DUBAI, Ujedinjeni Arapski Emirati – Aviokompanije koje je EU stavila na crnu listu zbog sigurnosnih razloga lete u UAE. Jednostavna pretraga na internetu pokazuje da Ariana Afghan Airlines, koju je EU zabranila od 2006. godine, leti za Dubai sedam puta sedmično. Sudan Airways, koji je EU zabranila od 2010. godine, leti za Abu Dabi, Dubai i Sharjah ukupno sedam puta sedmično.
Glasnogovornik Opće uprave za civilno zrakoplovstvo UAE (GCAA) nije želio komentirati prisustvo zabranjenih aviokompanija u zračnom prostoru UAE, ali je istakao da UAE ne dijele istu listu kao EU. Dok je GCAA zabranio 61 operatera aviona, uključujući 35 čarter operatera, crnu listu EU druge zemlje mogu koristiti kao smjernicu o politikama sigurnosti u zrakoplovstvu i kao pokazatelj nesigurnih avio kompanija.
Uvedena zabrana EU uključuje "sve avio-prevoznike koje su certificirale vlasti odgovorne za regulatorni nadzor" Afganistana i Sudana.
Ernest Arvai, konsultant za avijaciju sa sjedištem u SAD-u i izvršni direktor Arvai grupe, rekao je za Gulf News da prisustvo avio-kompanija koje su zabranjene u EU u UAE pruža priliku umjesto da kvari imidž zemlje. „Ključ je pomoći onim zemljama u poteškoćama da preduzmu korake da isprave svoje probleme“, rekao je on.
sudar
Godine 1998. let Ariana Afghan Airlinesa za Kabul iz Sharjaha srušio se u planine u blizini Kabula International usred loše vidljivosti usmrtivši svi u avionu. Godine 2009. iznajmljeni avion koji je Sudan Airways koristio za transport tereta srušio se u pustinju ubrzo nakon polijetanja iz Sharjah Internationala, pri čemu su svi u avionu poginuli. GCAA je privremeno zabranila Azza Transport, kompaniju koja je iznajmila avion Sudan Airwaysu, odmah nakon nesreće.
Sultan Muhammad Al Zara, direktor stranih operatera u GCAA, rekao je za Gulf News u izjavi poslanoj e-poštom da je odluka o zabrani stranih državnih ili stranih operatera donesena zbog „ozbiljnih sigurnosnih nedostataka utvrđenih inspekcijama na rampi koje su obavljene u okviru sigurnosne procjene programa stranih aviona [SAFA] i/ili na potkrepljene informacije vezane za nesreću ili ozbiljan incident koji ukazuje na sigurnosne nedostatke.”
Al Zara je rekao da je u “nekim slučajevima odluka o zabrani bila posljedica nedostatka sposobnosti i/ili volje operatera/države da popravi uočene sigurnosne nedostatke”.
Savezi aviokompanija
Druga dva prevoznika, Air Astana iz Kazahstana i Iran Air, "podležu operativnim ograničenjima unutar Evropske unije", ali obavljaju usluge za UAE. Na web stranici Air Astana i aerodroma Abu Dhabi prikazano je više letova koji dolaze i odlaze iz Abu Dabija ove sedmice.
Arvai je rekao da su se Air Astana, iako je Air Astana pod ograničenjima EU, sve tri glavne aviokompanije, Star, OneWorld i SkyTeam obratile avioprevozniku. „Očigledno je da se vodeće svjetske aviokompanije ne slažu [sa ograničenjima]“, rekao je.
Zaposlenik u kancelariji Iran Aira u Dubaiju rekao je da se aviokompanija nije suočila s bilo kakvim ograničenjima prilikom letenja u UAE. U oktobru 2013. GCAA je zabranila kargo operateru let u UAE. U novembru 2013. ukinuo je zabranu za odvojenog kargo operatera koji je "ispravio nalaze koje je iznio GCAA", naveo je Al Zara.