China Eastern planira objaviti članstvo u savezu sljedećeg mjeseca

PEKING — Predsjednik China Eastern Airlines Corp. Liu Shaoyong izjavio je u nedjelju da očekuje da će broj putnika ove kompanije porasti za više od 20% u 2010. godini, nakon što je aviokompanija prevezla 44 miliona putnika u 2009., što je povećanje od 18.3% u odnosu na prethodnu godinu.

Aviokompanija sa sjedištem u Šangaju, jedina od tri najveća kineska avioprevoznika koja se još nije pridružila velikom savezu avioprevoznika, također planira objaviti svoje članstvo u savezu sljedećeg mjeseca, rekao je gospodin Liu novinarima na marginama Nacionalnog narodnog kongresa . Nije precizirao.

Aviokompanija je saopštila da je u pregovorima sa sva tri glavna saveza avio-kompanija - Star Alliance, Oneworld i SkyTeam.

Od druge dvije velike kineske aviokompanije, Air China Ltd. je član Star Alliance-a, a China Southern Airlines Co. je član SkyTeam-a.

China Eastern je u ranijem saopćenju naveo da je broj putnika porastao za 9 posto u januaru u odnosu na godinu ranije na 3.5 miliona.

Očekuje se da će broj putnika u kineskoj avio industriji porasti za 13% ove godine na 260 miliona putnika, objavio je državni list China Daily u januaru, pozivajući se na izvještaj Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine.

China Eastern nije u pregovorima sa Singapore Airlines Ltd. za strateško ulaganje, rekao je gospodin Liu, iako je kineska aviokompanija u februaru rekla da aktivno traži strateškog investitora.

Dogovor o prodaji 24% udjela matičnoj kompaniji SIA, Temasek Holdings Pte. Ltd., blokirala je Air China prije dvije godine.

U govoru delegatima NPC-a, gospodin Liu je pozvao Državno vijeće, kinesku vladu, da pomogne razvoj industrije civilnog zrakoplovstva boljom koordinacijom odgovornosti između avio-kompanija i željezničkih kompanija, za efikasnije korištenje resursa.

Analitičari kažu da će brza željeznica naštetiti kineskim aviokompanijama, smanjujući potražnju kako se željezničke linije šire.

Gospodin Liu je također pozvao vladu da ubrza reformu upravljanja kineskim vazdušnim prostorom kako bi se izbjegla kašnjenja i povećala sloboda u planiranju ruta. Trenutno je oko 20% kineskog vazdušnog prostora u nadležnosti civilnog vazduhoplovstva, u poređenju sa više od 80% u SAD, rekao je gospodin Liu. Kineska vojska kontroliše većinu vazdušnog prostora zemlje.