Embraer isporučila ukupno 14 mlaznjaka u prvom kvartalu 2020. godine, od čega pet komercijalnih aviona i devet izvršnih aviona (pet lakih i četiri velika). Od 31. martast, čvrsti zaostatak narudžbi iznosio je 15.9 milijardi dolara. Pogledajte detalje u nastavku:
Isporuka po segmentima | 1Q20 |
Komercijalno vazduhoplovstvo | 5 |
EMBRAER 175 (E175) | 3 |
EMBRAER 190-E2 (E190-E2) | 1 |
EMBRAER 195-E2 (E195-E2) | 1 |
Executive Aviation | 9 |
Fenom 300 | 5 |
Light Jets | 5 |
Pretor 500 | 1 |
Pretor 600 | 3 |
Veliki avioni | 4 |
UKUPNO | 14 |
Istorijski gledano, Embraer sezonski ima manje isporuka tokom prvog kvartala godine, a posebno u 2020. godini, isporuke komercijalnih aviona u prvom tromjesečju također su negativno utjecale zaključkom odvajanja Embraerove jedinice za komercijalnu avijaciju u januaru.
Tokom prvog tromjesečja, Embraer Executive Jets je objavio da je novom Phenomu 300E dodijeljen certifikat tipa od strane ANAC (Nacionalna agencija za civilno zrakoplovstvo Brazila), EASA (Agencija za sigurnost zrakoplovstva Europske unije) i FAA (Federalna uprava za zrakoplovstvo). Novi Phenom 300E je nedavno poboljšana verzija serije Phenom 300, koja je bila najisporučenija serija poslovnih mlaznjaka 2010-ih.
Takođe u ovom periodu, Emgepron, brazilska državna kompanija povezana sa Ministarstvom odbrane preko komande brazilske mornarice, i Águas Azuis, kompanija koju su kreirali thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense & Security i Atech, potpisali su ugovor za izgradnju četiri najmoderniji brodovi klase Tamandaré, s isporukom planiranim između 2025. i 2028. godine.
Zaostatak – komercijalna avijacija (31. mart 2020.) | ||||
Tip aviona | Firm Orders | mogućnosti | Isporuke | Firma zaostatka naloga |
E170 | 191 | - | 191 | - |
E175 | 800 | 293 | 637 | 163 |
E190 | 568 | - | 564 | 4 |
E195 | 172 | - | 172 | - |
190-E2 | 27 | 61 | 12 | 15 |
195-E2 | 144 | 47 | 8 | 136 |
ukupan | 1,902 | 401 | 1,584 | 318 |
Napomena: Isporuke i čvrsti zaostaci narudžbi uključuju narudžbe za segment odbrane koje su izdale državne avio kompanije | ||||
(Satena i TAME). |
#rebuildingtravel