- Sudar se dogodio samo na periferiji Tunisa, glavnog grada Tunisa, u oblasti Megrine Riad u Ben Arousu.
- U nedavnoj prošlosti u Tunisu je bilo nekoliko sudara vozova koji su rezultirali smrću i ozljedama.
- Najgore je bilo 2015. godine kada je 19 ljudi poginulo, a blizu 100 povrijeđeno nakon sudara voza s kamionom.
Nesreća se dogodila u oblasti Megrine Riad u Ben Arousu, nedaleko od glavnog grada Tunisa. Tokom godina bilo je nekoliko gotovinskih vozova u zemlji.
Dana 28. decembra 2016. godine došlo je do sudara između voza i autobusa kojim je upravljao Nabeul Governorate Regionalna transportna korporacija. Sudar se dogodio na nacionalnom putu 1 u Sidi Fathalah, kvartu u Djebel Jelloud u blizini glavnog grada Tunisa. U toj nesreći je poginulo 5 osoba, a oko 52 osobe su povrijeđene. Od onih koji su poginuli, bila su 2 oficira tuniskih oružanih snaga, agent Antiterorističke brigade i jedna žena i beba.
Nakon istrage Ministarstva saobraćaja Tunisa, direktan razlog za taj sudar 2016. godine bila je prekomjerna brzina vozača autobusa i nepažnja na glasovni alarm koji je izdao voz. Indirektno, kao uzroci nesreće navode se i kašnjenje u popravci kvarova na pruzi i automatske barijere, kao i nedostatak koordinacije sa nadležnima oko potrebe za privremenim signalima i nepostojanje sigurnosnog čovjeka na raskrsnici.
Najsmrtonosniji sudar dogodio se u junu 2015. godine kada je poginulo 19 osoba, a 98 je povrijeđeno. Sudar se dogodio između voza i kamiona u El Fahsu, Tunis. Glavni uzrok te nesreće je nepostojanje barijere na pružnom prelazu.
Dana 24. septembra 2010. godine, voz Bir el-Bey se sudario sa drugim vozom koji je dolazio iz tuniskog Sfaxa, zbog čega je iskočio iz šina i prevrnuo se nakon što ga je drugi voz udario u zadnji vagon na željezničkoj stanici. U toj nesreći jedna osoba je poginula, a 57 je povrijeđeno. Razlog nesreće je loša vidljivost zbog jake kiše.
Tuniska nacionalna željeznička kompanija pokreće istragu kako bi se utvrdile okolnosti današnjeg sudara i pronašli odgovorni.
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- Indirektno, kao uzroci nesreće navode se i kašnjenje u popravci kvarova na pruzi i automatske barijere, kao i nedostatak koordinacije sa nadležnima oko potrebe za privremenim signalima i nepostojanje sigurnosnog čovjeka na raskrsnici.
- Nakon istrage Ministarstva saobraćaja Tunisa, direktan razlog za taj sudar 2016. godine bila je prekomjerna brzina vozača autobusa i nepažnja na glasovni alarm koji je izdao voz.
- Dana 24. septembra 2010. godine, voz Bir el-Bey se sudario sa drugim vozom koji je dolazio iz Sfaksa u Tunisu, zbog čega je iskočio iz šina i prevrnuo se nakon što ga je drugi voz udario u zadnji vagon na železničkoj stanici.
