Najvažniji gradovi prefekture Kansai su Osaka i Kjoto. Smješten na Honshu, najvećem ostrvu u Japanu, na kojem se nalazi i glavni grad Tokio. Uz sjajnu arhitekturu, kuhinju, obilje prirode i jedinstvene atrakcije svjetske klase, nudi izuzetne mogućnosti za istraživanje i otkrivanje za turiste Japana.
Koristeći prednosti dnevnih direktnih letova Thai Airwaysa (THAI) i njihovog paketa Royal Orchid Holidays (ROH): 'Osaka Kyoto u vašem stilu' rezervirali smo 5D4N posjetu nekim od zanimljivijih i 'neviđenijih' iskustava za putnike.
THAI-jev ROH paket za Osaku i Kjoto je paket velike vrijednosti, koji nudi posebne avio karte u ekonomskoj klasi, hotelski smještaj od 5 dana i 4 noći i transfer autobusom između aerodroma i hotela. Boravak u hotelu Karaksa u Osaki i hotelu Karaksa u Kjotu.
Letjeli smo sa aerodroma Suvarnabhumi u Bangkoku do Međunarodnog aerodroma Kansai. Oba aerodroma su ultra moderna i efikasna su prometna čvorišta s direktnim vezama. Nakon udobnog leta od 5 sati i minuta, naš dolazak u Kansai (KIK) prošao je glatko i bez napora. Obrađeni smo brzo, sa velikom preciznošću i efikasnošću, što je obilježje Japana. Nakon preuzimanja prtljaga i prolaska carine dočekali su nas naš zemaljski operater Karaksa Tours i ljupke Ben, Jija i Ayako (dame koje govore tajlandski, japanski i engleski).
Ukrcali smo se u naš potpuno novi autobus sa 42 sjedala s ugrađenim Wi-Fi i mobilnim utičnicama za punjenje.
Vrijeme je bilo oblačno i hladno sa vjetrom od blizu nula stepeni. Imali smo povremene navale slabog snijega cijeli dan.
Krenuli smo u Naramachi, “grad Nara” udaljen samo 74 kilometra od aerodroma. Nara je stari trgovački grad sa 1,300 godina istorije.
Ostavili smo autobus u Nari, on bi naš prtljag odvezao direktno do hotela u Kjotu 46 kilometara sjeverno.
Odavde smo krenuli u pješačku turu, a kasnije nakon ručka, vlakom bismo otišli do našeg hotela. Prvo zaustavite destileriju sakea. Zvuči ispravno!
Pješačka tura u Nari – degustacija sakea i Muzej igračaka
Degustirali smo 6 vrsta lokalno proizvedenog Harushika sakea. Svi su servirani ledeno hladni iu malim čašama za sake u boji – koje su nam na kraju degustacije predstavljene kao suvenir. Probali smo sake u tradicionalnom stilu (ekstra suvi), a takođe i slađe sorte sa ukusom voća, uključujući jagodu i mutnu gaziranu sortu koja je fermentisana u boci da bi dala mjehuriće. S obzirom na doba dana i činjenicu da smo putovali većinu noći, ispijanje 15-40% pirinčanog vina u vrijeme doručka bio je izazov, ali smo istrajali!
Sljedeća stanica je bio obilazak starog grada pješice, koji je uključivao zaustavljanja u raznim malim muzejima. Muzej igračaka je bio omiljen.
Nakon brze šetnje do glavne trgovačke zone. Tradicionalna arhitektura zamijenjena je modernim tržnim centrima i arkadama. Tu smo našli Tonkatsu restoran sa svinjskim kotletima. Stali smo na ručak.
Restoran je bio divan i topao, i zauzet. Uvek dobar znak dobre hrane! Bilo je!
Ukusni i svježe napravljeni prženi svinjski kotleti u mrvicama nuđeni su na razne načine
Osvježeni i zagrijani krenuli smo prema podzemnoj željeznici na 55-minutnu vožnju vlakom nakon ručka do Kjota i našeg hotela.
Stigli smo u naš hotel Karaksa Kyoto, moderan hotel sa 36 soba koji se nalazi preko puta izlaza iz metroa Hankyu Omiya.
To je bez ukrasa, vrlo dobro dizajniran hotel, topao i udoban. Izuzetno je praktičan i odlično koristi prostor. Hotel je star 3 mjeseca tako da sve izgleda potpuno novo. Čisto je. Mislim STVARNO čisto. Samo fantastično. Takođe besplatan bežični internet u celom hotelu.
Sobe su površine 15 kvadratnih metara i imaju sve što vam je potrebno uključujući klima uređaj koji izbacuje i topao i hladan zrak. Podignula sam termometar i bilo je divno i ugodno.
Kupatilo je model dobrog dizajna. Stalno prisutan električni toalet i mala kada sa tušem i gomilom tople vode. To je dobar hotel.
Nakon brzog pranja i četkanja, prošetali smo do obližnjeg hrama Mibu-dera, poznatog hrama poznatog po Shinsengumiju i božanstvu čuvaru djece. Osnovan je 991.
Imali smo ranu večeru u restoranu Sakura Suisan. Ukusna večera japanskih favorita: suši, sashimi, yakitori na žaru (jegulja, govedina, piletina), razni topli lonci, riba na žaru, sladoled, torta sa sirom i nekoliko vrućih sakea. Bili smo puni!
Rano smo otišli u penziju zahvalni što smo legli nakon što smo bili budni skoro 24 sata.
Nakon ugodnog sna, našli smo se na doručku u 8 ujutro.
Vrlo dobra kajgana i dobar izbor zapadnih i japanskih ukusa.
Nakon doručka, putovanje autobusom u trajanju od 1 sat i 45 minuta 115 kilometara do sjevernog Kjota i Amanohashidatea.
Amanohashidate Sandbar je prekrasna prevlaka duga 3 kilometra koja se proteže kroz ušće zaljeva Miyazu na sjeveru prefekture Kjoto. Najbolje se vidi sa vrha planine.
Kyoto pored mora
Stigli smo do hrama Nariaiji u podnožju planine i uputili se žičarom do vrha da vidimo čuveni pješčani sprud.
Amanohashidate otprilike znači „most na nebu“, a kaže se da pješčani sprud podsjeća na vijugavu stazu koja povezuje nebo i zemlju kada se gleda sa planina na oba kraja zaljeva. Ovom poznatom pogledu se dive vekovima i ubraja se među tri najslikovitija pogleda u Japanu, pored Miyajima i Matsushime.
Odavde se kaže da pješčani sprud izgleda kao japanski simbol za "1" (一). Tradicionalni način gledanja pješčanog spruda je da se okrenete leđima prema zaljevu, sagnete se i pogledate ga između nogu.
Uska pješčana sprud, koja na najužem mjestu ima samo 20 metara u prečniku, obrubljena je sa skoro 8000 borova.
U bazi smo još jednom stali na ručak. Buri (riba) Shabu ručak danas. Zimska poslastica. Bilo je ukusno
Ine ribarsko selo
Ine se nalazi oko zaliva Ine u sjevernoj prefekturi Kjoto, oko 15 kilometara sjeverno od Amanohashidatea. Ovaj radnički grad ima dugu i bogatu istoriju kao ribarsko selo i važi za jedno od najlepših sela u Japanu.
Redovi kućica za čamce 'funaya'
Grad Ine se nalazi unutar regije „Kyoto by the Sea“, tradicionalnog grada koji živi od mora. Jedinstveni aspekt Ine je njena funaya. U doslovnom značenju “kuće za čamce”, ove tradicionalne zgrade na obali sadrže garaže za čamce na prvim katovima i stambeni prostor na gornjim katovima.
Ovo je način života koji je usredsređen na ribolov i poljoprivredu koji se malo promenio tokom godina. Funaya se proteže duž 5 kilometara južnog zaljeva, 230 kuća. Zajednica u suživotu s morem.
Pejzaž ovih 230 funaya koji stoje u nizu je jedinstven i može se naći samo u Ine, malo posjećenom od turista. To je divna putna tajna.
Poslije smo otputovali u Chirimenkaido koji je udaljen kratku vožnju, da vidimo i napravimo vlastite Misanga narukvice od užeta, praktično iskustvo u tvornici rukotvorina. Mnogo suvenira smo ponijeli kući.
Izrada Misanga narukvica od užeta
Sutradan smo imali vrlo zanimljiv obilazak pivare Suntory.
To je ogromno mjesto, ali ovdje radi samo 300 ljudi. U glavnom proizvodnom pogonu vidjeli smo samo šačicu bijelog proizvodnog osoblja. Gotovo je potpuno automatizirano. Cijelo mjesto je besprijekorno i super impresivno.
Suntory Kyoto Brewery
Obilazak počinje 15-minutnim DVD uvodom (komentar na engleskom na audio setovima). Zatim, elegantno odjevena žena vodič sa sretnom osobom provodi fabričku inspekciju. Ona vodi našu grupu preko ulice, pokretnim stepenicama u ogromnu prostoriju u kojoj se nalaze posude od nerđajućeg čelika i započinje svoju prezentaciju prolazeći oko zrna slada, koja daju predivan ukus umami i hmelja, sa svojom prepoznatljivom oštrom aromom.
Vodič ukratko objašnjava različite procese kroz koje pivo prolazi dok se gužvamo oko svakog prozora, gledajući na sjajne cijevi srebrne boje, kotlove i mašine. Ukrcavamo se u autobus da se vratimo u zgradu recepcije na degustaciju piva! Odlična tura.
Nakon pivare, samo kratku vožnju, zaustavili smo se u najpoznatijem hramu – svetištu Nagaoka Tenman-gu koje se nalazi u gradu Nagaokakyo, prefektura Kjoto.
Svi smo trljali nos srećne životinje za sreću i iskazali poštovanje u hramu.
Nakon hrama, odvezli smo se u Osaku da posjetimo fabriku za spaljivanje Maishima koja obrađuje dvadeset posto gradskog smeća. Mislite da nije tako uzbudljivo? Bilo je briljantno! Postrojenje je potpuno pripremljeno za turističke i edukativne posjete.
Eksterijer zgrade dizajnirao je bečki arhitekta Friedensrajh Hundertvaser i oduševljava. Volim to! Eklektičan je, moderan i zabavan.
Fabrika za spaljivanje Maishima, Osaka
Šareno, svijetlo i potpuno ekscentrično, osjećao se kao križ između Diznilenda i seta naučno-fantastičnih filmova.
Postrojenje sortira i odvaja smeće. Metali se, na primjer, odvajaju i šalju u topionicu. Veliki dio ostatka je sagorio, smanjujući masu za osamdeset pet posto. Svi plinovi i ostaci se čiste, a toplina nastala iz procesa spaljivanja koristi se za stvaranje pare. Para zatim pokreće turbine koje zauzvrat crpe 32,000 kW električne energije.
Četrdeset posto električne energije koristi postrojenje. Ostatak je prodat mreži, a prihod korišten za dobrotvorne projekte.
Nakon posjete fabrici smeća, uputili smo se u Osaku na brzu večeru i kupovinu u poznatoj i kultnoj pješačkoj ulici Dotonbori.
Za večeru smo odabrali veoma popularnu kuću Ramen. Stali smo u red da uđemo (uvek dobar znak).
U prizemlju PRVO plaćate i naručujete hranu koristeći automat za prodaju karata. Osjećate se pomalo pod stresom u ovom trenutku, ali ustrajte jer su nagrade vrijedne toga! Osoblje uzbuđeno viče i gestikulira da brzo nastavi red, ali bez čitanja japanskog trebalo nam je duplo duže, ali uz pomoć Bena, našeg vodiča i mentora, uspjeli smo i odvedeni smo gore na 4. kat jednim malim skučenim liftom.
Ramen rezanci su bili odlični! Čorba veoma ukusna. Naručio sam meko kuhano jaje sa svojim. Prvo je stiglo jaje, a ubrzo zatim rezanci i ledeno pivo. Jaje je stiglo s uputama kako ga oguliti
Nakon večere, šetnje kroz Dotonburi, izgledalo je kao da je polovina stanovništva grada ovdje.
Odlična ulica za šetnju sa puno energije, ljudi, buke, mirisa, muzike, prodavaca, prodavnica i hrane u izobilju. Imalo je pravu zujanje. Kako je padao mrak ljudi su bili u pokretu. Područje je bilo živo.
Naš hotel u Osaki bio je hotel Karaksa, sestrinsko vlasništvo našeg hotela u Kjotu. Bilo je savršeno za naš drugi boravak. Bilo je besprijekorno čisto, toplo i udobno. Tim recepcije je bio ljubazan i od velike pomoći. Raspored i sadržaji spavaće sobe su identični kao u hotelu Kyoto, tako da smo već bili upoznati sa sobom od trenutka kada smo ušli.
Sljedećeg dana odvezli smo se u južni Kansai, blizu Wakayama Cityja, doma najneobičnijeg japanskog svetilišta. Awashima-jinja ili “Svetilište za lutke”.
Kako Japanci veruju da lutke imaju dušu i moć da utiču na ljudske živote, oni ih ne bacaju u smeće. Umjesto toga, donose lutke u svetilište da čekaju festival svakog marta.
Awashima-jinja ili Svetište za lutke
Postoji stari folklor u Japanu koji kaže da lutke čuvaju duhove, a ti duhovi će tražiti osvetu ako ih odbacite kao obično smeće. Da bi pravilno zbrinuo neželjenu lutku, vlasnik mora odnijeti lutku u Awashima-jinja i ponuditi je hramu. Sveštenici pročišćavaju i smiruju duhove kako bi ih spriječili da se vrate na ovaj svijet. Sveštenici zatim izvode veliku ceremoniju paljenja na svečanoj lomači koja se nalazi u svetištu. Hiljade i hiljade figurica koje se nalaze u krugu svetilišta ovdje se ostavljaju u nadi da će njihove duše biti pokojne i da se neće vratiti da proganjaju bivše vlasnike.
Trećeg marta svake godine, tokom Hina-matsuri (Dan lutaka), Awashima-jinja je domaćin specijalnog festivala za lutke. Najljepše lutke su ostavljene po strani. Ne spaljuju se već stavljaju u čamac koji se pušta u okean. Kaže se da donosi sreću i bogatstvo onima koji su ih nekada posedovali.
Iako je svetište najpoznatije po redovima i redovima lutaka, bilo koje figurice se mogu donirati. Svetište je strogo podijeljeno na različite oblasti koje pripadaju različitim lutkama. Postoje sekcije za tradicionalne maske, tanuki statue, zodijačke statue, statue Bude i još mnogo toga.
Zbog statusa svetišta plodnosti kao i svetišta za lutke; postoji odjeljak posvećen gaćicama i falusnim statuama doniranim za pomoć kod ginekoloških bolesti, problema s plodnošću i sigurnih porođaja.
Nakon Svetišta za lutke, imali smo nevjerovatan ručak od puffer Fish u restoranu Ishiki No Aji Chihirot. Smješten u Wakayama južno od aerodroma Kansai (KIK). Služilo se sirovo, prženo i shabu. Bilo je ukusno. Kuhari treniraju godinama prije nego što dobiju dozvolu za pripremu ove ribe za ljudsku ishranu – vješto uklanjajući otrovni trakt, ako se pojede, može biti smrtonosno.
Napuhati ribu na 3 načina
Deluxe set meni za ručak bio je odlično iskustvo ručka i ukusan. Niko nije umro!
Nakon toga krećemo do lokalne željezničke stanice kako bismo putovali Tama Den mačjim vlakom od Idakisoa do Kishija (12 minuta i 7 kilometara). Nalazi se zapadno od grada Wakayama.
Željeznička stanica s mačkom kao šefom stanice. Jedini u Japanu! Sva obilježja japanskog slatkog; kičasto i otkačeno. Stanica svakog dana prima stotine posetilaca. Svi se bore da se slikaju ove najpoznatije mačke.
Tama Den voz za mačke
Uz ogroman broj pratilaca i redovna TV pojavljivanja, tu su majice, šolje, magneti za frižider i još mnogo toga – bukvalno prodavnica puna suvenira za 'fanove'.
Posljednja stanica dana bila je branje jagoda na Sakura Farmi. Sve što možete jesti, sa kondenzovanim mlekom. Uspio sam pojesti oko kilogram za 30 minuta pa sam prestao. Vidio sam u supermarketu da prodaju jagode srednje veličine.
Berba jagoda u februaru u blizini Osake
Wakayama, prefektura je poljoprivredno bogata, posebno voćem. Sada je početak sezone jagoda. Bili su dobri i bilo je zabavno. Bilo je toplo i u plastičnim staklenicima.
Ovo nam je posljednji dan i krenuli smo na jedinstveni tečaj kuhanja u lokalnu japansku kuću 'Uzu Makiko Decoration'. Naučili smo umjetnost ukrašavanja maki sušija – “maku”, što znači “umotati/uvaljati” obično u alge.
Čas 'kuvanja' Maki sušija
Svi smo uživali cijelo jutro praveći ove umjetničke maki suši prije nego što smo ih pojeli za ručak!
Wi-Fi u Japanu
Koristili smo Wi-Fi rutere iz WiHo, Tajland za naše putovanje u Japan. Savršeno su radili.
Wi-Fi u pokretu uz WiHo
Oni su trenutno vodeći provajder džepnog Wi-Fi iznajmljivanja na Tajlandu, sa preko milion korisnika, u Japanu, SAD-u, Tajvanu, Hong Kongu, Kini, Singapuru i Mjanmaru, kao i na Tajlandu.
Usluga je jednostavna kao 1-2-3. Možete naručiti putem interneta ili u maloprodajnoj trgovini i dogovoriti preuzimanje ili tamo (Berry Mobile na adresi Sukhumvit 39 Bangkok), ili na aerodromu.
Cijena najma uključuje neograničeno korištenje, a jedinica se može vratiti jedan dan nakon dolaska.
Veličine je malog mobilnog telefona. Za korištenje jednostavno uključite Wi-Fi na svom telefonu i odaberite WiHo i unesite svoju lozinku. Do 4 korisnika po jedinici – tako da je odličan za porodice i grupe.
Jedinica dolazi sa vlastitim punjačem. Baterija radi devet sati.
Ja sam fan i definitivno mogu preporučiti opremu. Pouzdan je i praktičan, upravo ono što mi treba kada sam u pokretu.
Izuzeće od viza
Japan ima sporazume o izuzeću od viza sa 67 zemalja. Molim te kliknite ovdje za detalje.
Thai Airways International (THAI)
THAI (TG) imaju direktne dnevne letove za Osaku, Japan. Putovanje od aerodroma Suvarnabhumi u Bangkoku (BKK) do međunarodnog aerodroma Kansai (KIK) u Osaki, vrijeme putovanja je samo 5.5 sati.
Autor, gospodin Andrew J. Wood, rođen je u Yorkshireu Engleska, bivši profesionalni hotelijer, on je Skalleague, putopisac i direktor WDA Co. Ltd i njegove podružnice, Thailand by Design (ture/putovanja/MICE). Ima preko 35 godina iskustva u ugostiteljstvu i putovanjima. Diplomirao je hotelijerstvo na Univerzitetu Napier u Edinburgu. Andrew je bivši član odbora i direktor Skal Internationala (SI), nacionalni predsjednik SI THAILAND, predsjednik SI BANGKOK, a trenutno je direktor za odnose s javnošću, Skal International Bangkok. Redovni gostujući predavač na raznim univerzitetima u Tajlandu, uključujući Hospitality School Univerziteta Assumption i nedavno Japan Hotel School u Tokiju, on je predani mentor budućim liderima u industriji. Zbog svog velikog gostoprimstva i iskustva u putovanjima, Andrew je kao pisac naširoko praćen i urednik je brojnih publikacija.
