Danas su se sastali tehničari za održavanje aviona (AMT) zaposleni u United Airlinesu širom zemlje kako bi se zalagali za snažan novi ugovor s aviokompanijom. Oni pozivaju na povećanje plata, povišene sigurnosne protokole i opsežnije zdravstvene beneficije. Uprkos prisustvu preko 10,000 osnovnih tehničara koji osiguravaju siguran rad Unitedove flote, aviokompanija je bila spora u pregovorima sa sindikatom, nakon što je nakon dvije runde kolektivnog pregovaranja postigla samo probni dogovor o jednom članu ugovora.
"United Airlines upravlja jednom od najvećih flota na svijetu i ostvaruje milijarde profita godišnje. Međutim, ovi profiti se ne odnose na radnike koji su od vitalnog značaja za održavanje poslovanja aviokompanije”, naveo je Teamsteri Generalni predsjednik Sean M. O'Brien. “Čini se da United vjeruje da može iskoristiti i podijeliti svoju radnu snagu odgađanjem pregovora. Timsteri imaju drugačiju strategiju. Ponosan sam što su naši članovi Uniteda ujedinjeni u svojim naporima i jasno stavljaju do znanja kompaniji da više neće tolerisati ovu situaciju. Odlučni smo osigurati značajan ugovor, bez obzira na taktiku Uniteda i stalno zanemarivanje.”
Timsteri su organizirali demonstracije na aerodromima u gradovima uključujući Boston, Chicago, Denver, Dulles, Virginia, Houston, Los Angeles, Newark, New Jersey, San Francisco, te Orlando i Tampa na Floridi. Ove akcije protiv United Airlinesa uslijedile su nakon najave stjuardesa o 99.99 posto glasova za odobrenje štrajka protiv te aviokompanije. Stjuardese se zalažu za mnoga od istih poboljšanja koja traže Teamsteri, kao što su vodeća kompenzacija u industriji, poboljšane zdravstvene beneficije i poboljšane mjere sigurnosti i za zaposlene i za putnike.
“Naša borba seže dalje od osiguravanja ugovora koji će regulisati narednih pet godina. Zalažemo se za revolucionarni sporazum koji će redefinirati industrijske standarde za buduće generacije United AMT-a,” izjavio je Martin Acosta, tehničar sa sedam godina iskustva u Unitedu i član Teamsters Local 769. “Kako se veterani AMT-a približavaju penziji, United će morati privući mlađe tehničare. Ako ne postignemo transformativni sporazum, to signalizira da United ne cijeni važnost našeg doprinosa osiguranju sigurnosti svojih aviona i kupaca.”
