Airbus UpNext, podružnica Airbusa u potpunom vlasništvu, započela je testiranje novih tehnologija za pomoć pilotu na zemlji iu letu na testnom avionu A350-1000.
Poznate kao DragonFly, tehnologije koje se demonstriraju uključuju automatizirano preusmjeravanje u hitnim slučajevima u krstarenju, automatsko slijetanje i pomoć pri taksiranju i imaju za cilj procjenu izvodljivosti i prikladnosti daljeg istraživanja autonomnih sistema leta u cilju podrške sigurnijim i efikasnijim operacijama.
“Ovi testovi su jedan od nekoliko koraka u metodičkom istraživanju tehnologija za dalje poboljšanje operacija i poboljšanje sigurnosti”, rekla je Isabelle Lacaze, voditeljica DragonFly demonstratora, Airbus UpNext. „Inspirisani biomimikijom, sistemi koji se testiraju dizajnirani su da identifikuju karakteristike u pejzažu koje omogućavaju letelici da „vidi” i bezbedno manevrira autonomno unutar svog okruženja, na isti način na koji je poznato da vretenci imaju sposobnost da prepoznaju orijentire. ”
Tokom kampanje testiranja leta, tehnologije su bile u mogućnosti da pomognu pilotima u letu, upravljanju simuliranim događajem nesposobnog člana posade, te tokom operacija slijetanja i taksiranja. Uzimajući u obzir eksterne faktore kao što su zone letenja, teren i vremenski uslovi, avion je bio u mogućnosti da napravi novi plan putanje leta i komunicira sa Kontrolom letenja (ATC) i Centrom za kontrolu operacija aviokompanije.
Airbus UpNext je također istražio funkcije za pomoć pri taksiranju, koje su testirane u realnom vremenu na aerodromu Toulouse-Blagnac. Tehnologija pruža posadi audio upozorenja kao reakciju na prepreke, potpomognutu kontrolu brzine i navođenje do piste pomoću namjenske karte aerodroma.
Pored ovih mogućnosti, Airbus UpNext pokreće projekat za pripremu sljedeće generacije algoritama zasnovanih na kompjuterskom vidu za unapređenje pomoći pri slijetanju i taksiranju.
Ovi testovi su omogućeni kroz saradnju sa podružnicama Airbusa i vanjskim partnerima uključujući Cobham, Collins Aerospace, Honeywell, Onera i Thales. DragonFly je djelimično finansirala Francuska uprava za civilno vazduhoplovstvo (DGAC) kao deo francuskog plana Stimulus, koji je deo Evropskog plana, EU sledeće generacije i plana Francuska 2030.
