Delta će opsluživati željeni aerodrom u Tokiju prema preliminarnoj odluci koju je 16. maja objavilo Ministarstvo saobraćaja, sa novim parovima slotova za letove između aerodroma Haneda i Sijetla, Detroita, Atlante, Portlanda i Honolulua.
Zajedno sa postojećim Deltinim servisom iz Los Angelesa i Minneapolisa/St. Paul, ove nove rute će omogućiti lakši pristup za klijente i bolju poziciju avioprevoznika da se takmiči sa drugim avio-kompanijama koje opslužuju željeni aerodrom u Tokiju. Drugi veliki gradski aerodrom, Narita, može povećati vrijeme putovanja do dva sata do centra Tokija u poređenju s Hanedom.
Probna odluka DOT-a da Delti dodeli pet parova slotova je velika prekretnica za Deltu koja bi, kada se finalizira, povećala mogućnosti za putnike i donela veću konkurenciju na ovom kritičnom tržištu. To će bolje pozicionirati Deltu da se takmiči sa američkim avio-kompanijama koje su ranije bile u mogućnosti da ponude bolji pristup Hanedi kroz zajedničko ulaganje sa japanskim avio kompanijama. Takođe će poboljšati sposobnost Delte i njenog partnera Korean Aira da pruže sveobuhvatne usluge i opcije povezivanja širom regiona.
“Ova preliminarna narudžba pokazuje posvećenost DOT-a podsticanju konkurencije i pružanju većeg izbora kupcima koji putuju između SAD-a i centra Tokija,” rekao je Steve Sear, predsjednik – međunarodni i izvršni potpredsjednik – globalna prodaja. „Ova usluga će omogućiti Delti da kombinuje svoju vrhunsku uslugu, proizvod i operativnu pouzdanost sa praktičnošću centralne lokacije Tokio-Hanede – što je važna pobeda za kupce.”
U očekivanju konačnih vladinih odobrenja, nove rute će biti pokrenute u sezoni leta 2020.
Delta i druge avio-kompanije koje su dostavili prijedloge za dodatnu uslugu Hanede sada imaju priliku odgovoriti na preliminarnu narudžbu DOT-a. DOT će pregledati odgovore aviokompanija i izdati konačnu naredbu za dodjelu slotova za Haneda, koja se očekuje krajem ljeta 2019.
Delta će obavljati letove koristeći sljedeće tipove aviona:
• SEA-HND će se upravljati koristeći Delta najnoviji međunarodni širokotrupni avion, Airbus A330-900neo. Delta A330-900neo će imati sva četiri brendirana sedišta – Delta One apartmane, Delta Premium Select, Delta Comfort+ i Main Cabin – dajući kupcima veći izbor nego ikad.
• DTW-HND će se upravljati korišćenjem Deltinog vodećeg aviona Airbus A350-900, tipa flote za lansiranje za Delta nagrađivani Delta One apartman, Delta Premium Select i Main Cabin.
• ATL-HND će se leteti koristeći Delta osveženi Boeing 777-200ER, sa Delta One apartmanima, novom Delta Premium Select kabinom i najširim glavnim sedištima u Deltinoj međunarodnoj floti.
• PDX-HND će se leteti koristeći Delta Airbus A330-200 avion, koji ima 34 puna sedišta sa ravnim ležajem sa direktnim pristupom u Delta One, 32 u Delta Comfort+ i 168 u glavnoj kabini.
• HNL-HND će se upravljati koristeći Delta Boeing 767-300ER. Ovaj tip flote trenutno se rekonstruiše sa novom unutrašnjosti kabine i sistemom za zabavu u letu.
Sva sjedala na ovim tipovima aviona nude ličnu zabavu tokom leta, dovoljno prostora za smeće iznad glave i besplatnu razmjenu poruka tokom leta. Pored Deltine nagrađivane operativne pouzdanosti i usluge, sve kabine usluge uključuju besplatne obroke, grickalice i pića. Prošle godine, Delta je započela partnerstvo s Michelinovim konsultanskim kuharom Norio Ueno kako bi kreirala obroke za sve kabine usluge za letove za i iz Japana.
