Tanzanija, istočnoafrička zemlja bogata prirodnim resursima, odobrila je prvo uvođenje električnog safari vozila u svom vodećem nacionalnom parku Serengeti, u nastojanju da smanji emisije.
Mount Kilimanjaro Safari Club (MKSC) je pionirska turistička kompanija koja posluje na tlu Tanzanije kako bi objavila prvi 100 posto električni safari automobil (e-auto) u istočnoafričkoj regiji, u svojoj najnovijoj inicijativi za smanjenje zagađenja vozila u nacionalnim parkovima.
Inaugurisan tokom vikenda u nacionalnom parku Serengeti, pionirski e-automobil je tehnologija bez ugljenika, pouzdano i udobno vozilo koje isključivo zavisi od solarnih panela koji namotaju svoj motor.
“E-auto smanjuje troškove održavanja, ne koristi gorivo jer je 100 posto ekološki napunjen zahvaljujući solarnim panelima,” rekao je generalni direktor MKSC-a, g. Dennis Lebouteux, prisutnima tokom inauguracije vozila u Serengetiju, pobjedivši srca i umova zaštitnika prirode.
Dodao je: „Tiha i ekološki prihvatljiva e-safari vozila mogu se približiti divljim životinjama, a da ih ne ometaju“.
U početku, gospodin Lebouteux nije bio potpuno uvjeren da bi tehnologija mogla funkcionirati u Africi, kao što je slučaj s Evropom gdje postoji gotova infrastruktura.
“Ali rekao sam sebi, mogao bih pokušati jer imamo puno solarne energije koja može napuniti vozila. Probali smo sa prva dva automobila u junu i nakon četiri mjeseca rada nije bilo ni jednog kvara ni servisa”, objasnio je on.
“Zadovoljan sam, vozila su gostima pružila fantastičnu uslugu. Donijet ćemo još pet e-vozila za safari u bliskoj budućnosti kako bi ih bilo sedam”, rekao je gospodin Lebouteux.
Glavni upravnik Nacionalnog parka Serengeti William Mwakilema rekao je da je svim srcem primio e-automobile, jer vjeruje da će pomoći u smanjenju stepena zagađenja.
Dok visoka sezona između 300 i 400 turističkih vozila ulazi u Nacionalni park Serengeti svakog dana, tokom niske sezone vodeći park obradi između 80 i 100 automobila svakog dana.
„Ova tehnologija nam pokazuje kako će naše buduće aktivnosti smanjiti troškove upravljanja, uključujući gorivo i održavanje vozila. Ova čista tehnologija pomoći će nam u našim aktivnostima očuvanja i turizma”, objasnio je Mwakilema.
Sa svoje strane, glavni konzervator za Ngorongoro Conservation Area Authority (NCAA), dr Fred Manongi, podvukao je potrebu da zemlja prihvati e-vozila radi prednosti očuvanja.
„Kao država, moramo razmišljati o usvajanju tehnologije jer vozilo ne emituje ni dim ni buku. Zagađenje je potpuno kontrolisano. U našim aktivnostima očuvanja ne volimo dim i buku”, rekao je dr Manongi.
Jedna stvar je bila vrlo jasna da je u tehnologiju potrebno ulaganje u jednostavne metode proizvodnje energije. Sa dvije ili tri solarne elektrane u parku i e-vozilima, oni to mogu.
Podrazumijeva se da su Engleska i Njemačka, na primjer, odlučne da ukinu vozila na fosilna goriva do 2025.
„Smanjit ćemo troškove rada za mnogo ako učinimo isto, trošimo kolosalnu količinu novca na vozila na fosilna goriva. Ali e-automobil takođe ima dug životni vek; ne haba se lako”, naglasio je.
Ova tehnologija je budućnost Tanzanije kao zemlje, rekao je dr Manongi, moleći vladu da razmotri mogućnost postupnog korištenja kako bi smanjila troškove i sačuvala okoliš.
Predsjedavajući Udruženja turoperatora Tanzanije (TATO), g. Wilbard Chambulo, pohvalio je projekat, rekavši da su e-automobili dobri, kao i ekonomični.
“Jedini izazov je cijena jer je tehnologija još uvijek nova, ali kada drugi uđu na tržište, cijena će pasti”, objasnio je gospodin Chambulo.
“S obzirom da cijene goriva rastu, e-vozila su idealna, jer će uštedjeti devize koje se koriste za uvoz nafte. Vjerujem da će sektor turizma zdušno primiti tehnologiju”, rekao je.
Predstavnik francuske ambasade, g. Philippe Galli, rekao je da njegova zemlja želi da podrži francuske kompanije, posebno u borbi protiv loših efekata klimatskih promjena kroz zaštitu prirode.
“Ovaj projekat je direktno povezan sa uštedom energije. Ponosan sam na to što je francuska kompanija u partnerstvu sa njemačkim stručnjacima u realizaciji ovog projekta“, istaknuo je gospodin Galli koji je šef ekonomskog odjela francuske ambasade u Tanzaniji.
On je dalje naglasio da je Tanzanija ozbiljna po pitanju zaštite rezervata divljih životinja i da vozila neće štetiti prirodi niti uznemiravati životinje.
„Kao šef ekonomskog odeljenja francuske ambasade, ubediću druge kompanije iz Francuske i Evrope da se ugledaju na ovu odličnu inicijativu“, rekao je Galli
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- “E-auto smanjuje troškove održavanja, ne koristi gorivo jer je 100 posto ekološki napunjen zahvaljujući solarnim panelima,” rekao je generalni direktor MKSC-a, g. Dennis Lebouteux, prisutnima tokom inauguracije vozila u Serengetiju, pobjedivši srca i umova zaštitnika prirode.
- Ova tehnologija je budućnost Tanzanije kao zemlje, rekao je dr Manongi, moleći vladu da razmotri mogućnost postupnog korištenja kako bi smanjila troškove i sačuvala okoliš.
- Ponosan sam na to što je francuska kompanija u partnerstvu sa njemačkim stručnjacima u realizaciji ovog projekta“, istaknuo je gospodin Galli koji je šef ekonomskog odjela francuske ambasade u Tanzaniji.
