Prvi Costa Cruises brod dizajniran za kinesko tržište ulazi u promet

Jučer, u brodogradilištu Fincantieri u Monfalconeu, u prisustvu potpredsjednika Vlade i ministra unutrašnjih poslova Italije Mattea Salvinija i zamjenika ministra infrastrukture i prometa Italije, Edoarda Rixia, Costa Cruises, talijanski brend Carnival Corporation & plc, službeno je preuzeo Costa Venezia, svoj prvi brod dizajniran posebno da ponudi najbolje od Italije kineskom tržištu.

Costa Venezia je dio plana proširenja koji uključuje ukupno sedam brodova koji će biti isporučeni Costa Grupi do 2023. godine.

Sa bruto tonažom od 135,500 tona, dužinom 323 metra i kapacitetom za preko 5,200 gostiju, Costa Venezia će biti najveći brod koji je Costa Cruises uvela na kinesko tržište, gdje je italijanska kompanija prva počela sa radom 2006. trenutno lider. Ponudit će niz neviđenih inovacija dizajniranih posebno za kineske kupce, upoznavajući goste s italijanskom kulturom, životnim stilom i izvrsnošću, počevši od interijera, koji su inspirirani gradom Venecijom.

Kako objašnjava Michael Thamm, izvršni direktor grupe Costa Group i Carnival Asia: „Costa Venezia će nam pomoći da dalje razvijamo tržište krstarenja u Kini, koje ima veliki neistražen potencijal. Dovoljno je reći da se trenutno 2.5 miliona Kineza godišnje odluči za krstarenje, što je manje od 2 posto od ukupnog broja Kineza koji putuju u inostranstvo. Štaviše, Costa Venezia dodatno jača vezu Costa Cruises-a sa Italijom: to je brod izgrađen u Italiji, od strane italijanskog brodogradilišta, koji vije pod italijanskom zastavom i koji će kineskim gostima omogućiti nezaboravna talijanska iskustva.”

Giuseppe Bono, izvršni direktor Fincantieri, rekao je: „Za nas je Costa Venezia amblem onoga što smo u stanju da uradimo i gde nameravamo da stignemo, ali ona je takođe proizvod istorijskog partnerstva sa Carnival Corporation i Costa Cruises, koji unapređuje tradiciju italijanske proizvodnje i znanja, projicirajući ih prema drugim granicama.” Bono je nastavio: „Kao konsolidirani lider u industriji, naš doprinos industriji krstarenja, s obzirom na jedinice koje smo isporučili i one koje imamo po narudžbi, računat ćemo na 143 broda u narednim godinama, s jednim od tri putnika na krstarenju koji će ploviti našim draguljima. Čim Costa Venezia bude počela sa radom u Kini, pokazujući šta smo u stanju da realizujemo na još uvek neistraženom tržištu, siguran sam da će se otvoriti novo poglavlje u uspešnoj istoriji Fincantierija.”

Arnold Donald, izvršni direktor Carnival Corporation, izjavio je: „Isporuka Costa Venezia je daljnji korak u rastu jake i održive industrije krstarenja u Kini, za koju vjerujemo da će jednog dana biti najveće tržište krstarenja na svijetu. Rast kineske industrije krstarenja nastavit će otvarati svijet za milione kineskih putnika i donositi sve veći prosperitet svojim ljudima.”

„Kao prvi brod izgrađen posebno za kinesko tržište, Costa Venezia označava početak nove ere, ne samo za Costa Cruises i Fincantieri, već i za kinesku industriju krstarenja u cjelini“, kaže Mario Zanetti, predsjednik Costa Group Asia . “Od koncepcije do isporuke, sve u vezi Costa Venezia je dizajnirano imajući na umu kineske kupce. Costa Venezia će nastaviti da nudi autentično italijansko iskustvo koje je obeležje Costa Cruises-a, ali uz dodatne inovacije koje nikada ranije nisu viđene i koje su dizajnirane da još bolje zadovolje potrebe lokalnog tržišta.”

Na brodu Costa Venezia, kineski gosti će doživjeti jedinstvenost venecijanske i italijanske kulture. Brodsko pozorište inspirisano je venecijanskim pozorištem La Fenice; glavni atrijum podsjeća na Markov trg, dok glavni restorani podsjećaju na tradicionalnu arhitekturu venecijanskih uličica i trgova. Na brodu se mogu naći i prave gondole, koje su napravili zanatlije Squero di San Trovaso. Gosti također mogu uživati ​​u delicijama italijanske kuhinje, kupovati u onboard radnjama sa brojnim poznatim brendovima “Made in Italy” i uživati ​​u međunarodno poznatoj italijanskoj zabavi, uz maskenbal koji će rekreirati magičnu atmosferu poznatog karnevala u Veneciji. Također će se osjećati kao kod kuće uz širok izbor ponuđene kineske hrane, karaoke u kineskom stilu, mnoge zabave uključujući „Zlatnu žurku“, punu iznenađenja i poklona za osvajanje svakih 10 minuta.

Ceremonija imenovanja Costa Venezia planirana je za danas, 1. marta, u Trstu, uz spektakularan aeromiting akrobatskog tima Frecce Tricolori i vatromet koji će uključiti cijeli grad. Vernizažno krstarenje polazi iz Trsta 3. marta, za Grčku i Hrvatsku. 8. marta, brod će se vratiti u Trst na početak svog inauguracijskog krstarenja: izuzetnog, 53-dnevnog putovanja tragovima Marka Pola kroz Mediteran do Bliskog istoka, jugoistočne Azije i Dalekog istoka prije pristajanja u Tokyo. Vernisaž i inauguralna krstarenja bit će jedini polasci dostupni europskim i američkim gostima koji žele uživati ​​u odmoru na novom brodu. Od 18. maja 2019. Costa Venezia će biti posvećena isključivo kineskim gostima, nudeći krstarenja Azijom sa polaskom iz Šangaja.

Nakon Costa Venezia, sljedeći brod grupe koji će ući u promet, u oktobru 2019. godine, bit će Costa Smeralda, novi vodeći brod Costa Cruises i prvi brod za svjetsko tržište koji će pokretati tečni prirodni plin (LNG). Drugi brod dizajniran isključivo za kinesko tržište, sestrinski brod za Costa Veneziju, trenutno je u izgradnji od strane Fincantieri u Margheri i očekuje se da će biti isporučen 2020. godine.