Norwegian Air koji je nedavno napustio igru na dugim relacijama dovodi u pitanje održivost poslovnog modela u budućnosti, budući da je baza visokih troškova aviokompanije ometala njenu sposobnost da ostvari profit sa visokim udjelom troškova koji se odnose na gorivo.
Ova zamka je ostavila Norvežanin podložnim konkurenciji. Naslijeđeni avioprevoznici su u mogućnosti da subvencioniraju osnovne ekonomske cijene karata premium prve i poslovne klase, luksuz koji Norwegian nije imao. Nedostatak kabine visokog prinosa značio je da aviokompanija nije mogla ostvariti dovoljan profit, što je rezultiralo njenim izlaskom s tržišta, što je također ubrzano Covid-19 pandemija
norveškiPokušaj nas da poremeti tržište, posebno na transatlantskim rutama, bio je uglavnom uspješan na početku. Međutim, nije trebalo dugo da drugi avio-prevoznici poput British Airwaysa i Delte slijede taj primjer uvodeći osnovne ekonomske cijene kako bi se takmičili. To je dovelo do toga da su putnici svjesni cijena, koji su cijenili udobnost na dugim letovima, odabrali konkurente kompanije Norwegian, ostavljajući avio kompaniju u ratu cijena koji nije mogla priuštiti.
Više putnika će se odlučiti za domaća ili kratka putovanja barem kratkoročna. Najnovije istraživanje oporavka od COVID-19 (2. – 6. decembar 2020.) pokazalo je da će 39% globalnih ispitanika vjerovatno smanjiti međunarodna putovanja u 'novoj normali' nakon pandemije COVID-19, u poređenju sa 28% onih koji bi smanjili domaća putovanja. Kao rezultat toga, dugolinijski prijevoznici, posebno niskobudžetni, bit će otežani u njihovim naporima za oporavak jer se potražnja možda neće vratiti na nivoe koji su ranije viđeni.
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- Norwegian Air koji je nedavno napustio igru na dugim relacijama dovodi u pitanje održivost poslovnog modela u budućnosti, budući da je baza visokih troškova aviokompanije ometala njenu sposobnost da ostvari profit sa visokim udjelom troškova koji se odnose na gorivo.
- To je dovelo do toga da su putnici svjesni cijena, koji su cijenili udobnost na dugim letovima, odabrali konkurente kompanije Norwegian, ostavljajući avio kompaniju u ratu cijena koji nije mogla priuštiti.
- Nedostatak visokokvalitetne kabine značio je da aviokompanija nije mogla ostvariti dovoljan profit, što je rezultiralo njenim izlaskom s tržišta, što je također ubrzala pandemija COVID-19.
