Novootvorena linija metroa bez vozača vrijedna više milijardi dolara u Sidneju počela je danas sa radom za putnike.
Stotine stanovnika grada počele su stajati u redovima već u 1 ujutro po lokalnom vremenu u ponedjeljak kako bi doživjeli inauguracijsko putovanje na produžetku trenutne linije metroa bez vozača. Ovo produženje je prvobitno trebalo da bude pokrenuto 4. avgusta, ali se suočilo sa kašnjenjima u očekivanju neophodnih odobrenja bezbednosnih regulatora.
Projekat je započeo izgradnju 2017. godine, uz ukupnu potrošnju od 21.6 milijardi australskih dolara (približno 14.4 dolara), čime je postao najznačajnija inicijativa javnog prijevoza u historiji Australije.
Prvi putnički servis na liniji metroa u Sidneju krenuo je sa stanice Sydenham, koja se nalazi u unutrašnjem zapadnom predgrađu Sidneja, u ponedeljak u 4:54. Prešao je tunel od 9.6 mi (15.5 km) ispod centralnog poslovnog okruga i Sydney Harbour, stižući u Chatswood na sjevernoj obali grada u 5:16 ujutro.
U jutarnjim i večernjim vršnim satima, vozovi će saobraćati svaka četiri minuta na pruzi, sa frekvencijom na svakih pet minuta u periodu sredinom sedmice i svakih deset minuta noću i vikendom. Vlada države Novi Južni Vels (NSW) predviđa da će ova usluga ugostiti čak 250,000 putnika svakog radnog dana, pružajući uštedu vremena od 27 minuta za putnike koji putuju od Sydenhama do Barangarooa u centru Sydneya.
U sklopu projekta izgrađeno je pet novih stanica, a u postojeće stanice Central i Martin Place ugrađeni su dodatni peroni i ulazi. Trenutni segment linije metroa bez vozača, koji je počeo sa radom 2019. godine, proteže se 22.4 milje (36 kilometara) od Tallawonga na sjeverozapadu Sydney u Chatswood. Po završetku završne dionice 2025., linija će se dalje protezati od Sydenhama do Bankstauna u jugozapadnom dijelu grada.
