- 737 MAX je globalno prizemljen 20 mjeseci od marta 2019. nakon nesreća u Indoneziji i Etiopiji
- U aprilu je Boeing bio primoran da prizemlji 100 svojih aviona 737 MAX zbog problema sa električnim ožičenjem
- U 2019. objavljeno je da su alati i metalne strugotine često ostavljani u završenim 787s.
Šef komiteta američkog Predstavničkog doma za transport Peter DeFazio i njegov kolega demokrata, predstavnik Rick Larsen zatražili su od američke Federalne uprave za avijaciju (FAA) i Boeinga da predaju ključne dokumente koji se odnose na probleme proizvodnje problematičnih aviona Boeing 737 MAX i Boeing 787.
U aprilu, Boeing je bio prisiljen prizemljiti 100 svojih aviona 737 MAX zbog problema sa električnim ožičenjem, prije nego što je FAA, američki regulatorni organ za avijaciju, odobrio povratak modela u službu prošle sedmice.
Neuspeh je bio poslednji za Boeingov komercijalni avion nakon što su se dva aviona smrtno srušila u razmaku od pet meseci 2018. i 2019. godine. 737 MAX je bio prizemljen na globalnom nivou na 20 meseci od marta 2019. nakon nesreća u Indoneziji i Etiopiji, gde je poginulo svih 346 putnika. i posada na dva leta.
Drugi Boeingov model koji je pod lupom je njegov vodeći 787 Dreamliner, za koji su američki zakonodavci zatražili informacije u vezi s električnim problemima i prisustvom takozvanih "stranih predmeta" u novim avionima.
Problemi se tiču novoproizvedenih aviona i prate medijske izvještaje da je FAA riješila najmanje desetak pritužbi uzbunjivača o problemima u proizvodnji u Boeingu.
U 2019. objavljeno je da su alati i metalne strugotine često ostavljani u završenim 787s, uključujući i blizu električnih sistema, što može uzrokovati požar.
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- 737 MAX bio je globalno prizemljen 20 mjeseci od marta 2019. nakon nesreća u Indoneziji i Etiopiji. U aprilu, Boeing je bio primoran da prizemlji 100 svojih aviona 737 MAX zbog problema sa električnim ožičenjem. unutra završena 2019s.
- Šef komiteta američkog Predstavničkog doma za transport Peter DeFazio i njegov kolega demokrata, predstavnik Rick Larsen zatražili su od američke Federalne uprave za avijaciju (FAA) i Boeinga da predaju ključne dokumente koji se odnose na probleme proizvodnje problematičnih aviona Boeing 737 MAX i Boeing 787.
- 737 MAX bio je globalno prizemljen na 20 mjeseci od marta 2019. nakon nesreća u Indoneziji i Etiopiji u kojem je poginulo svih 346 putnika i članova posade na dva leta.
