Prema nedavno objavljenim podacima Međunarodne asocijacije za vazdušni saobraćaj (IATA), došlo je do povećanja od 10.7 odsto globalna potražnja putnika, mjereno u prihodu od putničkih kilometara (RPK), u maju 2024. u odnosu na maj 2023.
Osim toga, ukupni kapacitet, mjeren u raspoloživim kilometrima sjedišta (ASK), zabilježio je porast od 8.5% u odnosu na prethodnu godinu. Faktor opterećenja u maju dostigao je 83.4%, što predstavlja značajno poboljšanje od 1.7 procentnih poena u odnosu na maj 2023. godine i postavlja novi rekord za mjesec maj.
U maju 2024. globalna potražnja porasla je za 14.6% u odnosu na maj 2023. Kapacitet je porastao za 14.1% u odnosu na prethodnu godinu, što je dovelo do poboljšanog faktora opterećenja od 82.8% (+0.3ppt od maja 2023.). Lokalna potražnja je zabilježila rast od 4.7% u odnosu na maj 2023.; kapacitet je povećan za 0.1% u odnosu na prethodnu godinu, što je rezultiralo faktorom opterećenja od 84.5% (+3.8ppt od maja 2023.).
“Snažna potražnja za putovanjima se nastavlja s aviokompanijama koje su u maju ostvarile rast od 10.7% u odnosu na prethodnu godinu. Avio-kompanije su popunile 83.4% svojih sjedišta, što je rekord za mjesec. S obzirom da je prodaja karata u maju za putovanja u ranoj špici sezone porasla za skoro 6%, trend rasta ne pokazuje znakove jenjavanja. Avio-kompanije čine sve što mogu da osiguraju nesmetana putovanja za sve putnike tokom vrhunca sjevernog ljetnog perioda. Ali naša očekivanja od pružalaca usluga vazdušne navigacije (ANSP) su već testirana. Sa 5.2 miliona minuta kašnjenja kontrole letenja u Evropi čak i prije početka špice sezone, jasno je da evropski ANSP-ovi imaju neriješene izazove. A 32,000 kašnjenja letova tokom vikenda Dana sjećanja u maju pokazuju da izazovi i dalje postoje u SAD-u. Aviokompanije su odgovorne svojim klijentima; Moraju biti i ANSP. Učinak ANSP-a važan je njihovim klijentima avio-kompanije i milionima putnika. Svima nam trebaju da efikasno rade svoj posao,” rekao je Willie Walsh, IATAGeneralni direktor.
U maju 2024. godine, sve globalne regije su doživjele značajan rast na međunarodnim putničkim tržištima u odnosu na maj 2023. Faktor opterećenja je porastao u cijelom svijetu, osim u Sjevernoj Americi.
Azijsko-pacifičke avio-kompanije nastavile su da pokazuju snažne performanse, sa porastom potražnje od 27.0% u odnosu na prethodnu godinu. Kapacitet je također povećan za 26.0% u odnosu na prethodnu godinu, što je dovelo do faktora opterećenja od 81.6% (+0.6ppt od maja 2023.). Ovaj solidan učinak učvršćuje azijske operatere kao primarni pokretač rasta u cijeloj industriji u maju, doprinoseći 42% godišnjem porastu.
Evropski prevoznici su ostvarili rast potražnje od 11.7% u odnosu na prethodnu godinu, uz povećanje kapaciteta za 11.3% u odnosu na prethodnu godinu. Faktor opterećenja dostigao je 84.7% (porast od 0.3ppt u odnosu na maj 2023.).
Bliskoistočne aviokompanije su doživjele rast potražnje od 9.7% u odnosu na prethodnu godinu, s povećanjem kapaciteta za 9.0% i faktorom opterećenja koji je dostigao 80.7% u odnosu na maj 2023. Azijske rute prema Bliskom istoku pokazale su značajnu snagu, označavajući 32% povećanje u odnosu na 2019. Uz to, ruta Evropa-Bliski istok je doživjela uzastopni rast RPK-a od aprila do maja u posljednje dvije godine, čime je prekinut istorijski trend pada tokom ovih mjeseci. Uticaj rusko-ukrajinskog rata na ove trendove postat će očigledniji u narednim mjesecima.
Potražnja za sjevernoameričkim prijevoznicima porasla je za 8.1% u odnosu na prethodnu godinu. U međuvremenu, kapacitet je također porastao za 9.7% u odnosu na prethodnu godinu, što je rezultiralo smanjenjem faktora opterećenja na 84.0%, što je pad od 1.2 procentna poena u odnosu na maj 2023.
Latinoameričke aviokompanije zabilježile su porast potražnje za 15.9% u odnosu na prethodnu godinu. Kapacitet je porastao za 14.3% u odnosu na prethodnu godinu. Faktor opterećenja porastao je na 85.1% (+1.2ppt u odnosu na maj 2023.), što je najviše među regijama.
Afričke aviokompanije zabilježile su porast potražnje za 14.1% u odnosu na prethodnu godinu. Kapacitet je veći za 8.2% u odnosu na isti period prethodne godine. Faktor opterećenja porastao je na 72.3% (+3.7ppt u odnosu na maj 2023.). Ovo je bio najbrži porast faktora opterećenja među svim regijama, iako Afrika i dalje ima najniži faktor opterećenja u cjelini.
U maju 2024. također je došlo do stalnog rasta domaće potražnje u Kini, koja je doživjela značajnu stopu rasta nakon praznika nakon praznika rada. Japan je, s druge strane, zabilježio pad domaće potražnje od -1.8%, što se može pripisati niskom poslovnom i potrošačkom povjerenju.
