24/7 eTV BreakingNewsShow : Pritisnite dugme za jačinu zvuka (donji lijevi dio video ekrana)
Najnovije međunarodne vijesti Najnovije vijesti o putovanjima Poslovna putovanja Vladine vesti Hospitality Industry Najnovije vijesti iz Japana Luksuzne vijesti Vijesti iz industrije sastanaka vijesti Obnova odgovoran Sportski turizam Razgovor o turizmu Ažuriranje odredišta putovanja Putničke tajne Travel Wire vijesti Various News

Ostavština Tokija 2020. mogla bi imati pozitivan utjecaj na japanski turizam

Ostavština Tokija 2020. mogla bi imati pozitivan utjecaj na japanski turizam
Ostavština Tokija 2020. mogla bi imati pozitivan utjecaj na japanski turizam
Napisao Harry Johnson

Pozitivni aspekti turističkog nasljeđa Tokija 2020 neće ponuditi brzo rješenje za iznos ulaganja koji će biti izgubljen zbog međunarodne posjete i ograničene domaće posjete.

Print friendly, PDF i e-pošta
  • Tokio 2020 nudi dugoročne prednosti za Japan.
  • Tokio 2020 pomoći će naciji stvaranjem robusnijeg i raznovrsnijeg turističkog proizvoda za naredne godine.
  • Japan će biti u odličnoj poziciji da uhvati povrat domaće i međunarodne potražnje nakon održavanja Olimpijskih igara.

Mnogi će to shvatiti Tokyo 2020Turističko nasljeđe mora biti nadasve negativno, jer se odvijalo tijekom pandemije i nuspojava koje su s tim proizašle. Međutim, još uvijek se mogu izvući neke pozitivne strane kada se gleda u budućnost japanskog turizma.

Pozitivni aspekti turističkog nasljeđa Tokija 2020 neće ponuditi brzo rješenje za iznos ulaganja koji će biti izgubljen zbog međunarodne posjete i ograničene domaće posjete. Međutim, nudi dugoročne koristi za Japan i pomoći će naciji stvaranjem snažnijeg i raznovrsnijeg turističkog proizvoda za naredne godine.

Nova turistička infrastruktura povećat će produktivnost, kapacitet i privlačnost

Poboljšane prometne veze za Olimpijske igre, poput nove linijske stanice Yamanote u Tokiju, smanjit će zagušenja za stanovnike Japana i pomoći u poboljšanju efikasnosti domaćih poslovnih putovanja u budućnosti, stvarajući povećanje proizvodnih kapaciteta japanske ekonomije.

Pored toga, proširenje terminala 2 na aerodromu Haneda djelomično je učinjeno kako bi se stvorili kapaciteti za nagli porast međunarodnih posjeta koje bi stvorile Olimpijske igre. Terminal 2 ranije je bio samo domaći. Međutim, dio terminala je prenamijenio i proširio kako bi mogao primiti međunarodna vrata. ANA je 2020. godine predstavila tri potpuno nova salona dok je većinu svojih međunarodnih operacija preselila na Terminal 2.

Ovaj potez najveće japanske aviokompanije pokazuje kako će ovo proširenje, koje je urađeno prvenstveno za Olimpijske igre, imati koristi od ulaznog turizma u godinama koje dolaze, dodajući veći kapacitet i potpuno nove salone, što će povećati troškove za turizam i poboljšati turistička iskustva.

Predviđa se da će se nivo domaćih posjeta prije pandemije u Japanu zadržati do 2022. godine, a zatim se očekuje porast složene godišnje stope rasta (CAGR) od 6.3% od 2021. do 2024. Očekuje se da će dolazna posjeta doseći nivo predpandemije do 2024, što je znatno kasnije od domaćeg turizma. Međutim, dolazni dolasci vjerojatno će rasti nakon 2024. godine, a poboljšana atrakcija odredišta, zajedno s kapacitetima, bit će potrebna kako bi se olakšao budući rast s međunarodnih tržišta. S ovim poboljšanjima koja su već završena za Olimpijske igre, Japan će biti u izvrsnoj poziciji da uhvati domaću, ali što je još važnije, međunarodnu potražnju nakon održavanja Olimpijskih igara.

Razvoj sportskih objekata svjetske klase za buduće događaje

Japan sada ima čitav niz modernih sportskih objekata svjetske klase za domaćinstvo budućih sportskih događaja, što znači da bi se u budućnosti mogli nadoknaditi gubici sa Olimpijskih igara. Prilikom licitiranja za buduće događaje, slučaj Japana sada će biti ojačan ovim novim objektima. Te ponude mogu biti ili u obliku drugih sportskih događaja visokog profila ili u obliku pojedinačnih sportskih događaja. Bez obzira na vrstu sportske prilike, Japan se sada može pozicionirati kao glavna destinacija za turizam sportskih događaja i turizam sa sportskim učešćem.

Print friendly, PDF i e-pošta

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zaduženja za eTurboNews skoro 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima i porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.