Ko je preokret u godini?

Ko je preokret u godini?
Ko je preokret u godini?

LOT Polish Airlines je izabran za povratak profita od 2016. godine, nakon dužeg perioda gubitka, uz nastavak snažnog rasta prometa. U 2019. očekuje se da će prvi put prevesti 10 miliona putnika, što je više nego dvostruko više nego prije samo četiri godine.

Program restrukturiranja započet 2012. učinio je LOT mnogo konkurentnijim i bolje pozicioniranim da se suoči sa jakom konkurencijom niskih troškova na kratkim rutama u Poljskoj. Iako je konkurencija na kratkim relacijama žestoka, LOT je vodeća aviokompanija na linijama unutar srednje Evrope. Štaviše, to je jedini dugolinijski operater u srednjoj Evropi od bilo kakvog značaja, koji se predstavlja kao omiljena mrežna avio-kompanija u regionu.

Predsjednik CAPA emeritus Peter Harbison rekao je: „Konkurencija velikih LCC avioprevoznika je jaka u Poljskoj, ali njihov fokus na cjenovno osjetljiva tržišta kratkih/srednjih linija od tačke do tačke ostavlja prazninu za aviokompanije s punom uslugom koje slijede strategiju čvorišta koja uključuje destinacije na duge relacije. Nijedna druga naslijeđena aviokompanija u srednjoj Evropi nije u stanju da popuni ovu prazninu tako efikasno kao što je to bio LOT. Ovo nije bilo tako lako kao što može zvučati, ali MNOGO je iskoristilo prilike najefikasnije.”

Izvršni direktor LOT Polish Airlines-a, Rafał Milczarski, rekao je: „Kao LOT Polish Airlines, ponosni smo što smo počašćeni nagradom CAPA Airline za preokret godine. Kako ova prestižna nagrada ide avio-kompanijama koje su se nedavno preokrenule kroz inovativne strateške promjene i uspješne vježbe restrukturiranja, oduševljeni smo što je naš uspjeh tako visoko prepoznat od strane naših kolega i partnera iz industrije. Uprkos izazovima sa kojima se svi suočavamo na međunarodnom avio tržištu, LOT je u posljednje četiri godine uspio izrasti u transregionalnog lidera i najbrže razvijajuću aviokompaniju u Europi. Sa više od stotinu linija u našoj ponudi, udvostručili smo broj putnika i istovremeno značajno smanjili uticaj na klimu po putniku. To je sve zahvaljujući nevjerovatnom entuzijazmu i profesionalnosti našeg tima, kojemu treba pripisati ovu nagradu.”

<

O autoru

Glavni urednik zadataka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...