Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | pristupiti Događaji uživo | Isključite oglase | live |

Kliknite na svoj jezik da biste preveli ovaj članak:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Povećanje španskih aerodromskih troškova štetiće ekonomskom oporavku i naštetiti radnim mjestima

IATA: Povećanje španskih aerodromskih troškova štetiće ekonomskom oporavku i naštetiti radnim mjestima
Willie Walsh, generalni direktor IATA-e
Napisao Harry Johnson

AENA predlaže povećanje korisničkih naknada na 46 aerodroma u kojima posluje širom Španije

  • Putnička potražnja opala je za 76% u 2020. godini, a očekuje se da se u potpunosti oporavi tek 2024. godine
  • Broj destinacija s direktnim vezama sa Španjolskom pao je s 1,800 (2019.) na 234 (2020.)
  • Više od 1.1 miliona španskih radnih mjesta je izgubljeno ili izloženo riziku, a izgubljeno je preko 60 milijardi BDP-a

The Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) upozorio da bi prijedlozi AENE o povećanju korisničkih naknada na 46 aerodroma kojima upravlja širom Španije mogli naštetiti ekonomskom oporavku i zapošljavanju Španije od COVID-19. 

Prijedlozi predstavljeni DGAC-u na odobrenje uključuju zahtjev za povećanjem naknada za 5.5% tokom pet godina. Oni bi takođe otvorili vrata AENI da nadoknadi izgubljene prihode uslijed krize COVID-19, za usluge koje nikada nisu funkcionisale ili kojima aviokompanije nisu mogle pristupiti.

„Čitava vazduhoplovna industrija je u krizi. Svi trebaju smanjiti troškove i poboljšati efikasnost kako bi sanirali financijsku štetu od COVID-19. Analizirajući situaciju s AENOM, aviokompanije vjeruju da bi AENA mogla smanjiti svoje troškove za 4%. Dakle, prijedlog da se teret financijskog oporavka prebaci na kupce s porastom od 5.5% nije ništa drugo nego neodgovoran. DGAC bi trebao odmah odbiti zahtjev i uputiti AENU da radi s zrakoplovnim kompanijama na međusobno dogovorenom planu oporavka ”, rekao je Willie Walsh, generalni direktor IATA-e.

Pre pandemije, AENA je proglasila 2.59 milijardi evra dividende tokom perioda 2017-19, a ima nekoliko mogućnosti da pokrije svoje gubitke. „AENA može lako financirati kratkoročne gubitke bez povećanja troškova za svoje kupce. Ima odličan kreditni rejting za pristup finansiranju. Dioničari su dobro nagrađeni i sada moraju podijeliti dio boli. I, kao i ostatak industrije, mora se osvrnuti na operativnu efikasnost kako bi smanjila troškove, koji ni po čemu nisu najjeftiniji u Evropi “, rekao je Walsh.

Zdrav sektor vazdušnog transporta - sa svim stranama usredotočenim na smanjenje troškova - bit će presudan u oporavku od razornog utjecaja koji je COVID-19 imao na sektor turizma i transporta: 

  • Putnička potražnja opala je za 76% u 2020. godini, a očekuje se da se u potpunosti oporavi tek 2024. godine
  • Broj destinacija s direktnim vezama sa Španjolskom pao je s 1,800 (2019.) na 234 (2020.)
  • Više od 1.1 miliona španskih radnih mjesta je izgubljeno ili izloženo riziku, a izgubljeno je preko 60 milijardi BDP-a
  • Doprinos putovanja i turizma španskoj ekonomiji pao je sa 12% na 4%. 

„Rani oporavak u putovanjima i turizmu presudan je za ekonomski uspjeh Španije. Ali veći troškovi odgodit će oporavak turizma i zadržati radna mjesta u opasnosti. AENA bi trebala imati na umu dugoročne interese svojih dioničara i zemlje. A obojica se bolje opslužuju ekonomičnom aerodromskom infrastrukturom. Španska vlada aktivno traži otvaranje granica i ponovno pokretanje avio-putovanja. AENA mora doprinijeti tim naporima, a ne podizati kratkovidnu i sebičnu blokadu ceste ”, rekao je Walsh.