24/7 eTV BreakingNewsShow :
Pritisnite dugme za jačinu zvuka (donji lijevi dio video ekrana)
Najnovije vijesti o putovanjima kultura Najnovije vijesti Holandije vijesti turizam Ažuriranje odredišta putovanja Travel Wire vijesti Various News

Nema više tulipana, vjetrenjača i krava za posjetitelje u Holandiji?

Nema više tulipana, vjetrenjača i krava u Holandiji?
Nema više tulipana, vjetrenjača i krava u Holandiji?

Šta očekivati ​​kada putujete u Holandiju? Tulipani, vjetrenjače bili su simbol decenijama prilikom posjete Holandiji. Turistička i turistička industrija u Holandiji bila je veliki posao za Holandiju.

Dolazak posjetitelja je toliko velik za ovo kraljevstvo EU da Nizozemska mora početi upravljati brojem posjetitelja kako bi turističko i turističko poslovanje održalo održivim holandski narod i okoliš. To je jedan od razloga zbog kojeg je holandski turistički ured poznat i kao Posetite Holandiju

Posetite Holandiju više ne želi govoriti i promovirati „Holandiju“, Ali„ Holandija “.

Holandija se želi riješiti slike tulipana, vjetrenjača i krava, te stimulirati turiste da posjete druge dijelove zemlje. Nova turistička marka više neće prikazivati ​​identifikacijski tulipan.

Za sada je "Holandija" samo još jedno ime za Holandiju, a nije ograničeno na dvije provincije u zapadnom dijelu u kojima se nalaze ikone Amsterdam, Delft i Kinderdijk.

„Holandija“ je puni sinonim za „Niske zemlje“, koji se koristi za današnju Holandiju i Belgiju zajedno. Ekvivalent „niskih zemalja“ na drugim jezicima - poput francuskog „Pay-Bas“ - rezervisan je za Holandiju, izuzev Belgije.

Da bi se to još više zakomplikovalo, engleski „holandski“ za stanovnike Holandije i njihov jezik su takođe zbunjujući. Holandski ekvivalent „Duits“, sličan njemačkom „Deutsch“, koristi se za Nijemce.

Dovelo je do pogrešnog naziva „Pennsylvanian Dutch“, koji su bili njemački, a ne holandski. S druge strane, Holanđani u New Yorku bili su Holanđani, a ne Duits ili Deutsch.

Sve je povezano s istorijom ove dvije zemlje. Budući da je bila jedan politički entitet sve dok današnja Holandija nije stekla neovisnost (službeno 1648. godine), bila je dio španskog carstva.

Nezavisna republika postala je poznata kao „Ujedinjene provincije“ ili „Ujedinjena Holandija“. Zapadne provincije koje su najvažnije za trgovinu i politiku, „Holandija“ je postala naziv za zemlju u cjelini, kao što se „Engleska“ često koristi za cijelu Veliku Britaniju.

Tek njihovom neovisnošću - 1830. godine - Belgija je dobila današnje ime. Prije kratkog perioda ponovnog ujedinjenja sa sjevernom Holandijom 1813. godine, bila je poznata kao „španska Holandija“

Sada Holandija više ne želi biti poznata kao Holandija.

Holandija i voda su neraskidivo povezane. Postoji, naravno, poznata obala, ali iza nje se nalazi fascinantan krajolik jaraka, plovnih putova, kanala, jezera i rijeka. Naše vjetrenjače, crpne stanice, polderi i nasipi svjetski su poznati. Gotovo trećina naše zemlje leži ispod nivoa mora. Da se Holandija ne zaštiti od voda, pola Holandije bi bilo potopljeno. Učiniti Holandiju sigurnom zemljom nije bilo lako: Holanđani su se morali boriti za gotovo svaki kvadratni metar zemlje. Ponekad su ljudi pobjeđivali, ponekad je to bilo more. Veliki radovi na inženjeringu vode iz prošlih stoljeća, koji su kulminirali Delta Worksom, primjeri su naših pobjeda nad morem. Način upravljanja vodom i uživanje u njoj može se vidjeti i iskusiti na raznim mjestima.

Zapadnoevropska država, koja uključuje i čuvenu holandsku regiju, odustaje od nadimka kao dio napora za rebrendiranje turizma koji je osmišljen kako bi privukao više prave vrste posjetitelja.

Umjesto da budu poznati po stvarima kao što je holandski glavni grad kulture droga Amsterdam, holandski vladini službenici žele izmisliti zemlju u cjelini kako bi promovirali njezinu trgovinu, nauku i umjetnost, rekao je Herald.

Holandski odbor za turizam i konvencije takođe uklanja svoj simbol koji sadrži tulipan, nacionalni cvijet i riječ „Holland“ i zamjenjuje ga novim logotipom koji ima narandžasti tulipan i inicijale „NL“.

Print friendly, PDF i e-pošta

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kontinuirano je radio u turističkoj i turističkoj industriji od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi internetski bilten za globalnu industriju putničkog turizma.