Otkriven uticaj sistema ekonomije dijeljenja na turizam

Ryanair će 20. maja početi postupno ukidati svoje šaltere za prijavu na aerodrom, a od 1. oktobra zahtijevat će od svih klijenata da se prijave putem interneta u nastojanju da smanje bazu troškova.

Jedna jedina cifra je dovoljna da se shvati razmjer revolucije koju je predvodila “ekonomija dijeljenja” u svijetu usluga: u 2015. promet između privatnog stanovanja, transporta i privatne potražnje za profesionalnim uslugama s “Burter” načinom rada iznosio je oko 28 milijardi euro.

Međutim, prema istraživanju PhoCusWrighta, pravi uticaj će biti 2025. godine kada će u okviru takozvane ekonomije dijeljenja transakcije koje se direktno ili indirektno odnose na turizam, transport i svijet putovanja imati vrijednost od 570 milijardi eura. Od Airbnb-a do Blablacara, od Ubera do Eatwitha, plimni val ekonomije dijeljenja zapravo je zahvatio svijet hotelskog poslovanja, transporta i ugostiteljstva – u osnovi, osnovne djelatnosti svijeta putovanja.

Među nedavnim slučajevima, tu je i ToursByLocals. To nisu turistički vodiči, već lokalni ljudi koji posjetiteljima nude posebna prilagođena iskustva, kao što su tečajevi kuhanja s lokalnim proizvodima ili kušanje najboljih lokalnih barova. Oni se reklamiraju kao pravi gradski stručnjaci koji su na raspolaganju da prate posebno individualne putnike u svojstvu izvornog i folklornog iskustva. Tradicionalni vodiči često slabo citiraju ove „stručnjake“.

Ekonomija dijeljenja je platforma posvećena „uradi sam“ turističkim uslugama koja se danas širi u više od 90 zemalja svijeta. Nalazimo se na rađanju novog koncepta krojenja putovanja, ali s toliko nepoznanica koje se kreću od improvizacije do prevare.

Prema istraživanju Univerziteta Bocconi, do sada je u online svijetu aktivno 480 platformi, od kojih preko 45% radi u uslugama za slobodno vrijeme. Dobro se razumije da se zabrinutost tradicionalnih igrača, od hotela do turoperatora, općenito čini utemeljena.

Nije iznenađujuće da postoji snažan pritisak na EU i nacionalne vlade za propisom koji je sud u specijalizovanom svijetu turizma. Drugim riječima, iz svijeta tradicionalne distribucije turističkog proizvoda (veličina preduzeća se ne pridaje važnosti) dolazi vrlo snažna i jasna poruka: primjena pravila je jedna stvar; Igrati sa takmičarima koji nemaju pravila, ili ih ne poštuju, je druga stvar.

Pažljivijim uvidom, primjećuje se da se počinju pojavljivati ​​prvi pokušaji regulacije, kako na nacionalnom tako i na evropskom nivou, ali je riječ o porezu na zemljište koji se – prema analitičarima – fokusira na majku svih bitaka.

Do danas postoje modeli koji nastoje razlikovati nivoe oporezivanja u zavisnosti od načina transakcija: ako oni proizilaze iz velikih komercijalnih platformi ili ako dolaze iz pojedinačnih akcija pojedinaca.

Francuska je odlučila da su platforme (prije svega gigant Airbnb) odgovorne za naplatu i plaćanje akontacije poreza na transakcije, jer im je to nametnuto u trenutku prijave za određene porezne evidencije. Sistem u drugim evropskim zemljama je i dalje na nultoj godini.

Upravo ta neizvjesnost, posebno u kombinaciji s osjećajem da radite na nekoj vrsti ničije zemlje, podstiče i napreduje na distorziji ekonomije dijeljenja. Industrija koja je potaknula i podigla velike količine turističkih komunalnih usluga, također je iskrivila i destabilizirala turističku industriju, koja je po svojoj prirodi vrlo osjetljiva na smetnje u radu.

<

O autoru

Nell Alcantara

1 komentar
najnoviji
Najstarije
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
Podijeli na...