Boeing Exec: 737 Max 'najsigurniji' na tržištu, kineski C919 'Ok'

Jedan od najviših direktora Boeinga najavio je na nedavnom međunarodnom događaju u avijaciji da je putnički avion Boeing 737 Max daleko najsigurniji avion koji je trenutno dostupan na tržištu.

Obraćajući se novinarima tokom Singapurskog aeromitinga, Boeingov direktor komercijalnog marketinga za azijsko-pacifičku regiju, Dave Schulte, proglasio je 737 Max 9, koji je trenutno pod nadzorom zbog incidenta u vazduhu, najopsežnijom letjelicom u istoriji avijacije. Prema medijskim izvještajima, Schulte je također objavio da je nedavno sa svojom porodicom leteo na 737 Max-u, a let je bio jako rezerviran.

Zbog incidenta u toku leta na dijelu trupa aviona 737 Max 9 u januaru, Boeing suzdržao se od predstavljanja bilo kakvih komercijalnih aviona na sajmu u Singapuru. Shodno tome, američka Federalna uprava za avijaciju (FAA) nametnula je nekoliko ograničenja za mlaznice 737 MAX, privremeno spriječivši Boeing da poveća proizvodnju zbog zabrinutosti u pogledu sigurnosti putnika.

Na pitanje o najnovijem kineskom domaćem putničkom avionu, v C919, koji je svoj inauguracijski let imao izvan Kine na sajmu u nedjelju, Schulte je naveo da je avion sličan postojećim ponudama na tržištu. Njegove primjedbe odražavaju one koje je dao Christian Scherer, izvršni direktor Airbusovog poslovanja sa komercijalnim avionima, koji je također ove sedmice komentirao da se C919 ne razlikuje mnogo od onoga što Airbus i Boeing već nude. Scherer je naveo da kineski mlaznjak neće značajno poremetiti industriju, ali je priznao da je C919 valjan pokušaj Kine da se takmiči na tržištu, koje je dovoljno veliko da prihvati konkurenciju.

Kineska kompanija Tibet Airlines zvanično je naručila 40 uskotrupnih mlaznjaka od kompanije Comac, državnog proizvođača aviona C919, kako je najavljeno tokom nedavne izložbe.

Kineski stručnjaci za avijaciju tvrde da Comac mlaznjak ima potencijal da se pojavi kao veliki konkurent dugogodišnjoj dominaciji Boeinga i Airbusa u komercijalnom zrakoplovstvu. Prema analitičarima Northcoast Research-a, profesionalci u komercijalnoj avio industriji percipiraju tekuće probleme s Boeingom, posebno 737 Max, kao povoljno otvaranje za Comac.

Boeing, vodeća američka svemirska kompanija, suočila se s dodatnim prizemljenjem 737 MAX i sigurnosnim inspekcijama nakon prethodnih incidenata koji su kompaniju doveli u tešku poziciju prije nekoliko godina. Ovi incidenti uključivali su avionske nesreće u Etiopiji (2019.) i Indoneziji (2018.), koje su tragično odnijele živote 346 osoba. Kao rezultat toga, avion Boeing 737 MAX morao je biti prizemljen na period od 20 mjeseci.