MeksikoVlada je nedavno naložila da privatne teretne željezničke linije daju prioritet uslugama putničkih vlakova u odnosu na svoje redovne teretne operacije novom uredbom.

Nedavna uredba zahtijeva od glavnih privatnih željezničkih operatera u Meksiku da dostave planove za pružanje putničkih usluga do 15. januara. Ako odbiju, vlada bi mogla dodijeliti vojsci ili mornarici, uprkos njihovom nedostatku željezničkog iskustva, da nadgleda ove službe.

Trenutno se meksičke željeznice prvenstveno bave teretom, sa samo nekoliko usluga turističkih vlakova koje rade u određenim regijama kao što je Bakarni kanjon i oblast za proizvodnju tekile u Jalisku.

Meksička vlada ima za cilj uvesti četiri kraće međugradske rute za putničke vozove, koristeći kolosijeke tipično rezervirane za teretni prijevoz.

Međutim, njihov ambiciozniji cilj uključuje uspostavljanje tri opsežne putničke rute od centralnog Meksika do američke granice: 700 milja od Mexico Cityja do Nuevo Lareda, rute od 900 milja od Aguascalientesa do Ciudad Juáreza i 1,350 milja putovanja od glavni grad do Nogalesa na granici.