24/7 eTV BreakingNewsShow : Pritisnite dugme za jačinu zvuka (donji lijevi dio video ekrana)
avijacija Najnovije vijesti o putovanjima Vladine vesti vijesti turizam Putničke tajne Trenutačno popularno Najnovije vijesti iz SAD -a

Tajanstveni letovi F-117 Nighthawk Stealth Fightera

F-117 Nighthawk Stealth Fighter

Iako je mlazni avion F-117 Nighthawk Stealth Fighter službeno zamijenjen mlaznim F-22 Raptor, čini se da je i dalje u službi, prerušen u krstareće rakete. U stvari, povijest Nighthawka nije bez misterije.

Print friendly, PDF i e-pošta
  1. Stvaranje Noćnog jastreba izvedeno je tajno početkom 1975.
  2. Prvi put je letio 1981. godine, ali je bio obavijen velom tajne, a javnost je za avion saznala tek 7 godina kasnije.
  3. Nakon što je najavljeno njegovo povlačenje jer ga je zamijenio Raptor, čini se da je avion bio u skladištu, a da u isto vrijeme uopće nije bio neaktivan.

Nighthawk je prvobitno razvio Lockheed Martin kao jurišni avion nakon rada na stealth tehnologiji. Stvaranje njegovog prethodnika, probnog demonstracionog aviona po imenu Have Blue, izvedeno je u tajnosti od 1975.

Godine 1978. F-117A je krenuo u razvoj i prvi put je letio 1981. godine. Ali javnost nije znala za njegovo postojanje sve dok nije službeno objavljen 7 godina kasnije 1988.

Između 1982. i 1988. godine, prvi Nighthawk je isporučen kao prvi operativni nevidljivi avion na svijetu Vazdušnim snagama Sjedinjenih Država (USAF). Bio bi to jedan od 59 stealth aviona koje će USAF primiti do 1990. godine, označavajući posljednji koji je ikada isporučen.

Zračne snage Sjedinjenih Država zamijenile su F-117 sa F-22 Raptor prije nego što je program F-22 otkazan 2009. Zamijenjen je jeftinijim i svestranijim F-35 Joint Strike Fighter. Prvih deset od 55 aviona F-117 u upotrebi povučeno je u decembru 2006. godine. Zvanična ceremonija penzionisanja održana je u vazduhoplovnoj bazi Wright-Patterson u martu 2008.

Ali Nighthawkovi nisu nestali. Čuvaju se u hangarima na aerodromu u poligonu Tonopah u Nevadi. Posljednja 4 Nighthawksa stigla su na poligon 22. aprila 2008. Krila i repovi su uklonjeni radi skladištenja, ali neki se zrakoplovi mogu brzo vratiti u let ako je potrebno.

Nedavno je Zračna nacionalna garda potvrdila da se F-117 Nighthawk koristi u vježbama obuke, uključujući i surogate za nadolazeće krstareće rakete. Dokazi pokazuju da je ova praksa obuke već neko vrijeme takva. Budući da zrakoplovi mogu simulirati akcije poput krstarećih projektila, savršena su platforma za odbranu krstarećih projektila.

Noćni jastreb je možda dobio ime jer se koristi samo za noćne misije. I u tajnosti, bez sumnje, s obzirom na njegovu istoriju, pa čak i na crnu boju, što ga čini lakim za utapanje u noćno nebo. Ali, kome je potrebno miješanje kad radar može biti nevidljiv?

Površine i rubni profili Nighthawka optimizirani su za odbijanje neprijateljskog radara u uske zračne signale, usmjerene od neprijateljskog radarskog detektora. Sva vrata i ploče za otvaranje u avionu imaju nazubljene prednje i zadnje ivice koje odražavaju radar. Vanjska površina aviona obložena je materijalom koji upija radar (RAM). Sve to ga čini gotovo nevidljivim.

Poznati i pod imenom Frizbi i Vobblin 'Goblin, misija F-117A Nighthawk je prodor u gusta opasna okruženja i napadanje visoko vrijednih ciljeva s visokom preciznošću. Nighthawk je bio u operativnoj službi u Panami, tokom operacije Pustinjska oluja, na Kosovu, u Afganistanu i tokom operacije Iračka sloboda.

Nevidljivi avion je uglavnom izrađen od aluminijuma sa titanijumom za područja motora i izduvnih sistema.

Print friendly, PDF i e-pošta

O autoru

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz bila je glavna urednica časopisa eTurboNews dugi niz godina.
Voli pisati i obraća pažnju na detalje.
Ona je također zadužena za sav vrhunski sadržaj i saopštenja za javnost.

Ostavite komentar