avijacija Kliknite ovdje ako je ovo vaše saopštenje za javnost!

Boeing gura nove teretne brodove 737-800BCF

Boeing je najavio planove za otvaranje tri nove linije za konverziju teretnih teretnih vozila i potpisao čvrstu narudžbu s Iceleaseom za 11 737-800 Boeing Converted Freighters. (Foto kredit: Boeing)

 Kako globalna potražnja za teretnim brodovima i dalje raste, Boeing [NYSE: BA] danas je najavio planove za dodavanje tri linije za konverziju za vodeći na tržištu 737-800BCF širom Sjeverne Amerike i Evrope. Kompanija je takođe potpisala čvrstu narudžbu sa Iceleaseom za jedanaest teretnih brodova kao lansirnog kupca za jednu od novih linija za konverziju.

Kompanija će 2022. godine otvoriti jednu liniju za konverziju u Boeingovoj fabrici za održavanje, popravku i remont (MRO) u Londonu u Gatwicku, svom vrhunskom hangaru u Ujedinjenom Kraljevstvu; i dvije linije za konverziju 2023. u KF Aerospace MRO u Kelowni, Britanska Kolumbija, Kanada.  

„Izgradnja raznolike i globalne mreže objekata za konverziju je ključna za podršku rastu naših kupaca i zadovoljavanje regionalne potražnje,“ rekao je Jens Steinhagen, direktor Boeing Converted Freighters. „KF Aerospace i naši Boeing timski kolege u London Gatwick-u imaju infrastrukturu, sposobnosti i stručnost potrebnu da isporuče vodeći Boeing Converted Freighters našim klijentima.” 

„Veoma smo uzbuđeni što širimo našu vezu s Boeingom,“ rekao je Gregg Evjen, glavni operativni direktor KF Aerospace. „Radimo sa linijom proizvoda Boeinga više od 30 godina. Sa našim iskustvom u konverziji tereta, visokokvalificiranom radnom snagom i svim tehničkim zahtjevima koji su već na snazi, spremni smo da se bacimo na posao i pomognemo u pružanju usluga Boeingovim klijentima.”  

Za Icelease, koji je nedavno proširio svoju saradnju sa Corrum Capital kroz zajedničko ulaganje pod nazivom Carolus Cargo Leasing, narudžba za jedanaest 737-800BCF će biti njihova prva narudžbina preinačenih teretnih vozila sa Boeingom. Zakupodavac će biti početni kupac za konverzije u Boeingovoj londonskom Gatwick MRO postrojenju.

„Uvjereni smo u kvalitet i dokazani rekord Boeingovog preuređenog teretnog broda 737-800, i drago nam je što smo lansirni kupac za njihov novi MRO pogon u Londonu,” rekao je Magnus Stephensen, stariji partner u Iceleaseu. “Radujemo se što ćemo uvesti teretnjak u našu flotu kako bi opsluživao našu rastuću globalnu bazu klijenata koji rade na domaćim i kratkim rutama.”

Ranije ove godine, Boeing je najavio da će stvoriti dodatni kapacitet za konverziju 737-800BCF na nekoliko lokacija, uključujući treću liniju konverzije u Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) i dvije linije za konverziju 2022. s novim dobavljačem, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) u Kostariki. Kada nove linije postanu aktivne, Boeing će imati mjesta za konverziju u Sjevernoj Americi, Aziji i Evropi. 

Boeing predviđa da će u narednih 1,720 godina biti potrebno 20 konverzija teretnih vozila da bi se zadovoljila potražnja. Od toga, 1,200 će biti standardne konverzije karoserije, pri čemu skoro 20% te potražnje dolazi od evropskih prevoznika, a 30% dolazi iz Severne Amerike i Latinske Amerike. 

737-800BCF je lider na tržištu standardnih karoserija sa više od 200 narudžbi i obaveza od 19 kupaca. 737-800BCF nudi veću pouzdanost, manju potrošnju goriva, niže operativne troškove po putovanju i tehničku podršku svjetske klase u odnosu na druge teretne brodove sa standardnim karoserijama. Saznajte više o 737-800BCF i kompletnoj porodici teretnih brodova Boeing OVDJE.

Print friendly, PDF i e-pošta

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kontinuirano je radio u turističkoj i turističkoj industriji od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi internetski bilten za globalnu industriju putničkog turizma.

Ostavite komentar