Lufthansa grupa otpušta 22,000 radnih mjesta

Prošle sedmice je Izvršni odbor Deutsche Lufthansa AG upoznao je predstavnike sindikata Verdi (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit) i Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organizacija) o trenutnoj kadrovskoj situaciji u kompanijama Lufthansa grupe. Nakon toga je danas uslijedila informacija radničkim vijećima Lufthanse kojima su u Ekonomskom odboru Grupe prezentovani i objašnjeni konkretni podaci o viškom kadrova.

Prema ovim brojkama, 22,000 stalnih pozicija koje će vjerovatno biti trajno ugašene nakon krize raspoređeno je na sve poslovne segmente i gotovo sve kompanije u Grupi. Kriza će uticati na samo letove avio-kompanije Lufthansa, sa procijenjenih 5,000 radnih mjesta, od kojih će 600 biti piloti, 2,600 stjuardesa i 1,500 zemaljskog osoblja. Dodatnih 1,400 radnih mjesta u sjedištu i administraciji u drugim kompanijama Grupe također će biti pogođeno. Lufthansa Technik ima svjetski višak od oko 4,500 radnih mjesta, od čega 2,500 u Njemačkoj. U ugostiteljskom poslovanju LSG Grupe 8,300 radnih mjesta je pogođeno širom svijeta, od čega 1,500 u Njemačkoj.

“Prema našim trenutnim pretpostavkama o toku poslovanja u naredne tri godine, nemamo perspektivu da zaposlimo jednog od sedam pilota i jednu od šest stjuardesa, kao i brojno zemaljsko osoblje samo u Lufthansi. Ovaj višak kapaciteta mogao bi se čak povećati ako ne pronađemo način da prebrodimo krizu uz konkurentne troškove osoblja. Stoga želimo brzo postići hitno potrebne krizne sporazume sa našim partnerima u kolektivnom pregovaranju. Naš cilj ostaje nepromijenjen: želimo zadržati što više kolega u radu tokom cijele krize i izbjeći otpuštanja iz operativnih razloga. Da bi se to postiglo, pregovori o kriznim sporazumima moraju se završiti zajedničkim uspjehom”, rekao je Michael Niggemann, član Izvršnog odbora za ljudske resurse i pravne poslove Deutsche Lufthansa AG.

S obzirom na ozbiljne posljedice pandemije Corone za cjelokupnu avio-industriju, potreba za restrukturiranjem se odnosi na gotovo sve kompanije u Grupaciji. Germanwings, na primjer, neće nastaviti letove, dok će Eurowings smanjiti kapacitete administrativnog osoblja za 30 posto i zauzvrat otpustiti 300 radnih mjesta. Austrian Airlines ima višak osoblja od 1,100 radnih mjesta zbog smanjenja flote. Brussels Airlines smanjit će kapacitet za 1,000 radnih mjesta, Lufthansa Cargo za 500.

Prekomjerni kapacitet osoblja može se djelimično nadoknaditi skraćenim radnim vremenom, kolektivnim ugovorima za smanjenje sedmičnog radnog vremena ili drugim mjerama smanjenja troškova. Neophodni krizni sporazumi treba da budu zaključeni do 22. juna.

Michael Niggemann: „U najvećoj krizi u istoriji avijacije, želimo dugoročno osigurati preko 100,000 radnih mjesta u Lufthansa Grupi, uprkos svim izazovima. Da bi se to postiglo, neizbježne su bolne mjere restrukturiranja koje želimo provesti na društveno odgovoran način.”

#rebuildingtravel