Razvoj zračnog saobraćaja stvara nove perspektive za pilote Lufthansa grupe

Razvoj zračnog saobraćaja stvara nove perspektive za pilote Lufthansa grupe
Razvoj zračnog saobraćaja stvara nove perspektive za pilote Lufthansa grupe
Napisao Harry Johnson

Globalna kriza učinila je neizbježnim bolne odluke u gotovo svim kompanijama Lufthansa grupe.

Pandemija korona virusa nastavlja da ima veoma ozbiljan uticaj na avio-kompanije i njihove zaposlene. Nakon dvije godine u "kriznom režimu", letovi Lufthansa Grupe i dalje moraju da se nose sa upola manjim brojem putnika u prvom tromjesečju 2022. u odnosu na prvi kvartal 2019. godine.

Za kapetane, vezano za krizu Lufthansa Airlines Višak osoblja je već smanjen na društveno prihvatljiv način uspješnim programom dobrovoljnog odsustva. Lufthansa također planira prvim službenicima ponuditi mogućnost da napuste svoje ugovore. Osim toga, kolektivni ugovori o skraćenom radnom vremenu također mogu ublažiti postojeći višak osoblja. Lufthansa nastavlja da razgovara o tome sa svojim socijalnim partnerima.

Ovo znači, Lufthansa Airlines odreći će se obaveznog otpuštanja osoblja u pilotskoj kabini.

Michael Niggemann, član Izvršnog odbora za ljudske resurse i pravna pitanja u Deutsche Lufthansa AG, rekao je: “Naporno smo radili posljednjih sedmica i mjeseci kako bismo spriječili prinudne otpuštanja osoblja našeg ključnog brenda – uprkos ozbiljnom utjecaju pandemije. Veliki je uspjeh što smo u tome uspjeli.”

Globalna kriza učinila je bolne odluke neizbježnim u gotovo svim kompanijama Lufthansa grupa. Na primjer, putnički letovi Germanwingsa su trajno obustavljeni. Neki piloti su bili i još uvijek mogu biti prebačeni u Eurowings do 31. marta 2022. Dodatnih 80 pilota pridružit će se Lufthansa Airlines u Minhenu. I dalje se traže rješenja za sve ostale pogođene pilote, čime se nudi mogućnost kontinuiranog zaposlenja u postojećim ili novoosnovanim letovima Lufthansa Grupe.

Za pilote od 55 i više godina, Lufthansa Cargo nudi program dobrovoljnog prijevremenog penzionisanja. Preostala potreba za daljim smanjenjem biće ispunjena programom dobrovoljnog odsustva koji je osmišljen da spreči prinudne otpuštanja, uključujući pilote koji nisu blizu starosne granice za odlazak u penziju, ili moguće transfere u Lufthansa Airlines. Cilj je pronaći rješenja zajedno sa socijalnim partnerima.

Bolji izgledi na duži rok

Dugoročno gledano, globalni oporavak potražnje za zračnim transportom opet će dovesti do znatno boljih izgleda za pilote – kako unutar tako i izvan nje. Lufthansa grupa. Iz tog razloga, nova škola letenja Lufthansa grupe pod okriljem Lufthansa Aviation Training počeće sa obukom novih pilota od ljeta 2022. Teoretski dio približno 24-mjesečnog programa obuke održat će se u Bremenu ili Cirihu; praktični dio će se održati na lokacijama u Goodyearu, Arizona/SAD, Grenchen/Švicarska ili Rostock-Laage/Njemačka. U budućnosti, obuka će dovesti do dobijanja EASA sertifikovane ATP licence koja se kvalifikuje za početne pozicije unutar i izvan Lufthansa grupe. Cilj je kvalitetna obuka i maksimiziranje karijera za diplomce.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Dugoročno gledano, globalni oporavak potražnje za zračnim transportom opet će dovesti do znatno boljih izgleda za pilote – kako unutar tako i izvan Lufthansa grupe.
  • Preostala potreba za daljim smanjenjem biće ispunjena programom dobrovoljnog odsustva koji je osmišljen da spreči prinudne otpuštanja, uključujući pilote koji nisu blizu starosne granice za odlazak u penziju, ili moguće transfere u Lufthansa Airlines.
  • U budućnosti, obuka će dovesti do dobijanja EASA sertifikovane ATP licence koja se kvalifikuje za početne pozicije unutar i izvan Lufthansa grupe.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zadatka eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i pokrivanju vijesti.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...