Helikopteri u Indiji: bolji za infrastrukturu i turizam

1. Helikopteri igraju vitalnu ulogu u razvoju ekonomije i važan su dio ekosistema civilnog zrakoplovstva.
2. U 10 gradova treba da budu postavljeni helikopterski koridori sa 82 rute, 6 namjenskih, za početak.
3. Uz brze puteve treba postaviti heliodrome kako bi se pomogla evakuacija žrtava nesreća uz identificirane 3 brze ceste.

---

Gospodin Jyotiraditya Scindia, ministar civilnog vazduhoplovstva, rekao je danas da koncept helikoptera nije nov u Indiji, ali ga treba proširiti strukturom koja će omogućiti industriji da radi u tandemu sa vladom kako bi služila ljudima. Prodor helikoptera u zemlji treba da bude prioritet, rekao je on. Dodao je da je potrebno obezbijediti pejzaž koji će omogućiti operaterima da pružaju svoje usluge u duhu istinske nacionalnosti, a misli moraju biti praćene akcijom.

Obraćajući se na 3. FICCI helikopterskom samitu 2021., “India@75: Ubrzavanje rasta indijske helikopterske industrije i poboljšanje zračne povezanosti”, g. Scindia je najavio novu politiku helikoptera u 10 koraka. Razrađujući politiku, gospodin Scindia je napomenuo da je Ministarstvo civilnog vazduhoplovstva uspostavilo namensku ćeliju za helikopterske akceleratore koja će razmatrati sva pitanja industrije u sektoru.

Dalje, ministar je najavio da će u okviru ove politike biti ukinute sve naknade za sletanje i vraćene depozite za parking. “Mi ćemo biti resurs koji možete koristiti da olakšate svoj rast. Treći korak politike osigurat će da službenici AAI i ATC-a dopru do industrije kako bismo osigurali da se svim pojedincima pruži adekvatna obuka o pitanjima helikoptera”, rekao je.

Kako bi se olakšalo poslovanje, ministar je obavestio da je formirana savetodavna grupa o helikopterima. “Boli u industriji će se rješavati na [sekretarskom] ili na mom nivou. Riješit će se pitanja zastarjelih pravila i propisa”, rekao je on.

G. Scindia je dodao da će 4 Heli čvorišta i jedinice za obuku biti postavljene u Mumbaiju, Guvahatiju, Delhiju i Bangaloru. On je rekao i da će helikopterski koridori biti postavljeni u 10 gradova sa 82 rute. Ministarstvo će trenutno početi sa radom na 6 namjenskih ruta za početak. Glavni identifikovani putevi su Juhu-Pune, Pune-Juhu, Mahalaxmi trkalište – Puna, Pune – Mahalaxmi trkalište, Gandhinagar – Ahmedabad, i Ahmedabad – Gandhinagar.

G. Scindia je također spomenuo da će helipadi biti postavljeni duž identificiranih brzih puteva kako bi se odmah izvršila evakuacija žrtava nesreća. “Autoput Delhi-Bombaj, autoput Ambala-Kotputli i autoput Amritsar – Bathinda – Jamnagar biće dio naše HEMS (Helikopterske hitne službe)”, dodao je ministar.

Heli-Disha, knjižica o administrativnim uputstvima o operacijama civilnih helikoptera, koja je objavljena na manifestaciji, biće uručena svakom sakupljaču u svakom okrugu u zemlji, najavio je ministar. To će osigurati podizanje svijesti u okružnoj upravi, dodao je.

Centralizirani portal Heli Seva je također inauguriran na događaju kao dio nove politike helikoptera. Na događaju je objavljena i mapa puta za Heli hitnu medicinsku pomoć (HEMS).

General (Dr.) VK Singh (retd.), državni ministar, Ministarstvo civilnog vazduhoplovstva, i državni ministar, Ministarstvo puteva, saobraćaja i autoputeva, Vlada Indije, rekao je da helikopteri imaju sopstvenu upotrebu. Njihovo održavanje i održavanje je, međutim, skupo i stoga se manje koriste za putnički saobraćaj. “Nadamo se da ćemo uspjeti smanjiti troškove i učiniti ga ekonomski održivim. Ovo je sektor kojem je potreban zamah i potrebno mu je veći napredak u smislu za šta se može koristiti”, dodao je.

G. Pushkar Singh Dhami, glavni ministar, Vlada Uttarakhanda, rekao je da Uttarakhand zavisi od turizma za svoju ekonomiju, kojoj je potrebna najbolja povezanost. „Gledamo na helikoptere za povezivanje ljudi. Trudimo se da helikopter(e) bude vozilo običnih ljudi i cilj nam je pružiti najbolju uslugu kada su helikopteri u pitanju“, rekao je.

G. Satpal Singh Mahara, ministar turizma, navodnjavanja, kulture i predsjedavajući Odbora za razvoj turizma Utarakhanda, rekao je da vlada ulaže napore da hidroavioni slijeću na Nanak Sagar, u pokušaju da poveća povezanost. “Ovo će pomoći u izgradnji povezanosti. Država ima za cilj da bude pružalac usluga. “Također tražimo da se izgradi međunarodni aerodrom u Haridwaru”, rekao je.

Gospođa Usha Padhee, zajednički sekretar, Ministarstvo civilnog vazduhoplovstva, Vlada Indije, Helikopter, navela je broj inicijativa koje je preduzelo Ministarstvo civilnog vazduhoplovstva. “Helicopter Accelerator Cell će pružiti platformu svim industrijskim partnerima da rade u tandemu iu saradnji sa vladom. Govoreći o Heli Sewa, gospođa Padhee je rekla da će stranica promijeniti igru ​​jer će je nastaviti koristiti i obogaćivati ​​njen sadržaj. “Ova lokacija je zasnovana na zahtjevu operatera i nadamo se da će se odobrenja za helikoptere izvršiti brzo”, dodala je.

G. Dilip Jawalkar, izvršni direktor Uprave za razvoj turizma Utarakhanda, rekao je da je uloga helikoptera izuzetno važna, posebno u udaljenim i brdovitim područjima poput Utarakhanda. Heli taksiji dodaju dimenziju inkluzivnosti, posebno za starije građane, djecu i osobe s različitim sposobnostima. Helikopteri nude najbrži način povezivanja sa udaljenim i nepristupačnim regijama i igraju glavnu ulogu u upravljanju katastrofama i operacijama spašavanja u državi.

G. Sanjeev Kumar, predsjedavajući Uprave za aerodrome Indije, rekao je da helikopteri igraju vitalnu ulogu u razvoju ekonomije i da su važan dio civilno vazduhoplovstvo ekosistema.

Dr. RK Tyagi, predsjedavajući, FICCI General Aviation Taskforce, i bivši predsjednik, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) i Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL), rekao je da Indija danas ima snagu flote od 236 helikoptera koji su podijeljeni između 73 operatera. “Ovo je vrlo fragmentirana industrija sa samo 3 operatera koji imaju više od 10 helikoptera. Indija mora imati više od 5,000 helikoptera od kojih je dobar broj namijenjen hitnim medicinskim službama i zakonu i redu”, rekao je.

G. Remi Maillard, predsjedavajući FICCI komiteta za civilnu avijaciju, i predsjednik i doktor medicine, Airbus India, rekao je da topografija Indije i rasprostranjenost stanovništva čini je idealnom zemljom za helikoptere. „Helikopteri su dobro razvijen segment u mnogim ekonomijama svijeta, ali tržište helikoptera u Indiji zapravo opada. Helikopteri se i dalje doživljavaju kao fensi igračka bogatih. Vlada i industrija moraju promijeniti percepciju o helikopterima – da deglamoriziraju helikoptere tako da ih pozicioniraju na veću prihvatljivost”, rekao je.

Gospodin Dilip Chenoy, generalni sekretar, FICCI, rekao je da se industrija civilnog vazduhoplovstva u Indiji pojavila kao jedna od najbrže rastućih industrija u zemlji. "Helikopteri mogu igrati vitalnu ulogu u razvoju ekonomije, a značaj helikoptera se udvostručuje zbog operativnih karakteristika rotacionih letjelica, kao i sposobnosti rukovanja u uslovima male brzine", dodao je.