Royal Caribbean Cruises Ltd. (NYSE: RCL) je danas prijavio US GAAP i prilagođenu zaradu za 2016. od 5.93 USD i 6.08 USD po dionici, respektivno, što je rezultiralo povećanjem od više od 25% u US GAAP-u i prilagođenoj zaradi u 2015. godini.
Kako kompanija ulazi u DVOSTRUKU godinu, terminske rezervacije su na rekordnom nivou i očekuje se da će zarada biti u rasponu od 6.90 do 7.10 dolara po dionici.
KLJUČNI ISTAKNUTI
Cijela 2016. godina:
Neto prinosi su porasli za 3.9% na bazi konstantne valute (1.6% prema izvještajima).
Neto troškovi krstarenja (“NCC”) bez goriva porasli su za 0.9% na bazi konstantne valute (porast od 0.3% prema izvještajima).
US GAAP neto prihod iznosio je 1.28 milijardi dolara ili 5.93 dolara po dionici, u odnosu na 665.8 miliona dolara ili 3.02 dolara po dionici u 2015. Prošlogodišnji broj uključuje troškove umanjenja vrijednosti u vezi s Pullmanturom.
Prilagođeni neto prihod iznosio je 1.31 milijardu dolara, ili 6.08 dolara po dionici, u odnosu na prilagođeni neto prihod od 1.07 milijardi dolara, ili 4.83 dolara po dionici, u 2015. Ovo premašuje sredinu kako originalnih smjernica kompanije za ovu godinu tako i najnovijeg ažuriranja.
Prognoza za cijelu 2017. godinu:
Očekuje se da će se neto prinosi povećati za 4.0% do 6.0% na bazi konstantne valute (3.3% do 5.3% prema izvještajima).
Očekuje se da će NCC, isključujući gorivo, biti stalan na bazi konstantne valute (ravno do (1.0%) kako je prijavljeno).
Očekuje se da će prilagođeni EPS za 2017. biti u rasponu od 6.90 do 7.10 dolara po dionici.
Cene deviza i goriva stvaraju prepreke. Gore navedene smjernice su zasnovane na trenutnim stopama koje će koštati kompaniju 0.18 dolara po dionici u odnosu na prošlogodišnje brojke. Od posljednjeg ažuriranja, utjecaj se pogoršao za 0.10 dolara po dionici.
„Kako ulazimo u našu DOUBLE-DOUBLE godinu, nikada nismo bili tako dobro pozicionirani,” rekao je Richard D. Fain, predsjednik i glavni izvršni direktor. „Ovaj program je učinio ono što je zacrtao – rezervacije su na rekordnom nivou, preferencija koju naši brendovi uživaju nikada nije bila veća, na pragu smo rejtinga investicionog ranga, naše dividende su na vrhuncu svih vremena, troškovi su porasli dobro vođeni, a zadovoljstvo naših gostiju nikada nije bilo bolje. DOUBLE-DOUBLE program je pomogao u jačanju načina razmišljanja i discipline u našoj organizaciji što nas je dovelo ovdje. Zbog toga se zahvaljujem svakom od muškaraca i žena čija strast i trud pokreću ovaj nastup. Iako su valuta i gorivo u ovom trenutku značajni negativi, naš posao i dalje napreduje.”
REZULTATI ČETVRTOG KVARTALA
US GAAP i prilagođeni neto prihod za četvrti kvartal 2016. godine iznosili su 261.1 milion dolara, ili 1.21 dolara po dionici i 264.7 miliona dolara, ili 1.23 dolara po dionici, u poređenju sa US GAAP i prilagođenim neto prihodom od 206.8 miliona dolara, ili 0.94 dolara. isti period prošle godine. NCC u konstantnoj valuti, bez goriva, pao je za 1.9%, što je bolje od smjernica, vođeno operativnom efikasnošću. Neto prinosi na bazi konstantne valute su porasli za 5.3%, ispod uputstava uglavnom zbog nižih cijena pri zatvaranju.
REZULTATI CIJELE 2016. GODINE
US GAAP neto prihod za cijelu 2016. godinu bio je 1.28 milijardi dolara ili 5.93 dolara po dionici, u poređenju sa 665.8 miliona dolara, ili 3.02 dolara po dionici u 2015. Broj za 2015. uključuje negotovinsko umanjenje vrijednosti vezano za brend Pullmantur. Prilagođeni neto prihod za cijelu 2016. bio je 1.31 milijardu dolara, ili 6.08 dolara po dionici, u poređenju sa prilagođenim neto prihodom od 1.07 milijardi dolara, ili 4.83 dolara po dionici, za cijelu 2015. godinu. Ovo predstavlja povećanje od više od 25% u odnosu na prethodnu godinu u zaradi po dionici.
Neto prinosi za cijelu 2016. godinu porasli su za 3.9% na bazi konstantne valute u odnosu na 3.5% u 2015. godini, što je označilo još jednu godinu dosljednog poboljšanja prinosa.
NCC bez goriva porasli su za 0.9% na bazi konstantne valute. Prosječna cijena bunkera bez hedžinga za cijelu 2016. bila je 522 dolara po metričkoj toni, a potrošnja je bila 1,367,000 metričkih tona.
Tokom 2016. porasli su i američki dolar i cijena goriva na svjetskim tržištima. Istorijski je postojala inverzna veza između uticaja deviznog kursa na našu izloženost valutama i cena goriva, ali nedavno su globalni trendovi doveli do toga da oba faktora deluju protiv poslovanja. Za 2016., neto uticaj valute i goriva bio je negativnih 0.08 dolara po dionici u odnosu na januarske smjernice.
CIJELA 2017
Rezervisana pozicija kompanije za 2017. je bolja od prošlogodišnjeg rekordnog nivoa, i to po višim stopama. Snaga potrošača iz Sjeverne Amerike pokreće izuzetno pozitivne trendove za sjevernoameričke i europske proizvode. Ovi trendovi, zajedno s pozitivnim izgledima za Australiju i solidnom rezerviranom pozicijom u Kini u prvoj polovini godine, pozicioniraju kompaniju za snažan rast u 2017.
“Naš globalni portfelj proizvoda pokazuje snagu na gotovo svim ključnim tržištima, što nas pozicionira da ostvarimo snažan rast prinosa u 2017. godini,” rekao je Jason T. Liberty, glavni finansijski direktor. „Snažan rast u kombinaciji sa kontinuiranim fokusom na upravljanje troškovima će generisati još jednu godinu rekordnih rezultata. Čak i uz značajan pritisak od strane valute i goriva, isporučit ćemo još jednu zvjezdanu godinu.”
Kompanija očekuje povećanje neto prinosa u rasponu od 4.0% do 6.0% na bazi konstantne valute i 3.3% do 5.3% na osnovu izvještaja za cijelu godinu.
Očekuje se da će NCC isključujući gorivo biti stalan na bazi konstantne valute i jednak (1.0%) kako je prijavljeno.
Od našeg posljednjeg poziva o zaradi, dolar je nastavio jačati u odnosu na korpu izloženosti valutama, a cijene goriva su porasle – negativno utječući na zaradu po dionici u 2017. za 0.10 dolara.
Uzimajući u obzir trenutne cene goriva, kamatne stope, kurseve valuta i faktore koji su gore navedeni, kompanija trenutno procenjuje da će prilagođeni EPS za 2017. biti u rasponu od 6.90 do 7.10 dolara po akciji.
PRVI KVARTAL 2017
Očekuje se da će neto prinosi u konstantnoj valuti i prema izvještajima porasti za 4.5% do 5.0% odnosno približno 5.0% u prvom kvartalu 2017. Snažna potražnja u Australiji za Ovation of the Seas i izuzetno jaka potražnja za Harmony of the Seas More na Karibima ključni su doprinos ovom poboljšanju prinosa. Dekonsolidacija Pullmantura je također pokretač rasta prinosa u kvartalu.
Očekuje se da će NCC isključujući gorivo biti smanjen za približno 4.5% na bazi konstantne valute (pad od približno 5.0% prema izvještajima). Dok operativni troškovi za cijelu godinu pokazuju kontinuiranu dobru disciplinu troškova, vremenski raspored troškova između kvartala značajno varira. U odnosu na 2016. godinu, očekuje se da će troškovi biti značajno smanjeni u prvoj polovini 2017. godine i porasti u drugoj polovini. U prvih šest mjeseci kompanija će prepoznati korist od prodaje Legend of the Seas, iskoristiti skalu od novih kapaciteta i imati znatno manje dana u suhim dokovima.
Na osnovu trenutnih cena goriva, kamatnih stopa i kurseva valuta i faktora koji su gore navedeni, kompanija očekuje da će prilagođeni EPS za prvi kvartal iznositi približno 0.90 USD po akciji.
TROŠKOVI GORIVA I SAŽETAK KLJUČNIH STATISTIKA VODIČA
Fuel Expense
Kompanija ne predviđa cijene goriva i njeni proračuni troškova goriva su zasnovani na trenutnim cijenama na pumpi, bez uticaja zaštite. Na osnovu današnjih cijena goriva, kompanija je uključila 178 miliona dolara i 704 miliona dolara troškova goriva u svoje smjernice za prvi kvartal i cijelu godinu 2017. godine.
Predviđena potrošnja je 60% zaštićena putem swap-ova za 2017. godinu i 44%, 35%, 20% i 0% zaštićena za 2018., 2019., 2020. i 2021. godinu, respektivno. Za isti petogodišnji period, prosječni trošak po metričkoj toni portfelja zaštite je otprilike 508 USD, 452 USD, 342 USD, 340 USD i 0 USD, respektivno.