Njegovi komentari dolaze nakon što su dionice avio-kompanija i turističkih kompanija širom Evrope prošle sedmice skočile i izbrisale milione vrijednosti dionica. IAG, koji je vlasnik British Airwaysa, zabeležio je najveći pad akcija od 15%, dok je EasyJet pao 10%, TUI AG 8.9%, a Ryan Air 7.4%. I druge evropske avio-kompanije su slijedile ovaj primjer sniženim cijenama dionica zbog neizvjesnosti tržišta slobodnog odmora i širih međunarodnih putovanja.
Konsultant virusolog i infektolog dr. Brendan Payne – koji savjetuje Akea Life, pružaoca kliničkih usluga za Salutaris People – vjeruje da će testiranje na COVID-19 ostati uz uvjet nošenja maski za lice najmanje sljedeće 3 godine u bilo kojem obliku zraka putovanje.
“NHS i javno zdravstvo Engleske (PHE) morat će zadržati sposobnost testiranja na COVID-19 na neodređeno vrijeme. Kovid se neće eliminisati vakcinacijom i moramo pronaći dugoročna rješenja da živimo s njim. Intenzivan program testiranja na COVID ključan je kao glavna odbrana od novih talasa i novih sojeva koji ugrožavaju naše dobitke od vakcinacije. Ne vidim da će se ovo promijeniti barem sljedeće godine, a vjerovatno i duže. Najvjerovatniji scenarij za narednih nekoliko godina je nastavak “trke u naoružanju” između novih varijanti COVID-a i vakcinacije. Široko rasprostranjeno testiranje na COVID je apsolutno ključno i ključno za pobjedu u toj bici.
„Za putovanja koja su dozvoljena za ljeto 2021., očekujem da će se i dalje u velikoj mjeri oslanjati na testiranje prije (i nakon) putovanja. Ne mislim da će status vakcinacije biti značajno zastupljen u pravilima putovanja za većinu zemalja ove godine. Trenutne vakcine protiv COVID-a su u prosjeku efikasne oko 80% i neće svi pristati da ih imaju. U javnosti će uvijek postojati određeni broj zaraženih COVID-om, uprkos široko rasprostranjenoj vakcinaciji. Zaista, na mnogo načina postaje važnije široko testirati kada se broj COVID-a smanji, jer morate znati što je prije moguće počinjete li ponovo gubiti kontrolu nad situacijom. Ovo je ključno za brzo prepoznavanje žarišta zaraznih slučajeva koji rastu.
„Nadali biste se da ćemo do 2022. godine biti u poziciji mnogo standardizovanijih međunarodnih pravila za zračna putovanja. Ovo bi moglo predstavljati status vakcinacije, međutim, i dalje predviđam značajnu ulogu testiranja, možda bi 'dokaz o vakcinaciji' i 'negativan' test bio pravilo. Mislim da će maske gotovo sigurno biti potrebne u bilo kojoj vrsti transporta najmanje naredne 3 godine, a vrlo je moguće i na dugi rok.”
Salutaris People koji ima niz klinika za COVID-19 širom sjeverozapadne Engleske također trenutno radi na registraciji u UKAS-u i statusu ISO/IEC 17025 u skladu s vladinim preporukama za reguliranje usluga testiranja na COVID-19 u privatnom sektoru.
Ben Paglia MD iz Akea Life-a, kliničkog partnera Salutarisa, rekao je: „Vlada mora ponuditi jasan set konkretnih datuma za nastavak zračnog putovanja, čak i ako je to u fazama i postupno. Određenim zemljama "hotspot" moglo bi se ograničiti putovanje avionom dok se programi vakcinacije ne ubrzaju, ali to se mora kombinirati s redovnim testiranjem na COVID-19.
„Prvo bi se mogla otvoriti poslovna i osnovna putovanja, a zatim putovanja u slobodno vrijeme i odmor. Putnici bi se mogli identificirati kao 'sposobni za let' pod uvjetom da su vakcinisani i/ili podvrgnuti PCR testu, uz nastavak nošenja maski uz socijalno distanciranje i stroge protokole dezinfekcije ruku. Barem bismo na ovaj način počeli da napredujemo i imali bismo izvesnu sigurnost za avio-kompaniju i turističku industriju. Upravo sada toliko ljudi pati od umora od izolacije, problema sa mentalnim zdravljem, anksioznosti i depresije. Sama mogućnost planiranja i rezervacije leta ili odmora pružila bi svjetlo na kraju tunela i podigla raspoloženje tolikog broja ljudi.”
#rebuildingtravel
