je doživio više nego dvostruko smanjenje potražnje
• Očigledne su velike varijacije u regionalnom učinku avio tereta u 2020

---

The Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) objavio je podatke za globalna tržišta zračnog tereta koji pokazuju da je potražnja za zračnim teretom smanjena za 10.6% u 2020. u odnosu na 2019. Ovo je bio najveći pad potražnje u odnosu na prethodnu godinu od kada je IATA 1990. godine počela pratiti performanse tereta, nadmašivši 6% pad globalne trgovine robom. 

• Globalna potražnja u 2020., mjerena u teretnim tonskim kilometrima (CTKs*), bila je 10.6% ispod nivoa iz 2019. (-11.8% za međunarodne operacije). 
   
• Globalni kapacitet, mjeren raspoloživim tonskim kilometrima tereta (ACTK), smanjen je za 23.3% u 2020. (24.1% za međunarodne operacije) u odnosu na 2019. To je više nego dvostruko više od smanjenja potražnje. 
   
• Zbog nedostatka raspoloživog kapaciteta, faktori opterećenja teretom porasli su za 7.7% u 2020. To je doprinijelo povećanju prinosa i prihoda, pružajući podršku avio-kompanijama i nekim uslugama za prevoz putnika na dugim relacijama, suočenim sa smanjenim prihodima od putnika. 
   
• Poboljšanja prema kraju godine su demonstrirana u decembru kada je globalna potražnja bila 0.5% ispod nivoa prethodne godine (-2.3% za međunarodne operacije). Globalni kapacitet je bio 17.7% ispod nivoa iz prethodne godine (-20.6% za međunarodne operacije). To je mnogo dublje od smanjenja potražnje, što ukazuje na kontinuirani i ozbiljan pad kapaciteta. Uz zastoj oporavka na putničkim tržištima, ne nazire se kraj smanjenju kapaciteta.

Ekonomski uslovi se popravljaju kako ulazimo u 2021. Nova komponenta izvoznih narudžbi u indeksu menadžera nabavke (PMI)¹ u rastu i na razvijenim i na tržištima u razvoju. I globalna industrijska proizvodnja se također oporavila. 

„Avio kargo preživljava krizu u boljem stanju nego putnička strana poslovanja. Za mnoge aviokompanije, 2020. godine avio kargo je postao vitalni izvor prihoda, uprkos oslabljenoj potražnji. Ali s obzirom da je veći dio putničke flote prizemljen, zadovoljavanje potražnje bez trbušnog kapaciteta i dalje predstavlja ogroman izazov. I kako zemlje jačaju ograničenja putovanja suočenih s novim varijantama koronavirusa, teško je uočiti poboljšanja u potražnji putnika ili smanjenju kapaciteta. 2021. će biti još jedna teška godina,” rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA.

Regionalni učinak 2020

Jake varijacije su bile evidentne u regionalnom učinku avio tereta u 2020. Sjevernoamerički i afrički prevoznici su prijavili godišnji porast potražnje u 2020. (+1.1% i +1.0%, respektivno), dok su svi ostali regioni ostali u negativnom teritoriju u odnosu na 2019. Međunarodna potražnja je pala u svim regijama s izuzetkom Afrike koja je zabilježila porast od 1.9% u 2020. u odnosu na prethodnu godinu.

Azijsko-pacifičke aviokompanije prijavio je pad potražnje od 15.2% u 2020. u odnosu na 2019. (-13.2% za međunarodne operacije) i pad kapaciteta od 27.4% (-26.2% za međunarodne operacije). U decembru su avio kompanije u regionu zabilježile pad međunarodne potražnje za 3.9% u odnosu na prethodnu godinu. Nakon pauze u oporavku u Q3, potražnja se poboljšava, podstaknuta oživljavanjem proizvodnih aktivnosti i izvoznim narudžbama iz Kine i Južne Koreje. Međunarodni kapaciteti ostali su ograničeni u decembru i smanjeni za 25.1%. 

Sjevernoamerički prevoznici zabeležio je povećanje potražnje od 1.1% u 2020. u odnosu na 2019. (-5.2% za međunarodne operacije) i pad kapaciteta od 15.9% (-19.7% za međunarodne operacije). U decembru su prevoznici u regionu zabilježili povećanje međunarodne potražnje od 3.1%. Ovo je bio najjači mjesečni učinak od kraja 2018. Snažan promet na linijama Azija-Sjeverna Amerika, koji je porastao za 2.1% u 2020. godini, doprinio je učinku, vođen snažnom potražnjom sjevernoameričkih potrošača za robom proizvedenom u Aziji. Kapacitet je ostao ograničen, pao za 14.1% u decembru. 

Evropski prevoznici prijavio pad potražnje od 16.0% u 2020. u odnosu na 2019. (-16.2% za međunarodne operacije) i pad kapaciteta od 27.1% (-27.1% za međunarodne operacije). U decembru su avio kompanije zabilježile pad međunarodne potražnje od 5.6% u odnosu na prethodnu godinu. Nakon pauze u oporavku u novembru, desezonirana potražnja je u decembru porasla 7% na mjesečnom nivou, što je najveći rast od svih regiona. Međutim, nova blokada i nepovoljni ekonomski uslovi u regionu rizikuju oporavak. Nedostatak kapaciteta ostaje izazov, budući da je međunarodni kapacitet smanjen za 19.4% u decembru.  

Bliskoistočni prevoznici prijavio pad potražnje od 9.5% u 2020. u odnosu na 2019. (-9.5% za međunarodne operacije) i pad kapaciteta od 20.9% (-20.6% za međunarodne operacije). Nakon blagog usporavanja oporavka u novembru, avioprevoznici u regionu imali su dobre rezultate u decembru, zabeleživši povećanje međunarodne potražnje od 2.3%. Međunarodni kapacitet smanjen je za 18.2% u decembru, bez promjene u odnosu na novembar. 

Latinoamerički prevoznici prijavio je pad potražnje od 21.3% u 2020. u odnosu na 2019. (-20.3% za međunarodne operacije) i pad kapaciteta od 35% (-33.6% za međunarodne operacije). U decembru je obim međunarodnog tereta pao za 19.0% u odnosu na prethodnu godinu. Na oporavak vazdušnog tereta u regionu uticali su nepovoljni ekonomski uslovi na tržištima kao što su Meksiko, Argentina i Peru. Kapacitet je i dalje veoma ograničen u regionu. Međunarodni kapaciteti su smanjeni u decembru za 36.7%, što je povećanje od 30.4% u novembru.  

African airlines je potražnja porasla za 1.0% u 2020. u odnosu na 2019. (1.9% za međunarodne operacije) i pad kapaciteta od 17.3% (-15.8% za međunarodne operacije). Afričke aviokompanije zabilježile su najveći međunarodni rast od svih regija u 2020. kao iu decembru. Međunarodna potražnja u ovom mjesecu porasla je za 6.3% u odnosu na prethodnu godinu. Afričke avio-kompanije sada imaju isti udio na globalnom međunarodnom tržištu tereta kao i prevoznici iz Latinske Amerike (2.4%). Međunarodni kapaciteti su smanjeni za 21.6% u decembru, što je naglo povećanje pada od 18.6% u novembru.