Nevjerovatan Tajland je slogan, Pattaya je jedna od glavnih turističkih i turističkih destinacija u Kraljevini Tajland. Pattaya je poznata po svojim plažama, noćnom životu i sportovima na vodi. Pattaya je obično puna posetilaca tokom cele godine. Ne sada! COVID-19 je sustigao grad i pretvorio ga u grad duhova.
Turizam 2020 i dalje. Živimo u neviđenim vremenima i nikada svijet nije morao tako drastično da reaguje da bi zaštitio svoje zajednice, a dok pratimo razvoj događaja iz sata u sat, čini se da je optimizam u nedostatku zbog zatvaranja većine svetske populacije.
Situacija na Tajlandu, a posebno u Pattayi, počela je u vrlo ranoj fazi. Kineska Nova godina trebalo je da se proslavi sa hiljadama kineskih gostiju u Pattaji. Niko nije mogao vjerovati da će za nekoliko dana sve nestati. Bilo je određenog optimizma jer se posao nastavio gotovo normalno za mnoge, bez masa turističkih autobusa koji su zakrcavali ulice Pattaye. Kako bismo mogli vjerovati da je nekoliko sedmica kasnije turizam bukvalno ugašen sa zatvorenim hotelima, zatvorenim avio kompanijama, mračnim barovima i noćnim klubovima i posljednjim preostalim turistima koji očajnički pokušavaju da odu.
Sada smo u 'oku oluje', u svim turističkim regijama vlada nevjerovatna tišina jer većina Tajlanđana i stranaca koji ovdje žive konačno shvataju ozbiljnost situacije. Mole se svi da ostanu kod kuće. Mnogi su poslušali, ali neki nisu, pa i dalje živimo sa policijskim časom.
Opkoljen lošim vijestima iz cijelog svijeta, izazov je razmišljati o budućnosti, ali možda je to prilika za razmišljanje, posebno u Pattayi. Od usnulog ribarskog sela, 50-ih godina, Pattaya i njena okolna područja brzo su se razvili u glavnu turističku destinaciju s brojkama od 15 miliona dolazaka turista u 2018. godini i na čemu zavide mnoge zemlje. Ova brza ekspanzija dovela je do virtuelnog šumskog požara razvoja infrastrukture, pri čemu su mnogi uvidjeli mogućnosti da zarade na sve većem broju posjetitelja. Uz tolerantnu regulativu, konkurencija je postala rasprostranjena iu nekim sektorima ponuda je ubrzo premašila potražnju. Turistička uprava Tajlanda bila je izuzetno aktivna na mnogim tržištima u razvoju i uspjela je osigurati opsežnu saradnju s lokalnim turoperatorima i čarter avio kompanijama stvarajući talase masovnih turista. Lično sam svjedočio tome na brzom razvoju ruskog tržišta s izuzetno aktivnim tajlandskim dobavljačima baš u vrijeme otvaranja tržišta ranih 90-ih. Nažalost, baloni masovnog turizma imaju tendenciju pucanja, to se dogodilo ruskom tržištu 2014. godine, a sada se dogodilo i kineskom tržištu, a sada i svjetskim tržištima.
prazno2
Pattaya beach
U ovim izuzetnim vremenima svi imamo priliku da razmislimo o tome šta se zapravo dogodilo, šta je pošlo po zlu i kako se iste greške mogu izbeći kada i kada se turistički biznis može ponovo pokrenuti. Ja bih ovo nazvao “Vrijeme za razmišljanje – vrijeme za vizije budućnosti”
Naravno, u bilo kojoj turističkoj destinaciji mišljenja se jako razlikuju i Pattaya je vrlo cijenjena u cijelom turističkom spektru sa masovnim turizmom, rezidencijalnim turizmom, konferencijama i poticajima, specijaliziranim turizmom (npr. golf), medicinskim turizmom i još mnogo, mnogo više.
Kako i kada turizam bude u mogućnosti da se ponovo pokrene, klijenti će biti mnogo kritičniji prema svojim iskustvima na odmoru i svaki negativan publicitet bi odmah potkopao nastojanja turističkih ureda u inostranstvu. Ispod zastave “Vrijeme za razmišljanje – vrijeme za vizije budućnosti”, šta bi Pattaya mogla poboljšati kada se turisti vrate?
masovni turizam: Posjetioci masovnog turizma putuju autobusom sa jednim vozilom koje prevozi oko 50 ljudi od mjesta do mjesta. Većina atrakcija se ne nalazi u centru, s nekim izuzecima), ali sve nude adekvatan parking za ove 40 metara dugačke divlje. Prije nego što nivo turizma ponovo poraste, trebalo bi pronaći rješenje za nastalu gužvu, bilo adekvatnim parkingom ili dobro označenim mjestima za odlazak/prevoz. Predložene rute bi se mogle obezbijediti i za vozače autobusa dajući im prioritetne koridore.
Prostori za zabavu i pivski barovi: Dok će se osoblje vratiti čim se nazire kraj, mnogi prethodni vlasnici neće moći ponovo da se otvore, dok drugi mogu uskočiti da zauzmu njihovo mesto. Dobro kapitalizirane, profesionalne ustanove bi trebale biti u mogućnosti da se ponovo otvore, ali svaka zahtijeva značajan promet, stvarajući tako situaciju kokoške ili jajeta, otvorite da vidite šta se dešava ili sačekajte da se klijenti vrate prije ponovnog otvaranja.
Zar nije vrijeme za razmišljanje o tome koliko je takvih šipki potrebno i ograničiti brojeve kako bi se osigurala odgovarajuća opskrba broju kupaca? Sa ovim prosvijetljenim vremenima za higijenu i zdravlje, veliki naglasak treba staviti na poboljšanje sanitacije i opće čistoće. Koliko tradicionalnih barova se može pridržavati? Na kraju krajeva, kada ovaj virus bude konačno pobijeđen, ostat će i preostali strah od ponovnih izbijanja i naše nove rutine dezinfekcije će se nastaviti u bliskoj budućnosti, ako ne i zauvijek.
Javni prijevoz: Pattaya je izuzetno dobro opslužena svojim opsežnim sistemom Songthaew ili pick-up taxi sistemom. Za samo 10 bahta možete ekonomično putovati gradom. Međutim, moglo bi se regulisati kako bi se kontrolisao tok saobraćaja, poboljšao nelogičan sistem plaćanja i osiguralo poštovanje sigurnosnih standarda.
Okoliš/Kvalitet vode: Nedaće predstavljaju izvanrednu priliku za poboljšanje ekološke/ekološke situacije i za rad na poboljšanju kvaliteta plaža u Pattayi i kvaliteta morske vode. Bez plivača nekoliko sedmica, kvalitet vode se možda znatno poboljšao.
Događaji: U trenutnom okruženju socijalnog distanciranja, teško je prognozirati kada će se promijeniti naša percepcija da smo među mnogim ljudima/gomilama. Pattaya je odlična destinacija za Konferencije i poticaji sa vrhunskom infrastrukturom već postoje. Događaji svjetske klase kao što su filmski festival, medicinska/epidemijska konferencija ili ekološki simpozij mogu iskoristiti kapacitet hotelskih soba, privući pronicljivu publiku, a istovremeno pružaju odličan publicitet za grad i regiju. Međutim, morat će se implementirati nove zdravstvene kontrole kako bi se pružio osjećaj sigurnosti.
Šta je budućnost za Pattayu? Nitko ne može predvidjeti jer od pojave turizma nikada prije nije bilo ovakve situacije. Dok je Tajland konstantno dokazivao svoju otpornost na katastrofe i izazove, međutim, kako se putovanje svijetom u virtuelnom zastoju može pokrenuti? Kako i kada pandemija bude proglašena gotovom, mnogi ljudi širom svijeta počet će obnavljati svoje živote i mnogima će odmor u inostranstvu biti nizak prioritet. Dakle, ko će imati novca za putovanje? U svakoj nesreći postoje gubitnici i pobjednici, bit će od vitalne važnosti identificirati ispravne sektore.
Pattaya ima sreću da ima veliki broj stranih stanovnika i popularna je destinacija za domaći turizam. Takođe je sreća što imamo izuzetno redovne turiste koji dolaze više puta svake godine, međutim, kako avio kompanije počnu da se restrukturiraju nakon potpuno neočekivanih pauza, letovi će u početku biti ograničeni i verovatno skupi. Zdravstvena sigurnost će sada također biti glavni faktor i bit će zanimljivo vidjeti kako se to provodi kako bi se putnicima pružilo samopouzdanje da ponovo putuju. Dani jeftinog putovanja avionom koji su zavisili od turista željnih putovanja da zadrže svoje avione u vazduhu, može potrajati neko vreme da se ponovo pojave jer avio kompanije moraju da nadoknade svoje gubitke i ponovo uspostave rute.
Općenito je poznato da su prvi posjetioci nakon katastrofe ili poslovni putnici koji moraju putovati ili oni koji se ne obaziru na situaciju i zahtijevaju jednostavnu infrastrukturu. Iako će širom svijeta postojati ogromne poslovne mogućnosti za dobro kapitalizirana poduzeća do kupovina, posao se uvelike prebacio na video konferencije i možda tradicionalni zahtjevi poslovnih putnika više ne ostaju? Državna intervencija može kupiti neko poslovno vrijeme, ali s obzirom da će mnogi preživjeti isključivo na ograničenom novčanom toku, doći će do velikih promjena.
Siguran sam da TAT ima opsežne planove za ponovno pokretanje turizma, ali zauzima 9th mjestu širom svijeta, Tajland će morati da se takmiči s drugim jakim zemljama kojima je turizam također potreban kao bitan dio njihovog BDP-a, pored lokalnih konkurenata s Bangkokom, Phuketom, Hua Hinom i Chiang Maiom koji također traže svoj dio kolača.
Čini se da koristim nekoliko analogija vezanih za perad, ali 'Pile ili jaje' i također 'Stavljaš sva jaja u jednu korpu', obje izgledaju sasvim prikladno u ovom trenutku!
Ko zna šta će budućnost doneti čak i kada budućnost može da počne!
Ovaj članak nema namjeru da bude kontroverzan ili provokativan, već samo perspektiva izazova s kojima se Pattaya i Tajland suočavaju u narednim mjesecima i godinama.
#rebuildingtravel
