Auto Draft

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | pristupiti Događaji uživo | Isključite oglase | live |

Kliknite na svoj jezik da biste preveli ovaj članak:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthansa Group i BASF izbacuju tehnologiju kože ajkula

Lufthansa Group i BASF izbacuju tehnologiju kože ajkula
Lufthansa Group i BASF izbacuju tehnologiju kože ajkula
Avatar
Napisao Harry Johnson

Koristeći prirodu kao uzor, vazduhoplovna industrija već duži niz godina intenzivno istražuje načine smanjenja aerodinamičkog otpora

  • Lufthansa Technik i BASF uspijevaju napraviti proboj kao dio zajedničkog projekta
  • AeroSHARK je površinski film koji oponaša finu strukturu kože morskog psa
  • AeroSHARK bi trebao biti predstavljen na cijeloj brodskoj floti Lufthansa Cargo 2022. godine

Što je manji otpor trenja zrakoplova u zraku, to je niža potrošnja goriva. Koristeći prirodu kao uzor, vazduhoplovna industrija već dugi niz godina intenzivno istražuje načine za smanjenje aerodinamičkog otpora. Sad Lufthanza Technik i BASF su uspjeli napraviti proboj kao dio zajedničkog projekta. AeroSHARK, površinski film koji oponaša finu strukturu kože ajkule, trebao bi se razviti na cijeloj floti teretnih zrakoplova kompanije Lufthansa Cargo od početka 2022. godine, čineći zrakoplov ekonomičnijim i smanjujući emisije.

Površinska struktura koja se sastoji od kuglica veličine oko 50 mikrometara imitira svojstva kože ajkule i stoga optimizuje aerodinamiku na dijelovima zrakoplova povezanim s protokom. To znači da je ukupno potrebno manje goriva. Za teretne brodove Boeing 777F kompanije Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik procjenjuje smanjenje vuče za više od jedan posto. Za cijelu flotu od deset zrakoplova to znači godišnju uštedu od oko 3,700 tona kerozina i nešto manje od 11,700 tona emisije CO2, što je ekvivalent 48 individualnih teretnih letova od Frankfurta do Šangaja.

„Odgovornost za životnu sredinu i društvo ključna je strateška tema za nas“, kaže Christina Foerster, članica izvršnog odbora Deutsche Lufthansa AG odgovorna za održivost. „Oduvijek smo igrali vodeću ulogu u uvođenju ekološki prihvatljivih tehnologija. Nova tehnologija morskog psa za avione pokazuje šta jaki i visoko inovativni partneri mogu zajednički postići u zaštiti okoliša. To će nam pomoći da postignemo naš cilj klimatske neutralnosti do 2050. godine. "

„Vazduhoplovna industrija suočava se sa sličnim izazovima kao i hemijska industrija: mora se postići stalni napredak u zaštiti klime, uprkos visokim energetskim potrebama. Bliskom suradnjom i uspješnom kombinacijom našeg znanja u dizajnu površine i aerodinamike, sada smo uspjeli napraviti veliki korak naprijed. Ovo je izvrstan primjer održivosti u praksi, postignute suradnjom zasnovanom na partnerstvu i inovativnim tehnologijama “, kaže dr. Markus Kamieth, član odbora izvršnih direktora BASF-a.

„Ponosni smo što ćemo sada u budućnosti moći još efikasnije upravljati cijelom flotom svojih tereta zahvaljujući tehnologiji morskih pasa i dodatno smanjiti ugljični otisak naše moderne flote. Ulaganja koja smo uložili u uvođenje AeroSHARK-a u Lufthansa Cargo svjesno potvrđujemo našu posvećenost cilju održivog razvoja Ujedinjenih nacija na klimatskim akcijama “, objašnjava
Dorothea von Boxberg, izvršna direktorica Lufthansa Cargo AG.