Middle East Airlines naručuje četiri Airbus A321XLR

0a1a-190
0a1a-190

Middle East Airlines (MEA), glavni avioprijevoznik Libana, potpisao je čvrstu narudžbu za četiri A321XLR, čime je postao prvi klijent Airbus najnovije evolucije pobjedničke porodice A321neo.

Sporazumom su kumulativne narudžbe Middle East Airlines-a u jednom prolazu s Airbusom do 15 aviona porodice A321neo, uključujući 11 A321neo i 4 A321XLR s isporukom 2020. MEA će koristiti A321XLR za jačanje svoje mreže u Africi i Aziji.

A321XLR je sljedeći evolucijski korak u odnosu na A321LR koji odgovara na potrebe tržišta za još većim dometom i nosivosti, stvarajući veću vrijednost za avio kompanije. Od 2023. isporučivat će Xtra Long Range bez presedana do 4,700 nm – 15% više od A321LR i sa 30% manjim sagorijevanjem goriva po sjedištu u poređenju sa prethodnim generacijama konkurentskih aviona. Ovo će omogućiti operaterima da otvore nove rute širom svijeta kao što su Indija za Evropu ili Kina do Australije, kao i dalje proširenje neprekidnog dometa Porodice na direktnim transatlantskim letovima između kontinentalne Evrope i Amerike. Za putnike, nova Airspace kabina A321XLR pružit će najbolje iskustvo putovanja, dok će ponuditi sjedišta u svim klasama s istom visokom udobnošću kao na dugolinijskom širokotrupnom avionu, uz niske troškove aviona s jednim prolazom.

A320neo i njegovi derivati ​​su najprodavanija familija aviona sa jednim prolazom na svetu sa preko 6,500 narudžbi od oko 100 kupaca od svog lansiranja 2010. godine. On je bio pionir i inkorporirao najnovije tehnologije, uključujući motore nove generacije i referentni dizajn kabine u industriji, isporučujući samo 20% uštede goriva po sedištu. A320neo takođe nudi značajne ekološke prednosti sa skoro 50% smanjenjem otiska buke u poređenju sa avionima prethodne generacije.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Za putnike, nova Airspace kabina A321XLR pružit će najbolje iskustvo putovanja, dok će ponuditi sjedišta u svim klasama sa istom visokom udobnošću kao na dugolinijskom širokotrupnom avionu, uz niske troškove aviona s jednim prolazom.
  • Ovo će omogućiti operaterima da otvore nove rute širom svijeta kao što su Indija za Evropu ili Kina do Australije, kao i dalje proširenje neprekidnog dometa Porodice na direktnim transatlantskim letovima između kontinentalne Evrope i Amerike.
  • Od 2023. isporučivat će Xtra Long Range bez presedana do 4,700 nm – 15% više od A321LR i sa 30% manjim sagorijevanjem goriva po sjedištu u poređenju sa prethodnim generacijama konkurentskih aviona.

<

O autoru

Glavni urednik zadataka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...