vijesti

121-godišnji pomorski akt mogao bi stvoriti probleme za krstarenje industrijom Aljaske

00000_1198017351
00000_1198017351
Napisao urednik

(TVLW) - Građevinska borba u industriji krstarenja na Havajima potaknula je moguće dodavanje novih kriterija 121-godišnjem zakonu, poznatom kao Jonesov zakon, koji ima domaće ljude iz kruzerije, Privrednu komoru Juneau i grad zabrinut.

Print friendly, PDF i e-pošta

(TVLW) - Građevinska borba u industriji krstarenja na Havajima potaknula je moguće dodavanje novih kriterija 121-godišnjem zakonu, poznatom kao Jonesov zakon, koji ima domaće ljude iz kruzerije, Privrednu komoru Juneau i grad zabrinut.

Odjel za carine i zaštitu granica iz 1886. godine mogao bi reinterpretirati Zakon o putničkim brodovima na način koji zahtijeva da se svi strani brodovi koji plove unosnim rutama Seattle do Jugoistočne Aljaske duže zaustavljaju u Kanadi i efikasno smanjuju broj putnika s krstarenja koji konačno posjete prodavnice i dobavljači povezani sa kruzer industrijom u Juneauu.

Privredna komora Juneau tvrdi da bi Juneau izgubio 368,370 potencijalnih kupaca i kupaca u obilasku ako novi kriteriji stupe na snagu.

"Gubitak posla, poslovni prihodi i porezi bili bi sakat za našu ekonomiju", napisala je Cathie Roemmich, izvršna direktorka Privredne komore Juneau, u "hitnoj obavijesti" članovima komore.

Pojačala lokalnog krstarenja kažu da će svi strani putnički brodovi morati provesti 48 sati, ili najmanje 50 posto ukupnog vremena u američkim lukama tokom putovanja, u stranoj luci. Kritičari prijedloga kažu da bi sedmodnevno krstarenje Aljaskom imalo vremena samo za jednu lučku posjetu državi.

Prema sadašnjim odredbama, brodovima sa stranom zastavom zabranjeno je prevoženje putnika s jedne američke destinacije na drugu bez zaustavljanja u stranoj luci. Trenutno je Victory, Britanska Kolumbija, primarno potrebno međunarodno stajalište za krstarenja Aljaskom.

Moguće promjene uslijedile su zbog zahtjeva američkog Odjela za pomorsku upravu da osigura da američka carina provodi trenutne propise i da se riješe zabrinutosti u vezi sa stranom konkurencijom na havajskom tržištu.

Većina od gotovo milion putnika koji krstare vodama jugoistočne Aljaske do Juneaua to čine stranim brodovima. Prema riječima Drew Green-a, upravnika luke Juneau američke agencije Cruise Line, najveći kruzer koji američkom zastavom plovi na Aljasci je Carica sjevera.

Prema veb lokaciji kompanije, carica prima 223 putnika. Nekoliko brodova sa holandskom registracijom koji se tokom sezone svakodnevno pristaju u Juneauu prevoze sedam puta veći broj putnika od carice.

Čak i uz Roemmichovu zabrinutost, gradonačelnik Juneaua Bruce Botelho ne može konkretno reći kako bi promjena, ako se napravi, utjecala na grad.

"Prerano je da bih mogao nagađati", rekao je.

Botelho ima šire zabrinutosti i rekao je da će efekti predloženih kriterija "odjeknuti ekonomijom". Kao rezultat, posao bi bio izgubljen na jugoistoku Aljaske, rekao je. Prosječno krstarenje imalo bi na raspolaganju samo četiri dana da brodovi odaberu Ketchikan, Juneau ili Skagway. Botelho očekuje da će Juneau biti primarno odredište na jugoistoku Aljaske u tim okolnostima.

"Mislim da ovo nije učinjeno namjerno", rekao je Green. "Ali bit će neželjenih posljedica."

Svi koji su uključeni u krstarenje industrijom na Aljasci ohrabruju da se javni komentar do petka pošalje Ogranku za carinu i zaštitu granica po propisima o graničnoj sigurnosti.

Green je rekao da će gubitak turističkih posjeta utjecati na svako poslovanje od Costcoa do ćoška benzinske pumpe. Nakon brze procjene, Green je rekao da će Juneau izgubiti 5.6 miliona dolara samo na "slučajnoj" prodaji ako 368,370 putnika preskoči Juneau za drugu luku.

Havajska zabrinutost je legitimna za njegovo tržište, ali Green bi želio da kriteriji budu izolirani za rješavanje spora na Havajskim ostrvima, rekao je.

Osoba koja se javljala na telefone u uredu Juneaua kongresne delegacije Aljaske u ponedjeljak popodne uputila je pitanja raznim uredima za tisak delegacije u Washingtonu, DC, gdje glasnogovornici nisu bili dostupni u roku da kažu hoće li delegacija riješiti zabrinutost Aljaske po tom pitanju.

juneauempire.com

Print friendly, PDF i e-pošta

O autoru

urednik

Glavna urednica je Linda Hohnholz.