Afrička putovanja i turizam: Impresivan rast u protekloj godini

0a1a-60
0a1a-60

Afrika je dostigla 63 miliona dolazaka međunarodnih turista u 2017. godini, u poređenju sa 58 miliona u 2016. (+ 9% u odnosu na 2016.); prema Izvještaju o ugostiteljstvu objavljenom u decembru 2018. Rekord rasta je nešto iznad globalnog učinka rasta od 7% u 2017. godini, da bi dostigao ukupno 1.323 milijarde međunarodnih turističkih dolazaka. Evo nekih od najvažnijih turističkih događaja za tek završenu 2018. godinu.

1. Međunarodni dolasci turista

U poređenju sa njenim kolegama, udio Afrike u međunarodnim dolascima turista iznosio je samo 5%. Evropa se hvalila lavovskim udjelom sa 51%, a slijede Azija i Pacifik koji su zabilježili 24%. Amerika i Bliski istok imali su 16% i 4% respektivno.

Rezultati su podstaknuti kontinuiranim oporavkom u Tunisu i Maroku i dobrim rezultatima u Keniji, Obali Slonovače, Mauricijusu i Zimbabveu. Ostrvske destinacije Sejšeli, Kabo Verde i Reunion zabilježile su dvocifreni rast dolazaka.

2. Ekonomski doprinos

Afrička ekonomija dobija na zamahu, a očekuje se da će realni rast proizvodnje dostići 4.1% do 2018/2019. Očekuje se da će doprinos putovanja i turizma afričkom BDP-u dostići 12% (porast od 3.7%) u 2018.; od ukupno 8.1% (177.6 milijardi USD) u 2017.

Industrija je također glavni poslodavac na kontinentu, za koji se očekuje da će podržati 23 miliona radnih mjesta (povećanje od 3.1%) u 2018. Sektor je podržao 22 miliona radnih mjesta u 2017., otprilike 6.5% ukupne zaposlenosti. To uključuje poslove direktno i indirektno podržane od strane turističke industrije.

3. Rashodi

Smatra se jednom od najvažnijih ekonomskih aktivnosti u Africi, putovanja i turizam su u 37. godini ostvarili 2017 milijardi dolara rashoda za međunarodne posjetioce. Domaća putovanja zabilježila su visokih 60% lokalne potrošnje u poređenju sa 40% međunarodne potrošnje. Ovo se pripisuje, između ostalih faktora, pristupačnosti i lakoći putovanja unutar kontinenta, jer je kretanje ljudi postepeno postalo osnovna potreba za većinu srednje klase sa većom potrošačkom moći i koji stvaraju i oblikuju buduće generacije preduzetnika.

Ostali faktori su takođe uključivali porast niskotarifnih avio kompanija, uzlazni rast kapaciteta kreveta u glavnim gradovima i procvat zajedničke ekonomije. Ovo da ne spominjemo stvaranje vize po dolasku, e-viza i bezvizna putovanja za afričke građane; kao i korištenje AU e-pasoša. Afrikancima sada nije potrebna viza za putovanje u 25% drugih afričkih zemalja i mogu dobiti vize po dolasku u 24% drugih afričkih zemalja. Međutim, i dalje je dominantnih 51% afričkih zemalja kojima su Afrikanci potrebne da bi imali vize za putovanje.

Štaviše, 70% turističkih rashoda ostvareno je od turista, budući da su putovanja u slobodno vrijeme ostala dominantna u 2018. godini. Poslovni rashodi s druge strane bilježe ostalih 30%.

4. Uspon međunarodnih hotelskih brendova

U 2018. godini zabilježena je aktivnost cevovoda od 76,322 sobe u 418 hotela (sa preko 100 brendova širom Afrike). Od toga, 47,679 soba u 298 hotela bilo je u podsaharskoj Africi, dok je Sjeverna Afrika zabilježila 28,643 sobe u 120 hotela.

Podsaharski slom stavio je Zapadnu Afriku na vrh aktivnosti naftovoda sa 48%, zatim istočnu Afriku sa 29%, Južnu Afriku sa 19% i Centralnu Afriku sa 4% respektivno.

5. Afrički vazdušni putnički saobraćaj

Postoje ogromne mogućnosti za rast avioprevoznika na kontinentu, s tim da je Afrika zabilježila samo 2.2% ukupnog svjetskog zračnog prometa putnika. Uz rastuću ekonomiju, rastuću srednju klasu i mlado stanovništvo, IATA predviđa da će Afrika biti najbrže rastuće tržište putnika u vazdušnom saobraćaju sa 4.9% godišnje do 2037. Uz ovaj rast, putnički promet će se povećati za dodatnih 197 miliona u narednih 20 godine, čime će ukupan promet putnika do 321. dostići 2037 milion.

Prema IATA-inom specijalnom izaslaniku za Afriku za aeropolitička pitanja, Raphaelu Kuuchiju, održivi rast saobraćaja afričkih aviokompanija leži u otklanjanju uskih grla; na efikasnu povezanost, smanjenje operativnih troškova industrije i razvoj komercijalne saradnje među avio kompanijama.

<

O autoru

Glavni urednik zadataka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...