Air Italy je uvučena u zračni rat između SAD-a i Zaljeva

Bivši avioprijevoznik Meridiana, koji sada 49% kontrolira Qatar Airways, zapravo je pod objektivom 11 američkih republikanskih senatora koji traže istragu aviokompanije zbog kršenja sporazuma između Sjedinjenih Država i Katara o letovima "pete slobode". U pismu koje su senatori na čelu s Tedom Cruzom poslali prošlog 3. decembra i upućenom Mikeu Pompeu (Stejt department SAD), Elaine Chao (Ministarstvo saobraćaja) i Wilbur Ross (Odjel za trgovinu) izričito traži od Bijele kuće istragu o tome to Air Italy koristi ga Katar da zaobiđe sporazum, potpisan početkom 2018. godine, koji predviđa da će Qatar Airways obavljati samo direktne veze sa SAD, odričući se onih s nekom lukom u Evropi.

Letovi pete slobode su, na primjer, isti koje obavlja Emirates sa linijama Dubai-Milano-Njujork ili Dubai-Atina-Njujork. Dakle, optužba senatora je da bi Katar finansirao rute Air Italy kako bi zaobišao sporazum.

Let Milan-Njujork, na primer, smatra se „upitnim sa komercijalne tačke gledišta” s obzirom na to da već pet avio-prevoznika, od kojih su tri američke kompanije, leti istom linijom (United Airlines, Delta, American Airlines, Alitalia, Emirates ) .Senatori stoga vjeruju da Katar dodaje sjedišta i letove na rutama koje su već velike gužve zahvaljujući svojoj podružnici Air Italy i bez stvarne potrebe tržišta.

U pismu upućenom Bijeloj kući, osim toga, ističe se kako je kompanija koja je nudila domaće letove, čarter i neku sezonu na dugim relacijama postala prava kompanija specijalizovana za letove za SAD.

“Sav ovaj ekonomski napor ne bi bio održiv za Qatar Airways, tako da je moguće da je finansiranje direktno državno od Katara”, navodi se u pismu. Potonja bi, dakle, bila pod budnim okom Trumpove administracije, koja je potpisala sporazum s Katarom upravo kako bi ublažila oblike državne pomoći kako bi narušila konkurenciju na rutama prema Evropi i Bliskom istoku.

Još sumnjiviji američki političari – i tri američke aviokompanije koje ih podržavaju (Delta, American i United) – je sljedeće lansiranje za narednu sezonu veza iz Milana za Los Angeles i San Francisco, predstavljeno tek prošle sedmice. Samit u Dohi već je prošlog proljeća odbacio optužbe koje su pokrenuli American Airlines i druge dvije aviokompanije.

«Qatar Airways ne koristi Air Italy kao alternativni način da odveze putnike iz Dohe u SAD – rekao je izvršni direktor Akbar Al Baker u intervjuu za Corriere della Sera – Nemamo čak ni codeshare letove sa Air Italijom iznad Evrope i ne čak smo i razmišljali o tome “.Air Italy je italijanska kompanija registrovana u Italiji i pod kontrolom Aqa Holdinga, čiji udjeli pripadaju 51% Alisardi i 49% Qatar Airwaysu.