IATA: Potražnja putnika u junu porasla

Međunarodna asocijacija za vazdušni transport (IATA) objavila je podatke o potražnji putnika u junu koji pokazuju rast od 6.0 ​​odsto na godišnjem nivou. Snažan rast, mjeren u prihodima od putničkih kilometara (RPK), je ispred rasta potražnje od 4.8 posto zabilježenog u prvih šest mjeseci 2013. u poređenju sa istim periodom 2012. Također je ispred proširenja kapaciteta od 5.6 posto za jun u odnosu na prethodnu godinu. Time je faktor opterećenja putnika povećan na 81.7 posto.

Iako se snažan trend rasta odrazio u svim regionima, treba napomenuti da su azijsko-pacifičke avio kompanije odgovorne za polovinu povećanja RPK-a od maja do juna. Zbog nestabilnosti azijsko-pacifičkih performansi, prerano je reći da li ovo ubrzanje predstavlja trend za ostatak godine. Evropske avio kompanije bile su još jedan vrhunac ovog mjeseca. Oni su izvijestili o drugom uzastopnom mjesecu solidnog rasta (4.8) što odražava ublažavanje recesijskih uslova u eurozoni i poboljšanje poslovnog i potrošačkog povjerenja. I tržišta u nastajanju ponovo su imala najveći učinak, posebno Afrika (10.8 posto) i Bliski istok (11.0 posto).

Pozitivan mjesec

“Jun je bio pozitivan mjesec za tržišta putnika. Stabilnost u eurozoni, iako probna, daje poticaj poslovnom i potrošačkom povjerenju. A faktor opterećenja od 81.7 posto pokazuje da avio kompanije efikasno zadovoljavaju sve veću potražnju za putovanjima”, rekao je Tony Tyler, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

“Ali ima nekih sputnih vjetrova. Rast u ekonomijama BRICS-a, uključujući Kinu, usporava. A cijene nafte su i dalje visoke. Industrija je i dalje na putu da ove godine zaradi 4.00 dolara po putniku uz globalni neto profit od 12.7 milijardi dolara. Ali postoji mala granica za grešku i čak i mala promjena u drugoj polovini godine mogla bi značajno promijeniti izglede”, dodao je.

Međunarodni avio-saobraćaj snažno se proširio, za 5.9 posto u junu u odnosu na prije godinu dana. Kapacitet u junu je rastao u skladu s tim (5.7 posto), što je rezultiralo međunarodnim faktorom opterećenja u junu od 81.4 posto. Evropski prevoznici zabilježili su rast od 4.7 posto u odnosu na prethodni juni. Kapacitet je povećan za 3.4 procenta gurajući faktore opterećenja na 83.2 procenta.

Azijsko-pacifički prijevoznici porasli su za 5.5 posto na međunarodnim linijama, neznatno iza rasta kapaciteta od 6.7 posto. Faktor opterećenja iznosio je 79.0 posto, najniži među glavnim regijama. Sporiji ekonomski rast u Kini od očekivanog tokom prve polovine 2013. zajedno sa padom i trgovinskih i izvoznih narudžbi negativno utiču na putovanja širom regiona.

Bez obzira na to, azijsko-pacifički prevoznici su činili skoro polovinu rasta RPK-a od maja do juna.

Sjevernoameričke aviokompanije porasle su 3.4 posto u junu u odnosu na prethodnu godinu, ispred rasta kapaciteta od 3.0 posto. Kao rezultat kontinuiranog strogog upravljanja kapacitetima, region je zabilježio najveći faktor opterećenja (87.4 posto). Učinak u junu predstavlja prekid u osnovi bočnog rasta od samo 1.9 posto u prvoj polovini godine. Malo je vjerovatno da će jun označiti početak koraka u trendu rasta. Prevoznici sa Bliskog istoka porasli su za 12.1 posto u odnosu na prethodnu godinu. To je bilo nešto ispod proširenja kapaciteta od 13.4 posto, što je rezultiralo faktorom opterećenja od 78.4 posto. Potražnja za novim rutama ka tržištima u razvoju u Africi i Aziji potaknula je rast zaljevskih čvorišta.

Latinoameričke aviokompanije zabilježile su rast od 8.7 posto u junu, ispred rasta kapaciteta od 7.7 posto. Faktor opterećenja u regionu iznosio je 79.2 posto. Učinak u junu je potaknut snažnom poslovnom potražnjom, jer je region u drugom kvartalu zabilježio najveći rast trgovine od bilo kojeg regiona.

Afričke aviokompanije su imale koristi od snažnog domaćeg ekonomskog rasta na ključnim tržištima kao što su Gana, Nigerija, Etiopija i Demokratska Republika Kongo, da bi ostvarile rast od 11.2 posto. Iako faktori opterećenja afričkih avioprevoznika (70.7 posto) i dalje zaostaju za globalnim prosjekom za oko deset postotnih bodova, ove godine su ostvarili dosljedan napredak u smanjivanju jaza, au junu su poboljšali faktor opterećenja za skoro tri postotna poena u odnosu na jun. 2012.

Domaća putnička tržišta

Ukupna domaća avio-saobraćaj u junu ostvarila je snažan učinak, uz rast od 6.1 posto u odnosu na jun 2012. godine i rast na svim glavnim tržištima. Domaći kapaciteti su povećani za 5.2 posto, što je dovelo do faktora opterećenja od 82.0 posto.

Sjedinjene Države su u junu zabilježile domaći rast od 2.4 posto. Ovaj slab rast odražava kombinaciju upravljanja kapacitetima, zrelog tržišta i usporavanja američke ekonomije u drugom kvartalu. Sjevernoamerički prijevoznici bilježe najveći domaći faktor opterećenja od 87.1 posto.

Kinesko domaće tržište je u junu poraslo za 14.6 posto, a faktor opterećenja iznosio je 81.5 posto. Do ove snažne performanse došlo je uprkos prijavljenom usporavanju kineske ekonomije u posljednjih nekoliko mjeseci. Pad zaposlenosti u proizvodnji mogao bi da izvrši pritisak na potražnju u mesecima koji dolaze.

Brazilska domaća putovanja porasla su za 3.2 posto u odnosu na jun 2012. Ovo je pozitivna vijest na tržištu koje se bori sa padom od 0.6 posto u prvoj polovini godine i vjerovatnoćom nastavka ekonomske slabosti. Međutim, faktori opterećenja su bili svetla tačka, dostigavši ​​77.4 odsto u junu, pošto avio kompanije strogo kontrolišu kapacitet.

Indijsko domaće tržište poraslo je 7.7 posto u junu u odnosu na prethodnu godinu, znatno ispred proširenja kapaciteta od 2.6 posto. Faktori opterećenja su dostigli 81.5 posto. Smanjenje domaćih cijena karata može dovesti do povećane potražnje, ali je teško uočiti pravu snagu indijskog tržišta zbog nestabilnosti prometa iz mjeseca u mjesec.

Rusija je zabilježila drugu najveću stopu domaćeg rasta u junu, 9.8 posto više nego prije godinu dana. Izgledi za ostatak godine izgledaju pozitivni jer se čini da je ruska ekonomija spremna za oporavak.

Domaće tržište Japana pokazalo je solidan rast od 6.9 posto, što odražava snažan zamah u ekonomiji zemlje. Prekretnica je pređena, jer se japansko tržište avionskih putovanja oporavilo na nivoe prije cunamija. Međutim, faktori opterećenja od 59.5 posto ukazuju na kontinuirane izazove na tržištu.

Suština

“Polugodišnji izvještaj o putničkim tržištima je uglavnom pozitivan. Postoji mnogo dokaza koji potkrepljuju oprezni optimizam. Avio-kompanije očekuju nastavak rasta potražnje, ali postoji malo trenutne nade za poboljšanje prinosa. Kratkoročno gledano, kontrola troškova ostaje visoko na dnevnom redu svake aviokompanije. A dugoročni izazov je proširiti tokove vrijednosti kako bi se generirali održivi nivoi profitabilnosti,” rekao je Tyler.

Julski indeks poslovnog povjerenja IATA Airlinea objavio je da 61.5 posto ispitanika očekuje poboljšanje potražnje. Ali samo polovina (30.8 posto) očekuje bilo kakvo poboljšanje prinosa u narednih 12 mjeseci.