United Airlines je danas objavio najveću narudžbu širokotrupnog aviona od strane američkog prijevoznika u povijesti komercijalne avijacije: 100 Boeing 787 Dreamlinera s opcijama za kupovinu još 100.
Ova istorijska kupovina je sljedeće poglavlje u ambicioznom planu United Next i ojačat će vodeću ulogu aviokompanije u globalnim putovanjima u godinama koje dolaze.
United Airlines očekuje isporuku novih širokotrupnih aviona između 2024. i 2032. i može birati između 787-8, 9 ili 10 modela, pružajući fleksibilnost za podršku širokom spektru ruta.
Svaki United 787 ima četiri ugrađena proizvoda: United Polaris poslovnu klasu, United Premium Plus, Economy Plus i ekonomsku, pružajući konzistentno iskustvo u cijeloj međunarodnoj širokotrupnoj floti aviokompanije.
United je također iskoristio opcije za kupovinu 44 Boeing Zrakoplov 737 MAX za isporuku između 2024. i 2026. – u skladu s planom kapaciteta United Next 2026 – i naručio je još 56 MAX aviona za isporuku između 2027. i 2028. godine.
Aviokompanija sada očekuje isporuku oko 700 novih uskih i širokotrupnih aviona do kraja 2032. godine, uključujući u prosjeku više od dva svake sedmice u 2023. i više od tri svake sedmice u 2024. godini.
Uz to, United nastavlja svoje dosadašnje napore da unaprijedi unutrašnjost svoje postojeće flote. Više od 90% međunarodnih širokotrupnih aviona avioprevoznika sada ima sjedište poslovne klase United Polaris®, kao i sjedište United Premium Plus® – nadogradnje za preostale avione će biti završeno do ljeta 2023. United će također rekonstruirati 100% svojih glavne linije, uskotrupni avioni sa svojom prepoznatljivom unutrašnjosti – oko 100 aviona planirano je da bude završeno 2023. godine, dok se ostatak očekuje do kraja 2025. godine.
Očekuje se da će oko 100 aviona nove širokotrupne narudžbe zamijeniti starije avione Boeing 767 i Boeing 777, a svih 767 aviona će biti uklonjeno iz United flote do 2030., što će rezultirati smanjenjem emisije ugljika po sjedištu za nove avione do 25%. u poređenju sa starijim avionima koje se očekuje da zamene.
"United je iz pandemije izašao kao vodeća svjetska aviokompanija i glavni avioprijevoznik Sjedinjenih Država", rekao je izvršni direktor Uniteda Scott Kirby. “Ova narudžba dodatno učvršćuje naše vodstvo i stvara nove mogućnosti za naše klijente, zaposlenike i dioničare ubrzavajući naš plan da povežemo više ljudi na više mjesta širom svijeta i pružimo najbolje iskustvo na nebu.”
“Ovim ulaganjem u svoju buduću flotu, 737 MAX i 787 pomoći će Unitedu da ubrza modernizaciju flote i globalnu strategiju rasta,” rekao je Stan Deal, predsjednik i izvršni direktor Boeing Commercial Airplanesa. “Boeing tim je počašćen Unitedovim povjerenjem u našu porodicu aviona za povezivanje ljudi i transporta tereta širom svijeta u narednim decenijama.”
Čvrsta narudžba za avione 787 rješava trenutne potrebe Uniteda za zamjenom širokotrupnih aviona u narednoj deceniji – njihovo značajno poboljšano održavanje i ekonomičnost sagorijevanja goriva će dodatno poboljšati napore Uniteda da poboljša svoj ukupni profil troškova. U partnerstvu s Boeingom, ova narudžba također pomaže Unitedu da zadrži fleksibilnost u pogledu vremena povlačenja širokotrupnih aviona.
U isto vrijeme, opcije 787 omogućavaju Unitedu da nastavi s razvojem svoje globalne mreže i pomoći će održavanju vodeće marže aviokompanije u međunarodnim letovima među američkim prijevoznicima.
“Ova narudžba rješava naše trenutne potrebe za zamjenom širokog tijela na način koji je ekonomičniji i ekonomičniji, a istovremeno pruža našim klijentima najbolje iskustvo u klasi,” rekao je Gerry Laderman, Unitedov EVP i glavni finansijski direktor. “I ako je budućnost letenja na dugim razdaljinama tako svijetla kao što mislimo da će biti, United je u mogućnosti da iskoristi te mogućnosti korištenjem ovih novih širokotrupnih opcija – radujem se inkrementalnoj marži i zaradi koju će ovi avioni generirati.”
Ispunjene opcije za MAX avione su u skladu s kapacitetom za 2026. i dva ciljana margina povezana s planom United Next. United je također započeo izradu knjige narudžbi za 2027. godinu i dalje sa čvrstom narudžbom za 56 dodatnih MAX aviona.
Samo u posljednje dvije godine United je dodao 13 novih međunarodnih destinacija, 40 novih međunarodnih ruta i dodatna putovanja na 10 postojećih međunarodnih ruta. Ovo proširenje uključuje uslugu do London-Heathrow, gdje je aviokompanija dodala pet novih dnevnih letova, za ukupno 23 dnevna leta planirana za ljeto 2023., uključujući šatl po satu iz New Yorka/Newarka.
United sada opslužuje dvocifrena međunarodna odredišta iz svakog od svojih američkih centara:
- 78 preko međunarodnog aerodroma Newark Liberty (EWR)
- 56 preko interkontinentalnog aerodroma George Bush (IAH)
- 45 preko međunarodnog aerodroma Chicago O'Hare (ORD)
- 41 preko međunarodnog aerodroma Washington Dulles (IAD)
- 32 preko međunarodnog aerodroma San Francisco (SFO)
- 18 preko međunarodnog aerodroma Los Angeles (LAX)
- 17 preko međunarodnog aerodroma Denver (DEN)
“Naša širokotrupna flota će biti ponovo energizirana ovim novim isporukama 787 i dodatno ojačati ono što radimo najbolje: povezujemo ljude i ujedinjujemo svijet modernim avionima prilagođenim kupcima i štedljivim avionima,” rekao je Andrew Nocella, izvršni potpredsjednik Uniteda i glavni komercijalni direktor . “United je u jedinstvenoj poziciji da uhvati potražnju za međunarodnim putovanjima zahvaljujući našoj globalnoj mreži, veličini flote i čvorištima. Ova kombinacija predstavlja značajnu prednost za naše poslovanje u godinama koje dolaze i još jedan razlog zašto poslovni i rekreativni klijenti odaberu United.”
Prošlog ljeta United je postao najveća aviokompanija između SAD-a i atlantskog regiona, koji se sastoji od Evrope, Bliskog istoka, Indije i Afrike.
Ranije ove godine, United je započeo najveću transatlantsku ekspanziju u svojoj povijesti lansiranjem deset novih letova – uključujući nekoliko mjesta na kojima nijedan drugi sjevernoamerički prijevoznik ne služi kao što je Aman, Jordan; Tenerife, Kanarska ostrva; Ponta Delgada, Azori i Majorka, Španija.
Sljedećeg ljeta, Unitedova Atlantic ekspanzija će se nastaviti s novim uslugama u tri grada – Malagi, Španiji, Štokholmu, Švedskoj; i Dubai, UAE – kao i još šest letova za neke od najpopularnijih destinacija u Evropi, uključujući Rim, Pariz, Barselonu, London, Berlin i Shannon.
Ukupno, United će sljedećeg ljeta letjeti bez zaustavljanja u 37 gradova u Evropi, Africi, Indiji i na Bliskom istoku, više od svih ostalih američkih aviokompanija zajedno.
United je također najveći prijevoznik iz SAD-a preko Pacifika i opsluživat će 20 transpacifičkih ruta početkom 2023. godine, s više povratka tokom cijele godine. Izuzimajući kontinentalnu Kinu i Hong Kong, kapacitet Uniteda širom Pacifika će sljedeće godine premašiti nivoe iz 2019. godine.
Najznačajnija ekspanzija u ovoj regiji bila je u južnom Pacifiku, a posebno u Australiji. United je bio jedina aviokompanija koja je kontinuirano poslovala između SAD-a i Australije tokom pandemije, održavajući vitalnu vezu u lancu snabdijevanja i pomažući porodicama da ostanu povezane. Dok se Australija priprema za svoju prvu punu južnu ljetnu turističku sezonu u skoro tri godine, United će imati više letova koji povezuju Australiju i SAD nego bilo koja druga aviokompanija.
United nudi ukupno šest direktnih ruta koje povezuju tri najveća australska grada – Sydney, Melbourne i Brisbane – sa tri ključna američka turistička i trgovačka čvorišta – San Francisco, Los Angeles i Houston. Osim toga, nedavno pokrenuto partnerstvo za dijeljenje koda s Virgin Australia također omogućava putnicima da se lako povezuju sa više od 20 dodatnih gradova u Australiji, pomažući u podršci širem ekonomskom oporavku zemlje.
United također nastavlja graditi druge transpacifičke usluge. U januaru 2023. aviokompanija planira letjeti 48 puta sedmično iz kontinentalnog dijela SAD-a za Japan, uključujući novu uslugu iz Newarka/New Yorka do Hanede i ponovno pokretanje San Francisca do Osake.
U posljednje tri godine United je dodao pet novih direktnih letova u četiri grada u Africi i sada nudi direktne rute za Cape Town i Johannesburg iz Newarka/New Yorka i do Akre u Gani; Lagos, Nigerija i Cape Town iz Washingtona DC
Nedavni sporazum Uniteda s Emiratesom, koji počinje novim direktnim letom između Newarka/New Yorka i Dubaija, UAE u martu 2023., značajno će proširiti doseg aviokompanije na Bliskom istoku i Indiji, otvarajući lake veze sa skoro 100 gradova u regiji na Emirates i njegova sestrinska aviokompanija flydubai.
