American, Spirit, Southwest Airlines: Šta se dogodilo sa paketom pomoći od 79 milijardi?

PaulHudson
PaulHudson, FlyersRights.org

Aviokompanije u Sjedinjenim Državama primile su više od 79 milijardi dolara u novcu za spašavanje na tri računa vezana za COVID u periodu 2020.-2021. kako bi pomogli njima, njihovim zaposlenicima i industriji zračnih putovanja da prežive najgore od pandemije COVID-a. Kongres je namjeravao da ovaj novac ide pilotima, stjuardesama i drugim zaposlenima u avio-kompanijama i aerodromima kako bi se osiguralo da budu plaćeni tokom perioda ozbiljno smanjene potražnje i kako bi se osiguralo da će avio-kompanije imati kapacitet da zadovolje povećanu potražnju za putovanjima čim Covid situacija se popravila.

  1. FlyersRights, organizacija za zagovaranje potrošača, pozvala je na saslušanja o nadzoru sa izvršnim direktorima avio kompanija, kao i predstavnicima radnika i putnika.
  2. Avio-kompanijama su date ogromne federalne subvencije kako bi javni zračni promet bio jak i smanjio zarazu COVID-om.
  3. Nedavna rekordno visoka otkazivanja, kašnjenja letova, plus protivljenje aviokompanije nekim važnim smjernicama CDC-a dovode u pitanje da li je uprava avio-kompanije zloupotrebila novac poreznih obveznika

“American Airlines, Spirit Airlines i Southwest Airlines potpuno su iznevjerili američki narod”

Predsjednik FlyersRights.org Paul Hudson 

Masovna otkazivanja aviokompanije

Tokom ljeta, aviokompanije su otkazivale stotine letova dnevno jer nisu imale dovoljno zaposlenih spremnih za odlazak. U svom najgorem danu, Spirit Airlines je otkazao više od polovine svojih redovnih letova.

Ovo je neprihvatljivo, a senatorka Maria Cantwell, predsjednica Komiteta Senata za trgovinu, poslala je pismo o ovoj temi aviokompanijama u julu. FlyersRights.org sastala se sa svojim osobljem kako bi razgovarala o tom pitanju 1. septembrast i predložiti rješenje za najnovije zloupotrebe aviokompanija.

Zatraženo je saslušanje nadzornog odbora Doma

FlyersRights.org je zatražio nadzorna saslušanja odbora kako bi natjerala Douga Parkera, Gary Kellyja, Teda Christieja i druge izvršne direktore aviokompanija da objasne šta su uradili sa novcem za pomoć COVID-u i zašto njihove avio-kompanije nisu ispunile ono što je zakon namjeravao.

Nadzorna saslušanja bi također trebala uključivati ​​predstavnike putnika i radnika. FlyersRights.org je predložio plan stimulacije i socijalnog distanciranja koji bi održao aviokompanije profitabilnim, radile s većim kapacitetom tokom pandemije i osigurao bezbednije putovanje avionom, sve po nižoj ceni od paketa pomoći.

FlyersRights.org je najveća avio-putnička organizacija; zalaže se za putnike avioprijevoznika pred FAA, DOT, TSA i drugim vladinim agencijama

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Org je predložio plan stimulacije i socijalnog distanciranja koji bi održao aviokompanije profitabilnim, radile s većim kapacitetom tokom pandemije i osigurao da je putovanje zračnim putem sigurnije, a sve po nižoj cijeni od paketa pomoći.
  • Ovo je neprihvatljivo, a senatorka Maria Cantwell, predsjednica Komiteta Senata za trgovinu, poslala je pismo o ovoj temi aviokompanijama u julu.
  • Org je zatražio nadzorna saslušanja odbora kako bi natjerao Douga Parkera, Garyja Kellyja, Teda Christieja i druge izvršne direktore aviokompanija da objasne šta su uradili sa novcem za pomoć COVID-u i zašto njihove avio kompanije nisu ispunile ono što je zakon namjeravao.

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je kontinuirano radio u industriji putovanja i turizma od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977.).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi online bilten za globalnu turističku industriju.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...