Airlines aerodrom avijacija Najnovije vijesti o putovanjima Poslovna putovanja vijesti ljudi bezbjednost tehnologija turizam transport Travel Wire vijesti Najnovije vijesti iz SAD -a

NASA zračna tehnologija za uštedu vremena putnicima na aerodromu

NASA zračna tehnologija za uštedu vremena putnicima na aerodromu
NASA zračna tehnologija za uštedu vremena putnicima na aerodromu
Napisao Harry Johnson

Tehnologija planiranja letova aviona koju je razvila NASA i koja će uskoro poboljšati pouzdanost putnika.

Print friendly, PDF i e-pošta

Administrator NASA-e Bill Nelson posjetio je Međunarodni aerodrom Orlando na Floridi u srijedu i sastao se s čelnicima avijacije kako bi razgovarali o implementaciji tehnologije planiranja letova aviona koju je razvila agencija koja će uskoro poboljšati pouzdanost putnika – što je posebno važno u vrijeme najvećeg putovanja kao što je praznik Dana zahvalnosti. 

U septembru je tehnologija koja je testirana tokom NASA's Airspace Technology Demonstration 2 (ATD-2) je prebačen u Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA). Veliki aerodromi širom zemlje – uključujući Orlando International – uskoro će implementirati tehnologiju. Nelson je razgovarao o transferu tehnologije sa izvršnim direktorom Uprave za avijaciju Greater Orlando Philom Brownom.

"NASA's partnerstvo sa FAA stalno pruža usluge za američki narod, poboljšavajući efikasnost komercijalne avio-industrije za životnu sredinu i putnike širom zemlje”, rekao je Nelson. “Naša tehnologija planiranja letova, koja omogućava osoblju da bolje koordinira kretanje aviona dok je na aerodromu, uskoro će pomoći da se veći broj putnika spusti sa zemlje i kući za praznike brže i efikasnije nego ikada prije. ”

NASA a FAA završio skoro četiri godine istraživanja i testiranja površinskih operacija kako bi izračunao potiskivanje na izlazu kroz mjerenje vremena na užurbanim aerodromima, tako da se avioni mogu otkotrljati direktno do piste kako bi poletjeli i izbjegli prekomjerno vrijeme taksi i zadržavanja, smanjujući potrošnju goriva, emisije, i kašnjenja putnika. 

„Kako implementiramo ovaj softver, iskustvo putovanja postaje sve bolje za putnike dok se emisije iz avijacije smanjuju. To je win-win,” rekao je FAA Administrator Steve Dickson. “NASA ostaje ključni partner u naporima FAA-e da izgradi održivi zrakoplovni sistem.”

FAA planira da implementira NASA-inu tehnologiju površinskog mjerenja u početku na 27 aerodroma, uključujući Orlando International, kao dio veće investicije u tehnologiju upravljanja površinom aerodroma pod nazivom Terminal Flight Data Manager (TFDM) program. Poboljšana efikasnost i pomjeranje vremena čekanja na polazak sa rulne staze na kapiju štedi gorivo, smanjuje emisije i daje aviokompanijama i putnicima veću fleksibilnost u periodu prije napuštanja izlaza.  

„Očekivano uvođenje ažuriranog TFDM-a 2023. u skladu je s našim projekcijama za povratak na putnički promet prije pandemije iste godine“, rekao je Brown. „Ova ažuriranja bi trebala rezultirati jednostavnijim iskustvom za putnike i poboljšati 'The Orlando Experience' koje nastojimo ponuditi svaki dan na našem aerodromu svjetske klase.”

NASA-in ATD-2 tim je prvi put testirao svoju tehnologiju planiranja aviona sa stvarnim korisnicima u septembru 2017. na međunarodnom aerodromu Charlotte-Douglas. Do septembra 2021., alati integrisanog sistema dolaska i odlaska (IADS) uštedeli su više od milion galona mlaznog goriva. Te uštede su omogućene smanjenjem vremena rada mlaznog motora, što takođe smanjuje troškove održavanja i uštedi aviokompanijama procenjenih skoro 1 miliona dolara troškova letačke posade. Sveukupno, putnici su pošteđeni 1.4 sata kašnjenja letova i uštedjeli su procijenjenih 933 miliona dolara u vrijednosti vremena.

Print friendly, PDF i e-pošta

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zaduženja za eTurboNews skoro 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima i porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Ostavite komentar