Aviokompanije Lufthansa Group proširuju red letenja do septembra

Aviokompanije Lufthansa Group proširuju red letenja do septembra
Aviokompanije Lufthansa Group proširuju red letenja do septembra
Napisao Harry Johnson

Aviokompanije u Lufthansa grupa značajno proširuju svoje usluge u narednim sedmicama i mjesecima. Ovo se odnosi i na kratke i na duge letove. Fokus u proširenju redova letova je da ponovo ponudimo što više destinacija.

U septembru će, na primjer, ponovo biti opsluženo 90 posto svih prvobitno planiranih kratkih i srednjih destinacija i 70 posto dugolinijskih destinacija. Korisnici koji planiraju jesenje i zimske praznike sada imaju pristup sveobuhvatnoj globalnoj mreži veza preko svih čvorišta Grupe.

Samo glavni brend Lufthansa će na jesen letjeti više od 100 puta sedmično do odredišta u Sjevernoj Americi preko svojih čvorišta u Frankfurtu i Minhenu. Planirano je oko 90 letova sedmično za Aziju, preko 20 za Bliski istok i preko 25 za Afriku. U Africi će, na primjer, ponovo biti letovi za Windhoek i Najrobi, na Bliskom istoku za Bejrut i Rijad, u Sjevernoj Americi za Houston, Boston i Vancouver, u Aziji za Hong Kong i Singapur.

Na kratkim i srednjim linijama, Lufthansa će nuditi ukupno 1,800 sedmičnih linija od septembra nadalje. Bit će 102 destinacije iz Frankfurta i 88 iz Münchena, uključujući Malagu, Alicante, Valenciju, Napulj, Rodos, Palermo, Faro, Madeiru, Olbiju, Dubrovnik, Reykjavik i mnoge druge ljetne destinacije iz Frankfurta.

Mnoge od nastavljenih destinacija su već danas, 4. juna, implementirane u sisteme za rezervacije i stoga se mogu rezervisati. Sve destinacije se svakodnevno ažuriraju na lufthansa.com i na web stranicama odgovarajućih prijevoznika Grupe.

Lufthansa je 1. juna proširila koncept usluge. Klijenti dobijaju dezinfekcionu maramicu prije svakog leta. Na kratkim i srednjim letovima u poslovnoj klasi, usluga pića i uobičajena usluga obroka će biti ponovo aktivirana. Na dugim letovima gostima u svim klasama ponovo će biti ponuđena uobičajena ponuda pića. U prvoj i poslovnoj klasi kupci će ponovo moći da biraju između niza jela. U ekonomskoj klasi kupci će takođe nastaviti da dobijaju obrok. Strogi higijenski propisi se i dalje pridržavaju tokom prilagođavanja usluge.

Od jula pa nadalje, Austrian Airlines avioni će poletjeti na redovne duge letove prvi put od sredine marta. Bangkok, Čikago, Njujork (Njuark) i Vašington će tada biti dostupni sa do tri leta nedeljno. Ponuda evropske mreže također će biti proširena na različite rute od jula nadalje – uključujući letove za Grčku.

SWISS planira povratak na oko 85% destinacija koje je opsluživao prije korona krize u jesen, s oko jedne trećine svojih kapaciteta na ovim rutama. Kao švicarska aviokompanija, SWISS je posvećen pružanju najšireg mogućeg spektra usluga u fazi izgradnje. Početni fokus ovdje će biti na evropskim uslugama iz Ciriha i Ženeve. Dalje interkontinentalne destinacije će također biti ponovo uvedene u mrežu ruta.

Eurowings također značajno proširuje program letenja za poslovne i turiste i planira da ponovo leti do 80 posto svojih destinacija tokom ljeta. Nakon ukidanja upozorenja o putovanjima, interes za destinacije za odmor poput Italije, Španjolske, Grčke i Hrvatske posebno raste skokovima i granicama. Zbog toga će Eurowings u julu vratiti 30 do 40 posto svog kapaciteta letenja – sa glavnim fokusom na letove iz Diseldorfa, Hamburga, Štutgarta i Kelna/Bona.

Prilikom planiranja putovanja, klijenti treba da uzmu u obzir trenutne propise o ulasku i karantinu na odgovarajućim destinacijama. Tokom cijelog putovanja mogu se uvesti ograničenja zbog strožih higijenskih i sigurnosnih propisa, na primjer, zbog dužeg čekanja na sigurnosnim kontrolnim punktovima aerodroma.

Od 8. juna pa nadalje, gosti na svim letovima Lufthanse i Eurowingsa dužni su nositi pokrivač za usta i nos tokom cijelog putovanja. Ovo služi sigurnosti svih putnika u brodu. Opšti uslovi prevoza (OU) biće shodno tome izmenjeni. Lufthansa takođe preporučuje da putnici nose pokrivač za usta i nos tokom čitavog putovanja, odnosno pre ili posle leta na aerodromu, kad god se zahtevana minimalna udaljenost ne može garantovati bez ograničenja.

#rebuildingtravel

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zadatka eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i pokrivanju vijesti.

Podijeli na...