Najveća prijetnja kibernetičkoj sigurnosti aviokompanija

kokpit - slika ljubaznošću Petea Linfortha sa Pixabay-a
slika ljubaznošću Petea Linfortha iz Pixabaya

Aviokompanije uveliko zavise od međusobno povezanih sistema, od rezervacija i zabave tokom leta, pa sve do letačkih operacija i komunikacije u avionu. Zbog toga je avio-industrija u poziciji da bude posebno oprezna po pitanju sajber sigurnosti, sa stotinama putnika koji lete na 35,000 metara na približno 100,000 letova svaki dan.

Sajber sigurnost u aviokompanijama obuhvata prakse, tehnologije i politike koje su osmišljene da zaštite od sajber prijetnji, od samog aviona do rezervacija i prodaje karata.

Od temelja

Počevši od nivoa tla, aerodromi i avio-kompanije koriste širok spektar IT sistema za implementaciju zračnih usluga, od planiranja leta do rukovanja prtljagom i kontrole zračnog prometa. Prijetnje na zemlji uključuju ransomware, phishing, insajderske prijetnje i prekid rada sistema. Na primjer, letovi za LOT Polish Airlines su prizemljeni prije nekoliko godina zbog sajber napada na njihov sistem za planiranje leta.

Kako je sam avion zaštićen

U današnjem svijetu, avioni su opremljeni digitalnom avionikom i satelitskim komunikacijskim sistemima. Upravo ti sistemi mogu učiniti avion ranjivim na sajber napade koji nisu pravilno osigurani. Kao takvi, postoje vrlo strogi standardi sajber sigurnosti za dizajn i certifikaciju aviona.

Zaštita putnika

Od trenutka kada putnik ode na internet da traži letove i izvrši rezervaciju, postaje vrijedna meta za sajber prijetnje. Osjetljivi podaci o putnicima, uključujući detalje o plaćanju i historiju putovanja, postaju predmet sigurnosne invazije. Napadi na sam sistem rezervacija mogu uzrokovati ogromne operativne poremećaje i finansijske gubitke za sve. Postojanje sajber sigurnosne zaštite je od najveće važnosti, a postoje zakoni o privatnosti kojih se sistemi moraju pridržavati kao suštinski način poslovanja.

Spremni za polijetanje

Aviokompanije se oslanjaju na treće strane za lance snabdijevanja kao što su održavanje, IT i usluge tokom leta. S obzirom na to da je Wi-Fi uobičajena pogodnost na letovima, dostupnost interneta povećava rizike od kršenja sajber sigurnosti. Mora postojati praćenje u realnom vremenu kako bi se pratila prijetnja dijeljenja obavještajnih podataka i uobičajene prijetnje zlonamjernog softvera, ransomwarea, phishinga, napada na lanac snabdijevanja i insajderskih prijetnji.

Iako bi nas Hollywood uvjerio da je najveća briga ljudi to što bi neko zlonamjeran mogao preuzeti kontrolu nad avionom u letu i izazvati nesreću ili preusmjeriti avion iz kriminalnih razloga, u stvarnosti je najveća prijetnja sajber sigurnosti kršenje podataka.

Između 2019. i 2020. godine, broj sajber napada na aviokompanije i aerodrome porastao je za nevjerovatnih 530%. U 2020. godini, easyJet je imao izloženost ličnim podacima 9 miliona putnika, uključujući podatke o kreditnim karticama. British Airways je 2018. godine pretrpio povredu podataka koja je uticala na pola miliona putnika, što je rezultiralo značajnom kaznom za aviokompaniju.

Većina sajber napada motivirana je krađom identiteta, finansijskom dobiti ili čak političkim razlozima, pri čemu je finansijska korist najveći motiv. U drugim slučajevima, napadi zlonamjernim softverom i ransomwareom izvedeni su jednostavno kako bi se izazvali poremećaji u poslovnim operacijama iz bilo kojeg razloga.

Bilo zrakom, kopnom ili morem

Bilo da putujemo avionima, vozovima, kruzerima ili automobilima, u današnjem svijetu svi smo povezani sajber aktivnostima, od interneta do poziva mobilnim telefonima, do plaćanja večere u restoranu kreditnom karticom. U današnjem svijetu investiranja, čini se da bi sve što uključuje sajber sigurnost bila dobra investicija.

PRIJAVI ME
Obavesti o
gost
0 Komentari
najnoviji
Najstarije
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...