IATA: Umjereno usporavanje rasta potražnje putnika

IATA: Umjereno usporavanje rasta potražnje putnika
IATA: Umjereno usporavanje rasta potražnje putnika

The Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) objavio globalne podatke o putničkom prometu za oktobar 2019. koji pokazuju da je potražnja (mjerena ukupnim prihodima u putničkim kilometrima ili RPK) porasla za 3.4% u odnosu na isti period prošle godine. Ovo je bilo skromno usporavanje u odnosu na rast od 3.9% zabilježen u septembru, zbog slabijeg prometa na domaćim tržištima. Kapacitet u oktobru (dostupni kilometri ili ASK) povećan je za 2.2%, a faktor opterećenja se popeo za 0.9 procentnih poena na 82.0%, što je bio rekord za oktobar.

„Rast prometa i dalje je smanjen u poređenju sa istorijskim dugoročnim nivoima rasta, što odražava kontinuirano usporavanje ekonomske aktivnosti na nekim ključnim tržištima i pad poslovnog povjerenja. Međutim, činjenica da promet raste je pozitivna, a industrija nastavlja da radi odličan posao maksimiziranja efikasnosti sredstava, kao što je prikazano u rekordnom faktoru opterećenja,” rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

Oktobar 2019

(% godišnje) Svjetski udio RPK ASK PLF (%-pt) PLF (nivo)

Ukupno tržište 100.0% 3.4% 2.2% 0.9% 82.0%
Afrika 2.1% 3.0% 5.3% -1.6% 69.7%
Azijsko-pacifički region 34.5% 3.6% 2.9% 0.5% 81.5%
Evropa 26.8% 2.2% 1.4% 0.7% 85.5%
Latinska Amerika 5.1% 2.7% 1.4% 1.1% 81.9%
Bliski istok 9.2% 5.5% 0.3% 3.6% 73.4%
Sjeverna Amerika 22.3% 3.9% 2.9% 0.8% 84.1%

Međunarodna tržišta putnika

Oktobarska potražnja za međunarodnim putnicima porasla je za 3.2% u odnosu na oktobar 2018. godine, nepromijenjena u odnosu na septembarski učinak u odnosu na isti period prošle godine. Sa izuzetkom Latinske Amerike, svi regioni su zabilježili rast, predvođeni bliskoistočnim aviokompanijama po prvi put od juna 2018. Kapacitet je porastao za 1.6%, a faktor opterećenja porastao je za 1.3 procentna poena na 81.0%.

• Oktobarski promet azijsko-pacifičkih avioprevoznika porastao je za 3.8% u odnosu na isti period prošle godine, nešto ispod godišnjeg rasta od 4.0% zabilježenog u septembru i znatno smanjen u odnosu na rast u 2018. uglavnom zbog slabijeg poslovnog povjerenja na brojnim ključnim tržištima, tj. uticaj američko-kineskog trgovinskog rata i nedavnih poremećaja u Hong Kongu. Kapacitet je porastao za 2.7%, a faktor opterećenja porastao je za 0.9 procentnih poena na 79.6%.

• Evropski prevoznici su zabeležili porast tražnje u oktobru za 2.1% na godišnjem nivou, u odnosu na rast od 3.2% u septembru. Na sezonski prilagođenoj osnovi promet pokazuje umjereni uzlazni trend uprkos generalno slaboj ekonomskoj aktivnosti na nekim od ključnih tržišta. Kapacitet je porastao za 1.3%, a faktor opterećenja popeo se za 0.7 procentnih poena na 85.7%, što je najviše među regionima.

• Bliskoistočne aviokompanije su u oktobru zabilježile rast prometa od 5.9%, što je bio nagli rast u odnosu na rast od 1.8% zabilježen u septembru i cijeloj godini. Kapacitet je povećan za 0.3%, a faktor opterećenja je porastao za 3.9 procentnih poena na 73.5%.

• Sjevernoamerički prijevoznici imali su drugu najveću međunarodnu potražnju u oktobru, sa prometom od 4.1% više u odnosu na oktobar prije godinu dana i uglavnom u liniji sa godišnjim povećanjem od 4.3% u septembru. Rast je podržan solidnom američkom ekonomijom i snažnom potrošačkom potrošnjom. Kapacitet je porastao za 2.0%, a faktor opterećenja je porastao za 1.6 procentnih poena na 82.1%.

• Latinoameričke aviokompanije su u oktobru zabilježile pad potražnje od 0.6% u odnosu na isti mjesec prošle godine. Ovo je bio najslabiji učinak u devet godina u poređenju sa pozitivnim rastom od 0.9% u septembru. Pogoršanje ekonomskih uslova i rastući društveni i politički nemiri u nekim od ključnih ekonomskih faktora u regionu vjerovatno su doprinijeli rezultatima. Kapacitet je pao za 2.3%, a faktor opterećenja je porastao za 1.4 procentna poena na 81.4%.

• Promet afričkih avioprevoznika u oktobru je porastao za 1.8%, kao iu septembru. Ekonomsko usporavanje u Južnoj Africi možda je utjecalo na nedavno usporavanje rasta potražnje. Međutim, kapacitet je porastao za 3.6%, a faktor opterećenja je pao za 1.3 procentna poena na 69.0%.

Domaća tržišta putnika

Potražnja za domaćim putovanjima porasla je za 3.6% u oktobru u odnosu na oktobar 2018. godine, što je pad u odnosu na godišnji rast od 5.1% zabilježen u septembru zbog slabijih performansi u SAD-u i Kini, najvećim domaćim tržištima. Kapacitet je porastao za 3.4%, a faktor opterećenja je povećan za 0.2 procentna poena na 83.9%.

Oktobar 2019

(% godišnje) Svjetski udio RPK ASK PLF (%-pt) PLF (nivo)

Domaći 36.1% 3.6% 3.4% 0.2% 83.9%
Australija 0.9% 1.8% 0.5% 1.1% 82.8%
Brazil 1.1% 3.9% 0.7% 2.6% 84.0%
Kina PR 9.5% 5.3% 6.1% -0.6% 85.4%
Indija 1.6% 3.6% 2.8% 0.6% 83.7%
Japan 1.1% 1.5% -0.1% 1.2% 77.4%
Russian Fed. 1.5% 5.6% 5.0% 0.5% 84.7%
SAD 14.0% 4.1% 3.6% 0.4% 85.4%

• Domaći saobraćaj kineskih avioprevoznika porastao je za 5.3% u oktobru, što je znatno manje u odnosu na rast od 8.0% zabilježen u septembru i treći mjesec zaredom usporavanja rasta. Skromno ublažavanje potrošačke potrošnje u kombinaciji sa oštrijim poređenjima od prije godinu dana doprinijelo je rezultatu.

• Indijske avio-kompanije su zabilježile rast domaćeg prometa za 3.6%, u odnosu na 1.9% u septembru, uz podršku početka glavne turističke sezone. Međutim, rast je i dalje znatno ispod nivoa iz 2018., što odražava opšte ekonomsko usporavanje i uticaj kolapsa Jet Airwaysa.

The Bottom Line

„Avioindustrija se suočila sa jakim vetrovima u 2019. godini, ali nastavlja da omogućava globalnu povezanost koja podržava svetsku trgovinu i veće razumevanje među ljudima i kulturama, stvari koje definitivno možemo više koristiti, posebno u ovom vremenu trgovinskih ratova i geopolitičkih tenzija. IATA će sljedeće sedmice održati naše godišnje Globalne dane medija, okupljajući novinare i blogere iz cijelog svijeta. Predstavićemo našu ažuriranu ekonomsku prognozu i dubinski pogled na naše ekološke aktivnosti između ostalih tema. Radujem se ovoj prilici da razgovaram i raspravljam o ključnim pitanjima i inicijativama sa kojima se suočava komercijalna avijacija sa našim kolegama u medijima”, rekao je de Juniac.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Međutim, činjenica da promet raste je pozitivna, a industrija nastavlja da radi odličan posao maksimiziranja efikasnosti sredstava, kao što je prikazano u rekordnom faktoru opterećenja,” rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.
  • Na sezonski prilagođenoj osnovi promet pokazuje umjereni uzlazni trend uprkos generalno slaboj ekonomskoj aktivnosti na nekim od ključnih tržišta.
  • Godišnji rast od 0% zabilježen je u septembru i znatno niži u odnosu na rast iz 2018. uglavnom zbog slabijeg poslovnog povjerenja na brojnim ključnim tržištima, utjecaja američko-kineskog trgovinskog rata i nedavnih poremećaja u Hong Kongu.

<

O autoru

Glavni urednik zadataka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...