Kapacitet remonta stajnog trapa kompanije Czech Airlines Technics sada je povećan

Kapacitet remonta stajnog trapa kompanije Czech Airlines Technics sada je povećan
Kapacitet remonta stajnog trapa kompanije Czech Airlines Technics sada je povećan
Napisao Harry Johnson

Uprkos izazovima u dobijanju narudžbi od klijenata, uz potvrde postavljenih slotova, posebno tokom posljednje dvije godine, tim za održavanje stajnih trapa uspio je u 33. godini obaviti 2021 remonta kompleta stajnih trapa, što je više nego u prethodnoj godini.

Uprkos padu performansi sektora vazduhoplovstva, Czech Airlines Technics (CSAT) je uspio osigurati značajan broj poslova održavanja stajnih trapa. U prošloj godini kompanija je izvršila 33 remonta stajnih trapa, što je više od prosječnog godišnjeg kapaciteta divizije. Nedavna modernizacija galvanskih i farbarskih radionica i dodatna ulaganja u opremu radnji stajnih trapa doprinijeli su povećanju efikasnosti i kvaliteta rada. Klijenti divizije uključuju KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, a novi ugovor je nedavno potpisan i sa LOT Polish Airlines.  

“Uprkos izazovima u dobijanju narudžbi od klijenata, uz potvrde postavljenih slotova, posebno tokom posljednje dvije godine, tim za održavanje stajnih trapa uspio je u 33. godini obaviti 2021 remonta kompleta stajnih trapa, što je više nego prethodnih godina. Osim toga, obavili smo i veliki broj drugih popravki, zamjene pojedinačnih komponenti i galvanizacije“, Pavel Haleš, predsjednik Uprave Czech Airlines Technics Upravni odbor je ocjenio učinak.

Czech Airlines Technics već više od 737 godina za svoje klijente vrši remont garnitura stajnih trapa za avione Boeing 20 nove i klasične generacije. Tokom remonta, CSAT svojim kupcima nudi mogućnost iznajmljivanja ili zamjene rezervnog seta stajnog trapa. CSAT trenutno posjeduje šest kompletnih zamjenskih kompleta B737NG i jedan za tip aviona B737CG.

Prošle godine CSAT je izvršio remont stajnih trapa za oba sadašnja dugogodišnja klijenta, kao npr. KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace i Air Explore, te novi kupci na osnovu ugovora, odnosno LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Ukrainian International Airlines i iznajmljivači, kao što su AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group i Horizon Aviation 4 Ltd. 

Zahvaljujući tome što su prethodnih godina ispunjeni zacrtani planovi i obezbijeđena nova radna mjesta za naredne godine, ATBZ je prošle godine uložio u opremu i modernizaciju stajnih trapa, galvanskih i farbarskih radnji. Kao rezultat toga, povećan je kapacitet obezbjeđenog održavanja stajnih trapa na aerodromu u Pragu. Istovremeno, nova oprema pozitivno utiče na kvalitet rada, koji je kod CSAT-a uvek na prvom mestu.    

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Zahvaljujući tome što su prethodnih godina ispunjeni zacrtani planovi i obezbijeđena nova radna mjesta za naredne godine, ATBZ je prošle godine uložio u opremu i modernizaciju stajnih trapa, galvanskih i farbarskih radnji.
  • “Uprkos izazovima u dobijanju narudžbi od klijenata, uz potvrde postavljenih slotova, posebno tokom posljednje dvije godine, tim za održavanje stajnih trapa uspio je u 33. godini obaviti 2021 remonta kompleta stajnih trapa, što je više nego prethodnih godina.
  • Prošle godine, CSAT je izvršio remont stajnih trapa za oba sadašnja dugogodišnja klijenta, kao što su KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace i Air Explore, kao i za nove klijente po ugovoru, tj. LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airlines, Ukraine International Airlines i iznajmljivači, kao što su AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group i Horizon Aviation 4 Ltd.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zadatka eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i pokrivanju vijesti.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...