EU dodaje beninske, kazahstanske, tajlandske i ukrajinske aviokompanije na crnu listu

Evropska unija zabranila je svim aviokompanijama sa sjedištem u Beninu, šest kazahstanskih avioprijevoznika, jednom tajlandskom operateru i četvrtom ukrajinskom da lete u bloku u skladu s najnovijim promjenama na listi nesigurnih avioprijevoznika.

Evropska unija zabranila je svim aviokompanijama sa sjedištem u Beninu, šest kazahstanskih avioprijevoznika, jednom tajlandskom operateru i četvrtom ukrajinskom da lete u bloku u skladu s najnovijim promjenama na listi nesigurnih avioprijevoznika.

27-člana EU saopštila je da je zabrana svim avio kompanijama certificiranim u zapadnoafričkoj zemlji Beninu opravdana "negativnim rezultatima" revizije Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva. Drugi novi avioprevoznici su kazahstanska avio kompanija Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air i Starline KZ, tajlandski One-Two-Go Airlines i ukrajinski Motor Sich Airlines, prema EU.

Ovo je deseto ažuriranje crne liste koju je Evropska komisija prvi put sastavila u martu 2006. sa više od 90 avio kompanija uglavnom iz Afrike. Zabrana već pokriva prijevoznike iz zemalja uključujući Angolu, Gabon, Demokratsku Republiku Kongo, Ekvatorijalnu Gvineju, Liberiju, Ruandu, Indoneziju i Sjevernu Koreju.

"Putnici u vazdušnom saobraćaju imaju pravo da se osećaju bezbedno i bezbedno", rekao je evropski komesar za saobraćaj Antonio Tajani u saopštenju danas u Briselu. Svi avioprevoznici moraju “poštivati ​​međunarodno propisane nivoe sigurnosti u zračnom prometu”.

Zračne nesreće 2004. i 2005. u kojima su poginule stotine evropskih putnika navele su vlade EU da traže jedinstven pristup sigurnosti avio-kompanija putem zajedničke crne liste. Lista, koja se ažurira najmanje četiri puta godišnje, zasnovana je na nedostacima utvrđenim tokom provjera na evropskim aerodromima, korištenju zastarjelih aviona od strane kompanija i nedostacima od strane regulatora aviokompanija izvan EU.

Operativna zabrana

Osim nametanja operativne zabrane u Evropi, crna lista može služiti kao vodič za putnike širom svijeta i utjecati na sigurnosne politike u zemljama koje nisu članice EU. Zemlje koje su dom avio-prevoznika sa lošim sigurnosnim dosijeima mogu ih prizemljiti kako bi izbjegle stavljanje na listu EU, dok zemlje koje žele spriječiti nesigurne strane aviokompanije mogu koristiti evropsku listu kao vodič za vlastite zabrane.

Sa najnovijim promjenama, Benin postaje deveta zemlja u kojoj se sve lokalne aviokompanije suočavaju sa zabranom EU. Ostalih osam država su Angola, Demokratska Republika Kongo, Ekvatorijalna Gvineja, Indonezija, Republika Kirgistan, Liberija, Sijera Leone i Svazilend.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni i odgovorni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...