Brod za krstarenje brani napad pirata paljbom

NAIROBI, Kenija – Mali bijeli čamac približio se italijanskom kruzeru Melody nakon večere dok je plovio sjeverno od Sejšela, a pirati su divlje pucali prema 1,500 putnika i posade

NAIROBI, Kenija – Mali bijeli čamac približio se italijanskom brodu za krstarenje Melody nakon večere dok je plovio sjeverno od Sejšela, a pirati su divlje pucali prema 1,500 putnika i članova posade na njemu.

Ono što pirati nisu očekivali je da će u mraku posada uzvratiti paljbom.

U novom zaokretu sve veće pošasti otmica somalijskih pirata, privatne izraelske snage sigurnosti na prekookeanskom brodu MSC Cruises pucale su na pirate u subotu iz pištolja i crijeva za vodu, sprječavajući ih da se popnu na brod, rekao je direktor kompanije Domenico Pellegrino.

"To je bila hitna operacija", rekao je Pellegrino za Associated Press. “Nisu očekivali tako brz odgovor. Bili su iznenađeni.”

Putnicima je naređeno da se vrate u svoje kabine, a svjetla na palubi su ugašena. Masivni brod je zatim plovio dalje u mraku, na kraju ga je pratio španski ratni brod kako bi se uvjerio da je stigao do svoje sljedeće luke.

„Osećao se kao da smo u ratu“, rekao je italijanski komandant broda Ciro Pinto za italijanski državni radio.

Niko od otprilike 1,000 putnika nije povrijeđen i do nedjelje popodne su se vratili na palubu sunčajući se, rekao je Pellegrino.

Ali analitičari kažu da bi upotreba oružja bez presedana od strane sigurnosnih snaga broda mogla pogoršati stvari u vodama prepunim pirata kod Afričkog roga, gdje je više od 100 brodova napadnuto prošle godine od strane pirata sa sjedištem u Somaliji. U skoro svim otmicama, posade su bile neozlijeđene i puštene su nakon što je plaćena otkupnina.

“Postoji konsenzus u brodarskoj industriji da, u velikoj većini slučajeva, imati naoružanu stražu nije dobra ideja. Razlog broj 1 je taj što bi to moglo izazvati eskalaciju nasilja i pirati koji su do sada pokušavali uplašiti brodove sada bi mogli početi ubijati ljude”, rekao je Roger Middleton, stručnjak za somalijsko piraterije u londonskom think tanku Chatham House. .

Drugi stručnjaci se s tim ne slažu, rekavši da je piraterija na obali današnje Somalije jedinstvena po tome što su pirati najviše zainteresirani za ljudski teret.

“Njihov poslovni model, ako hoćete, bio je da ne prelaze granicu koja bi im nanijela svu težinu svijeta. Žele da zgrabe taoce i otkupe te taoce. Tako da je vjerovatnoća da će eskalirati nasilje malo vjerovatna”, rekao je stručnjak za Afriku Peter Pham, direktor Nelsonovog instituta za međunarodne i javne poslove na Univerzitetu James Madison.

Tvrdio je da naoružavanje brodova nije održivo rješenje, s obzirom da se procjenjuje da oko 20,000 brodova prođe kroz Adenski zaljev svake godine.

"Za Melody, govorite o 1,000 putnika i 500 članova posade, tako da možda za 1,500 ljudi plaća za osiguranje na brodu ima i ekonomski i taktički smisao - ali kada imate posla s običnim teretnim brodovima, to je sasvim drugačije", on je rekao.

Pellegrino je rekao da MSC Cruises ima izraelske privatne sigurnosne snage na svim svojim brodovima jer su bili najbolji. Rekao je da su pištolji na brodu bili po nahođenju komandanta i snaga sigurnosti.

Napad se dogodio u blizini Sejšela i oko 500 milja (800 kilometara) istočno od Somalije, prema sjedištu antipiratske flotile Centra za pomorsku sigurnost Roga Afrike. Melodija je putovala istočnom obalom Afrike, od Durbana u Južnoj Africi do Đenove u Italiji.

Pinto je rekao da su pirati pucali "kao ludi" iz automatskog oružja, lagano oštetivši košuljicu, kada su se približili u malom, bijelom čamcu nalik Zodijaku.

„Nakon četiri ili pet minuta pokušali su da podignu merdevine“, rekao je Pinto za Sky TG24. “Počeli su da se penju, ali mi smo reagovali, počeli smo da pucamo. Kada su vidjeli našu vatru, a i vodu iz crijeva za vodu koju smo počeli da prskamo prema Zodijaku, otišli su i otišli... Pratili su nas malo, oko 20 minuta”, rekao je.

Poručnik Nathan Christensen, glasnogovornik 5. flote američke mornarice, primijetio je da je udaljenost od somalijske obale — 500 milja — znak sve veće vještine pirata. Do prošle godine većina piratskih napada dogodila se u krugu od 100 milja od obale Somalije, ali je rekao da je prošle jeseni došlo do "definitivnog pomaka u njihovim taktičkim sposobnostima".

“Nije nečuveno imati napade na obalama Sejšela; čak smo i imali neke u posljednjih mjesec dana,” rekao je. “Ali u isto vrijeme, to je znak da se oni sve dalje kreću od obale Somalije.”

U odvojenom incidentu u nedjelju, jemensko ministarstvo unutrašnjih poslova saopćilo je da su se jemenska obalska straža sukobila s piratima i ubila dvojicu od njih kada su pokušali da otmu jemenski tanker u Adenskom zaljevu. A turska krstarica Ariva 3, sa dva britanska i četiri japanska člana posade, preživjela je napad pirata u blizini jemenskog ostrva Jabal Zuqar, rekao je Ali el-Awlaqi, čelnik jemenske kompanije El-Awlaqi Marine.

Ranije ovog mjeseca, američka mornarica je pucala i ubila tri gusara, a četvrtog je privela nakon petodnevnog sukoba u vodama kod somalijske obale gdje su oteli brod Maersk Alabama pod američkom zastavom.

Subotnja razmjena vatre između Melodyja i pirata bila je jedna od prvih prijavljenih između pirata i nevojnog broda. Civilni brodski i putnički brodovi općenito izbjegavaju naoružavanje članova posade ili angažovanje naoružanog obezbjeđenja iz razloga sigurnosti, odgovornosti i usklađenosti s pravilima različitih zemalja u kojima pristaju.

Međutim, to nije bio prvi napad na brod za krstarenje. U novembru su pirati otvorili vatru na američki brod M/S Nautica, koji je prevozio 650 putnika i 400 članova posade na jednomjesečno luksuzno krstarenje od Rima do Singapura. Linija je uspjela pobjeći od gusara. Početkom aprila somalijski pirati su oteli turističku jahtu u blizini Sejšela odmah nakon što je ispustila tovar turista.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • U novom zaokretu sve veće pošasti otmica somalijskih pirata, privatne izraelske snage sigurnosti na prekookeanskom brodu MSC Cruises pucale su na pirate u subotu iz pištolja i crijeva za vodu, sprječavajući ih da se popnu na brod, rekao je direktor kompanije Domenico Pellegrino.
  • “Postoji konsenzus u brodarskoj industriji da, u velikoj većini slučajeva, imati naoružanu stražu nije dobra ideja.
  • Rekao je da su pištolji na brodu bili po nahođenju komandanta i snaga sigurnosti.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni i odgovorni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...