Rast Delta Air Linesa u Seattleu nastavlja se šestu godinu zaredom

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-9
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-9

Stanovnici Sijetla i države Vašington snažno su podržali rast Delte.

Delta započinje Novu godinu povećanjem broja sjedišta u najvećem danu u svom centru u Sijetlu za ljeto 10. za 2018 posto, potaknuto dodavanjem tri nove destinacije, kao i više letova i većih aviona koji saobraćaju između postojećih ruta. Nove destinacije uključuju Washington-Dulles i Kansas City, koji će biti lansirani 8. juna, i Indianapolis, koji će startati 18. juna.

„U 2012. godini, obavezali smo se da ćemo biti globalna avio-kompanija u Sijetlu i ostvarujemo šestu godinu zarednog rasta“, rekao je Tony Gončar, potpredsednik Delte u Sijetlu. “Stanovnici Sijetla i države Vašington snažno su podržali rast Delte, a mi odgovaramo sa još više destinacija, letova i poboljšanja proizvoda u 2018.”

Nova usluga za Washington-Dulles, Kansas City i Indianapolis

Delta će ponuditi jedno povratno putovanje dnevno do Međunarodnog aerodroma Washington Dulles, Međunarodnog aerodroma Kanzas City i Međunarodnog aerodroma Indianapolis. Usluga Washington-Dulles će se obavljati pomoću aviona Boeing 737-800, usluga Kansas Cityja će se koristiti avionom E-175, a usluga Indianapolisa će se koristiti avionom Airbus A 319.

Polazi Dolazi Zrakoplov

SEA u 10:6 IAD u 15:737 Boeing 800-XNUMX
IAD u 7:05 SEA u 9:55 Boeing 737-800

SEA u 5:15 MCI u 10:45 E-175
MCI u 7 sati SEA u 9 sati E-175

SEA u 10:10 IND u 5:40 Airbus A319
IND u 6:15 SEA u 7:30 Airbus A319

Delta dodaje frekvencije i veće avione na postojeće rute

Na osnovu veće potražnje kupaca iz Seattlea, Delta će pokrenuti dodatne letove za Las Vegas, New York-JFK, Orlando i Medford tokom proljeća/ljeta 2018. i proširit će svoju ljetnu sezonsku uslugu za Cincinnati na cijelu godinu. Pored toga, Delta će ponuditi sezonsku vikend uslugu za New Orleans od 10. februara do 31. marta.
Aviokompanija će također koristiti veće avione za upravljanje nekoliko postojećih ruta, uključujući Austin, Los Angeles, Milwaukee, Nashville, Phoenix i San Diego.

Rast pokazuje snagu Deltinog čvorišta u Seattleu

Značajan rast Delte u Sijetlu na početku 2018. govori o snazi ​​njenog Sea-Tac čvorišta. Avio-kompanija će u julu 174. obaviti 54 poletanja u vršnom danu na 2018 destinacije, što je povećanje od 11 polazaka u odnosu na ljeto 2017. i 96 polazaka u odnosu na ljeto 2014. Deltina domaća sjedišta će biti veća za 112 posto u odnosu na ljeto 2014., sa 80 posto domaćih sedišta služena iz Sijetla u glavnim avionima za leto 2018.

Delta i njeni partneri u zajedničkom ulaganju Aeromexico, Air France-KLM, Alitalia, Virgin Atlantic i WestJet opslužuju 16 međunarodnih destinacija iz Seattlea, uključujući Amsterdam, Peking, Hong Kong, London-Heathrow, Pariz, Seoul-Incheon, Šangaj, Tokio-Narita, i osam destinacija u Kanadi i Meksiku. Air France će takođe započeti direktnu liniju Sijetl-Pariz u martu kako bi dopunio postojeću Deltinu uslugu. U 2017. aviokompanija je dodala ili proširila uslugu na devet destinacija, uključujući Austin, Boston, Chicago, Eugene, Lihue, Milwaukee, Nashville, Raleigh i Redmond. Sijetl je takođe Deltina glavna kapija ka Aljasci sa uslugama do pet destinacija — Anchorage, Fairbanks, Juneau, Ketchikan i Sitka.

Pružanje usluga kupcima Seattlea s vrhunskim proizvodima i sadržajima

Svaki Delta let iz Sijetla ima Delta One ili First Class i Delta Comfort+ sedišta. Besplatna zabava je dostupna preko Delta Studija, a Wi-Fi je dostupan na svim dugim međunarodnim letovima i na gotovo svim domaćim letovima koji rade u susjednim SAD Select letovima između Seattlea i New Yorka-JFK sada se koriste Boeing 757-opremljenim Delta One. 200-ih sa ravnim sjedištima u prednjoj kabini. Avio-kompanija je krajem 21,000. otvorila Delta Sky Club od 2016 kvadratnih stopa — treći najveći Sky Club u Deltinom sistemu — koji se nalazi između Konkursa A i B. Godine 2017. Luka Sijetl je otvorila novi objekat za međunarodne dolaske, od kojih Delta će biti najveći korisnik.

<

O autoru

Glavni urednik zadataka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...