Norse Atlantic Airways osigurava nove termine na aerodromu London Gatwick

Na trenutnu situaciju na tržištu snažno utiču tragični događaji koji su se odvijali u Ukrajini koji su rezultirali povećanjem cijena goriva i neizvjesnostima u vezi sa potražnjom za putovanjima. Kako bi osigurao da kompanija uđe na tržište u pravo vrijeme, Norse Atlantic Airways je prilagodio svoje pokretanje prodaje karata i početne ponude ruta; kompanija planira da prodaja karata počne u aprilu, a očekuje se da će prvi let biti u junu 2022. U isto vrijeme, kompanija je osigurala važna mjesta na londonskom aerodromu Gatwick.  

“Tragedija koja se odvija u Ukrajini stvara nesigurnost u međunarodnom vazdušnom saobraćaju koji mi ozbiljno shvatamo. Fleksibilni aranžmani flote Norse, jeftina baza i jaka finansijska osnova omogućavaju nam da pažljivo pristupimo lansiranju. U jedinstvenoj smo poziciji jer još nismo počeli letjeti, što nam daje prednost da na tržište ulazimo oprezno u skladu sa potražnjom i brzo se prilagođavamo nepredviđenim događajima. Postepeni pristup u kojem je povećanje isključivo vođeno potražnjom, omogućit će nam da očuvamo našu jaku bilansnu sumu i bazu troškova bez dugova”, rekao je izvršni direktor i osnivač Bjørn Tore Larsen iz Norse Atlantic Airways.   

Norse Atlantic Airways namjerava započeti letove u junu, leteći između Norveške i odabranih destinacija u SAD-u. Planira dodati i druge europske destinacije, poput Pariza i Londona, čim situacija na tržištu bude dozvolila. Nedavno osiguranje važnih slotova na londonskom aerodromu Gatwick daje aviokompaniji pristup jednom od najatraktivnijih tržišta u Evropi. Koordinator slotova za aerodrome u Velikoj Britaniji besplatno je dodijelio slotova Norse.    

“Oduševljeni smo što smo dobili termine za letove do i sa londonskog aerodroma Gatwick jer nam to daje pristup veoma atraktivnom tržištu. Radujemo se bliskoj saradnji sa sjajnim timom u Aerodrom Gatwick“, rekao je Larsen. 

Mreža ruta bit će objavljena kada se pokrene prodaja karata.   

 “Imamo neophodnu fleksibilnost da se brzo prilagodimo nepredviđenim događajima i povećamo broj aviona i pristupačnih letova do uzbudljivih destinacija čim nam to omogući situacija na tržištu. Visoko motivirani tim Norse i činjenica da trenutno plaćamo naše avione samo kada su u pogonu također nam daje konkurentsku prednost”, dodao je Larsen.  

 „Trenutna globalna situacija čini izazovom predviđanje potražnje za transatlantskim putovanjima. Međutim, čvrsto vjerujemo da će se potražnja vratiti punom snagom jer će ljudi htjeti istražiti nove destinacije, posjetiti prijatelje i porodicu i putovati poslovno. Norse će biti tu da ponudi atraktivne i pristupačne letove našim ekološki prihvatljivijim i štedljivijim Boeing 787 Dreamlinerima kako poslovnim putnicima tako i poslovnim putnicima koji su svjesni troškova”, rekao je Larsen.  

Regrutacija pilota i kabinskog osoblja  

Norse ima dovoljno pilota i kabinskog osoblja za početne rute. Pilot baza je uspostavljena u Oslu, a prva baza kabinskog osoblja uspostavljena je u Fort Lauderdaleu. Obuka pilota i instruktora kabinske posade započela je stalnim povećanjem planiranim za početak posade kako bi se osiguralo da Norse preuzima samo troškove posade neposredno prije polijetanja. Kompanija je također započela zapošljavanje kabinskog osoblja u Oslu i uspostavit će baze posade na nekoliko lokacija u skladu s povećanim radom.  

Norse je potpisao kolektivne ugovore sa sindikatima pilota i kabinskog osoblja u Norveškoj, SAD-u i Velikoj Britaniji.   

Dreamliner flota  

Norse ima flotu modernih, ekološki prihvatljivijih i štedljivijih Boeing 787 Dreamlinera. Kompanija je preuzela isporuku devet aviona koji su trenutno parkirani na aerodromu u Oslu. Preostalih šest će biti isporučeno uzastopno u narednim mjesecima. Kompanija će početi oprezno koristiti svoju flotu i postepeno povećavati kapacitet u skladu sa potražnjom.  
  
Norse je u decembru 2021. godine dobio sertifikat avio-operatora od strane Norveške uprave za civilno vazduhoplovstvo. Aviokompanija je u januaru dobila dozvolu stranog avio-prevoznika od američkog Ministarstva saobraćaja.