FAA najavljuje Super Bowl LV sigurnosni plan

FAA najavljuje Super Bowl LV sigurnosni plan
FAA najavljuje Super Bowl LV sigurnosni plan
Napisao Harry Johnson

FAA planira stotine dodatnih polijetanja i slijetanja i aviona parkiranih na aerodromima Tampa Bay tokom sedmice Super Bowla

Federalna uprava za avijaciju (FAA) radi sa saveznim, državnim i lokalnim agencijama za provođenje zakona, avijacijskom zajednicom i Nacionalnom fudbalskom ligom kako bi osigurala sigurne, sigurne i efikasne operacije prije, za vrijeme i nakon Super Bowla LV. Super Bowl će se održati 7. februara 2021. na stadionu Raymond James u Tampi, Florida.

Agencija planira stotine dodatnih polijetanja i slijetanja i aviona parkiranih na aerodromima Tampa Bay tokom Super Bowl sedmica. Posebne procedure, uključujući privremena ograničenja letenja (TFR) i zonu bez dronova, ograničit će letove oko stadiona Raymond James prije, za vrijeme i nakon utakmice. 

TFR na dan utakmice će stupiti na snagu oko 5:30 EST. Pokrivat će prsten od 30 nautičkih milja (34.5 milja) sa središtem iznad stadiona i od tla do 18,000 stopa u visini. Ističe u 11:59 EST, ali se može produžiti ako uslovi to zahtijevaju. Dronovi su takođe zabranjeni unutar TFR-a. 

The FAA je uspostavio dodatne TFR-ove kako bi ograničio letove dronova za dvije nautičke milje (2.3 milje) oko parka Julian B. Lane Riverfront i Curtis Hixon Waterfront Park od tla do visine od 2,000 stopa od petka, 29. januara, do subote, 6. februara, tokom sati događaja.

Piloti moraju biti upoznati sa najnovijim TFR-ovima i provjeriti Obavještenja zrakoplovcima (NOTAM) prije letenja. Piloti i operateri dronova koji uđu u TFR bez dozvole mogli bi se suočiti s građanskim kaznama koje prelaze 30,000 dolara i potencijalnim krivičnim gonjenjem za letenje dronova u TFR-u. FAA potiče operatere dronova da provjere sva obavještenja kako bi utvrdili gdje dronovi mogu letjeti.

Piloti dronova bi trebali provjeriti aplikaciju FAA B4UFly kako bi utvrdili kada i gdje mogu letjeti.

TFR neće uticati na redovne komercijalne letove na međunarodnom aerodromu Tampa (TPA). Hitne, medicinske, javne bezbjednosne i vojne operacije mogu letjeti u TFR-u dok je na snazi, u koordinaciji sa kontrolom letenja.

Sjevernoamerička komanda vazdušno-svemirske odbrane (NORAD) sprovodi TFR u realnom vremenu. 

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Hitne, medicinske, javne bezbjednosne i vojne operacije mogu letjeti u TFR-u dok je na snazi, u koordinaciji sa kontrolom letenja.
  • Piloti i operateri dronova koji uđu u TFR bez dozvole mogli bi se suočiti s građanskim kaznama koje prelaze 30,000 dolara i potencijalnim krivičnim gonjenjem za letenje dronova u TFR-u.
  • Federalna uprava za avijaciju (FAA) radi sa saveznim, državnim i lokalnim agencijama za provođenje zakona, avijacijskom zajednicom i Nacionalnom fudbalskom ligom kako bi osigurala sigurne, sigurne i efikasne operacije prije, za vrijeme i nakon Super Bowla LV.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zadatka eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i pokrivanju vijesti.

Podijeli na...