Auto Draft

Pročitajte nas | Slušajte nas | Pazi nas | pristupiti Događaji uživo | Isključite oglase | live |

Kliknite na svoj jezik da biste preveli ovaj članak:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Šengenska zona s Hrvatskom: Dobre vijesti za turizam, loše vijesti za sigurnost?

Prostor za evropsko slobodno putovanje trebao bi se proširiti - koje su implikacije?
1000x563 cmsv2 7fabc67e 7d60 5036 9e45 c33329312c30 3949334 33 1

Hrvatski turizam sretan je zbog toga što je Hrvatska postala država šengenskog viza u EU. Hrvatska je ispunila tehničke kriterije za pridruživanje. Ali šta šengenska ekspanzija znači za Europu i može li EU prevladati krizu granične politike koju je pokrenuo migracijski priliv započet 2014. godine?

U međuvremenu je rekao francuski predsjednik. "Moramo duboko preispitati svoju razvojnu politiku i svoju migracijsku politiku, čak i ako je riječ o Šengenu s manje država." Francuski predsjednik ne misli da Schengen još uvijek djeluje.

Hrvatska bi predstavljala prvo teritorijalno širenje Šengena u više od deset godina kada je pristupanje Švicarske završeno 2008. godine.

Šengenska zona trenutno se sastoji od 22 od 28 država članica EU, kao i četiri države koje nisu članice EU: Norveška, Island, Švicarska i Lihtenštajn. (Hrvatska, koja se pridružila EU 2013. godine, jedna je od šest članica koje nisu u Schengenu, zajedno s Velikom Britanijom, Irskom, Bugarskom, Rumunjskom i Kiprom.)

Prema Europskom parlamentu, vanjske granice zone pokrivaju 50,000 kilometara.

No, s obzirom da imigracija još uvijek dominira politikom i porastom populizma, kao i ometanjem Brexita, mnoge privremene mjere tek treba povući.

Mađar Viktor Orban stvorio je ogroman politički kapital od svoje nove granične ograde sa Srbijom ožičene žiletom i agresivne retorike o obrani Evrope od migranata.

Šest šengenskih zemalja još uvijek primjenjuje kontrolu na unutrašnjim granicama: Francuska, Austrija, Njemačka, Danska, Švedska i Norveška.

Kontrola granica glavno je pitanje hrvatskog članstva u Schengenu, ne samo zato što migranti nastavljaju koristiti Balkan kao put prema zapadnoj Evropi, već zato što bivša jugoslavenska država ima 1,300 kilometara granice sa zemljama koje nisu članice EU.

Zagreb je morao uvjeriti Brisel da će moći učinkovito upravljati vanjskom granicom EU, upravo u vrijeme kada je granica pod najvećim pritiskom od pada Berlinskog zida.

Još jedno problematično područje je Pelješac, južni hrvatski prevlaka usmjeren prema Crnoj Gori. Do njega se može doći samo kopnom prelaskom kroz uski koridor bosanske teritorije koji je dizajniran da Bosni omogući pristup moru. Dvostruki prelaz je već uzrok dugih kašnjenja u prometu tokom ljeta, a postoji bojazan koja bi se mogla pogoršati pooštrenim graničnim provjerama.

Međutim, očekuje se da će Hrvatska dovršiti golem most 2021. godine koji vodi promet preko bosanske teritorije; projekat je odgođen zbog straha Bosne da bi to spriječilo velike brodove na njegovom jedinom otvorenom moru.

Ulazak u Šengen uklonio bi graničnu kontrolu za 11.6 miliona turista (75% ukupnog broja stranih posjetitelja) u Hrvatsku godišnje iz zemalja šengenskog područja, prema analitičarima IHS Markit.

Također bi potaknuo turizam od posjetitelja u Europu, kojima se dodjeljuje viza koja vrijedi za zemlje Šengena, dodavanjem Hrvatske u njihov dozvoljeni plan putovanja.